व्हाईट क्लिफ्स इलेक्ट्रिकल पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन युनिट
तपशील
- मानक: BSEN61439-3, BS 7671
- रेट केलेले वर्तमान: 40A
- रेट केलेले खंडtage: 230V AC
- वारंवारता: 50/60Hz
- शॉर्ट सर्किट रेटिंग: 16kA
- ऑपरेशन खंडtage श्रेणी: 207V-253V (4 सेकंद)
- आयपी रेटिंग: IP40
- मॉड्यूलची संख्या: ८
- इनकमर डिव्हाइस: 40A RCBO प्रकार A (-25°C ते +55°C)
- एकतर IP40 धातू किंवा IP65 प्लास्टिक संलