व्हाईटक्लिफ इलेक्ट्रिकल WMTP28-R40CSP 3 फेज PME फॉल्ट डिटेक्शन

उत्पादन माहिती
तपशील:
- उत्पादनाचे नाव: WMTP28-R40CSP 3 फेज PME फॉल्ट डिटेक्शन मेटल ग्राहक युनिट
- निर्माता: व्हाइटक्लिफ इलेक्ट्रिकल
- ईमेल: sales@wced.co.uk
- दूरध्वनी: 0161 723 1451
- रेट केलेले खंडtagई ऑपरेशन: प्रत्येक टप्प्यात ४०० व्ही २०७ व्ही-२५३ व्ही (४ सेकंद)
- मुख्य स्विचचे रेट केलेले वर्तमान: 100A
- मॉड्यूलची मानक संख्या: 28
उत्पादन वापर सूचना
स्थापना:
हे उत्पादन आयईटी वायरिंग नियम बीएस ७६७१ आणि सध्याच्या इमारत नियमांचे पालन करून पात्र इलेक्ट्रिशियनने बसवले पाहिजे. युनिट बसवण्यापूर्वी किंवा त्याचे कव्हर काढण्यापूर्वी विद्युत पुरवठा खंडित करा. युनिटसाठी योग्य वायुवीजन सुनिश्चित करा.
कनेक्शन:
- येणार्या मुख्य केबल्स कापून ड्रेस करा.
- त्यांना योग्य टर्मिनल्समध्ये जोडा.
- २.५ एनएमच्या शिफारस केलेल्या टॉर्कसह मुख्य येणारे टर्मिनल सुरक्षितपणे घट्ट करा.
आरसीबीओ चाचणी:
कॅलिब्रेटेड टेस्ट मीटर वापरून IEC 61009-1 स्पेसिफिकेशननुसार RCBO ची चाचणी करणे आवश्यक आहे. रेट केलेल्या करंटच्या आधारे RCBO विशिष्ट वेळेच्या आत ट्रिप झाला पाहिजे.
मुख्य ऑपरेशन:
स्थापनेनंतर, येणारा मुख्य स्विच आयसोलेटर बंद असताना, युनिट येणाऱ्या पुरवठ्याचे निरीक्षण करेल. जर कोणताही टप्पा मर्यादेबाहेर असेल तर पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाइस सक्रिय होईल. जर सर्व टप्पे मर्यादेत असतील तर, वाहनाला लाईव्ह, न्यूट्रल आणि अर्थ कनेक्शनची परवानगी आहे.
रीसेट करत आहे:
जर ओव्हर-व्हॉल्यूमtage आयसोलेशन झाल्यास, डिव्हाइस रीसेट करण्यासाठी RED REST बटण दाबा. जर कमी व्हॉल्यूममुळे PEN फॉल्ट स्थिती ट्रिप झाली असेल तरtage कोणत्याही टप्प्यावर, वाहनातून लाईव्ह, न्यूट्रल आणि अर्थ कनेक्शन काढून टाकले जातात.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
प्रश्न: हे वितरण बोर्ड वापरताना मला अर्थ रॉडची आवश्यकता आहे का?
A: नाही, जर हे वितरण बोर्ड वापरले तर अर्थ रॉडची आवश्यकता नाही कारण जर पीएमई फॉल्ट आढळला तर ते सर्व फेज आणि अर्थ डिस्कनेक्ट करते.
प्रश्न: जर पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाइस सक्रिय केले तर मी काय करावे?
A: दोष दूर करण्यासाठी, पुरवठा सामान्य ऑपरेटिंग मर्यादेत परत आला पाहिजे आणि जर कारण जास्त व्हॉल्यूम असेल तर पॉवर ऑफ/ऑन सायकल देखील आवश्यक असू शकते.tagई अट.
वर्णन
WMTP28-R40CSP हे 3 फेज EV वितरण बोर्ड आहे जे PME फॉल्ट आढळल्यास सर्व फेज आणि पृथ्वी पूर्णपणे डिस्कनेक्ट करेल. हे ग्राहकांना सुरक्षित आणि सुसंगत इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सोल्यूशन प्रदान करते. हे वितरण फलक वापरल्यास अर्थ रॉडची आवश्यकता नाही. हे अविभाज्य DC गळती संरक्षणासह EV (इलेक्ट्रिक वाहन) चार्जरसाठी योग्य आहे परंतु PME दोष शोधत नाही.
मुख्य कार्य
- पुरवठा खंडाचे स्वयंचलितपणे निरीक्षण करतेtage 400V वर
- बिल्ट-इन पीएमई फॉल्ट डिटेक्शनसह एका 5 पोल सर्किट ब्रेकरने पूर्ण केले,
- एक अंडर-वॉल्यूम खालीलtage अलगाव, सामान्य ऑपरेटिंग श्रेणी पुनर्संचयित केल्यावर स्वयंचलितपणे रीसेट होईल.
- एक ओव्हर-वॉल्यूम खालीलtagई आयसोलेशन, सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, डिव्हाइसला विश्रांती देण्यासाठी WP9 चे लाल "REST" बटण दाबावे लागेल.
चेतावणी
हे उत्पादन IET वायरिंग नियम BS 7671 (18 वी आवृत्ती किंवा नंतरची) आणि सध्याच्या इमारत नियमांनुसार पात्र इलेक्ट्रिशियनद्वारे स्थापित केले पाहिजे.
युनिट बसवण्यापूर्वी किंवा त्याचे कव्हर काढण्यापूर्वी वीजपुरवठा खंडित झाला आहे याची खात्री करा. एकदा बसवल्यानंतर, युनिटमध्ये एन्क्लोजरमध्ये लाईव्ह मेन सप्लाय (४०० व्ही किंवा त्याहून अधिक) असतो. युनिटला पुरवठा वेगळा किंवा डिस्कनेक्ट होईपर्यंत कव्हर काढू नये.
सुरक्षितता सल्ला
युनिट कोरड्या हवेशीर ठिकाणी स्थापित करणे आवश्यक आहे; ते कधीही झाकलेले नसावे किंवा प्रतिबंधित वायुवीजन नसावे.
सर्किट चालू करण्यापूर्वी सर्व कनेक्शन टॉर्क्ड आहेत का ते तपासा.

मुख्य येणार्या उपकरणाचे कनेक्शन
- मुख्य येणाऱ्या केबल्स कट आणि ड्रेस करा आणि त्यांना योग्य टर्मिनल्समध्ये जोडा.
- मुख्य येणारे टर्मिनल सुरक्षितपणे घट्ट करा. शिफारसित टॉर्क: आयसोलेटर, एमसीबी, एसपीडी आणि आरसीबीओसाठी २.५ एनएम
RCBO चाचणी
WFD हे IEC 61009-1 नुसार तयार केले आहे आणि कॅलिब्रेटेड टेस्ट मीटर वापरून या स्पेसिफिकेशननुसार त्याची चाचणी करणे आवश्यक आहे.
| 0.5IΔn | RCBO सहल करणार नाही | 
| 1Δn | RCBO ने 300ms च्या आत प्रवास करणे आवश्यक आहे | 
| 5IΔn | RCBO ने 40ms च्या आत प्रवास करणे आवश्यक आहे | 
मुख्य तांत्रिक डेटा
| मानक | BS EN 61439-3, BS7671 | 
| मॉड्यूल्सची संख्या | 28 | 
| रेट केलेले खंडtage | 400V | 
| ऑपरेशन | 207V-253V(4 सेकंद) प्रत्येक टप्पा | 
| मुख्य स्विचचा रेट केलेला प्रवाह | 100A | 
| RCBO चे रेट केलेले curent | 40A | 
| वारंवारता | 50Hz | 
| केबल एंट्री | बाद फेरीची निवड | 
| टर्निनल प्रकार | पिंजरा clamp | 
| आयपी रेटिंग | IP40 | 
| लाट संरक्षण | Type2 | 
| लाट संरक्षणाचे दृश्य संकेत | हिरवे = चांगले, लाल = बदला | 
| डिव्हाइस माउंटिंग | 35 मिमी दिन रेल्वे | 
| सभोवतालचे तापमान | -25°C +55°C | 
ऑपरेशन सूचना
- इनकमिंग मेन स्विच आयसोलेटर बंद केल्याने युनिट येणाऱ्या पुरवठ्यावर लक्ष ठेवेल. इनकमिंग मेन स्विच आयसोलेटर बंद केल्यानंतर, बिल्ट-इन पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाइससह WARB ब्रेकर पुरवठा व्हॉल्यूम शोधतो.tage 5 सेकंदांसाठी आणि निर्धारित करते की व्हॉल्यूमtage सामान्य ऑपरेटिंग मर्यादेत आहे. (400Vac किंवा 415Vac पुरवठ्यामध्ये फरक आवश्यक नाही
- जर कोणताही टप्पा मर्यादेबाहेर गेला तर पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाइस सक्रिय केले जाते. साफ करण्यासाठी, पुरवठा सामान्य ऑपरेटिंग मर्यादेत परत आला पाहिजे आणि जर कारण जास्त व्हॉल्यूम असेल तर पॉवर ऑफ/ऑन सायकल देखील आवश्यक असू शकते.tagई अट.
- जर सर्व फेज मर्यादेत असतील, तर पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाइस वाहनाला लाईव्ह, न्यूट्रल आणि अर्थ जोडण्याची परवानगी देते आणि पुरवठ्याचे निरीक्षण करत राहते.
- जर व्हॉल्यूमtagकोणत्याही फेजचा e २०७Vac पेक्षा कमी झाला आणि ५ सेकंदांपर्यंत परत येत नाही, तर PEN फॉल्ट स्थिती ट्रिप होते आणि वाहनातून लाईव्ह, न्यूट्रल आणि अर्थ कनेक्शन काढून टाकले जातात.
- तथापि, एक खंडtage डुबकी देखील समान दोष स्थिती होऊ शकते. त्यामुळे, PME फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाईस पुरवठा आरोग्यावर सतत लक्ष ठेवते आणि जर ते सामान्य ऑपरेटिंग रेंजमध्ये परत आले तर, स्वयंचलितपणे थेट, तटस्थ आणि पृथ्वीचे वाहनाशी पुन्हा कनेक्शन करण्याची परवानगी देते.
- जर व्हॉल्यूमtage कोणत्याही फेजचा 253Vac वर चढतो आणि 5 सेकंदांपर्यंत परत येत नाही, PEN फॉल्ट स्थिती ट्रिप केली जाते आणि वाहनातून थेट, तटस्थ आणि पृथ्वी कनेक्शन काढले जातात.
- पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाईस सप्लाई हेथचे निरीक्षण करत राहते परंतु जर ते सामान्य ऑपरेटिंग मर्यादेत परत आले तर पॉवर सायकलमध्ये मॅन्युअल हस्तक्षेप केल्याशिवाय फॉल्ट स्थिती साफ केली जात नाही.
- या स्थितीत ईव्ही ड्रायव्हरला हाय-व्हॉल्यूमची जाणीव करून दिली जातेtage वाहनावर लागू केले जाते आणि नंतर वाहन चालविण्यापूर्वी सुरक्षा तपासणी करू शकते.
सारांश फंक्शन्समध्ये
- पुरवठा खंडाचे स्वयंचलितपणे निरीक्षण करतेtage 400 आणि 415V दोन्ही पुरवठ्यांवर कोणत्याही मॅन्युअल डिप स्विच सेटिंग्जची गरज न पडता. अंडर व्हॉल्यूमच्या घटनेत 5 सेकंदातtage 207V पेक्षा कमी किंवा ओव्हर-व्हॉल्यूमच्या कोणत्याही टप्प्यातीलtag२५३ व्ही पेक्षा जास्त असलेल्या कोणत्याही टप्प्यातील e लाईव्ह, न्यूट्रल आणि अर्थ वेगळे केले जाईल.
- खालील खंडtage अलगाव, सामान्य ऑपरेटिंग श्रेणी पुनर्संचयित केल्यावर स्वयंचलितपणे रीसेट होईल. एक ओव्हर व्हॉल खालीलtagसुरक्षिततेच्या कारणास्तव, ई आयसोलेशनसाठी मॅन्युअल रीसेट आवश्यक असेल. रीसेट करण्यासाठी WP9 चे लाल बटण दाबा.

वायरिंग लेआउट
WMTP28-R40CSP वायरिंग लेआउट

कागदपत्रे / संसाधने
|  | व्हाईटक्लिफ इलेक्ट्रिकल WMTP28-R40CSP 3 फेज PME फॉल्ट डिटेक्शन युनिट [pdf] सूचना WMTP28-R40CSP, WMTP28-R40CSP 3 फेज PME फॉल्ट डिटेक्शन युनिट, WMTP28-R40CSP, 3 फेज PME फॉल्ट डिटेक्शन युनिट, PME फॉल्ट डिटेक्शन युनिट, फॉल्ट डिटेक्शन युनिट, डिटेक्शन युनिट, युनिट | 
 





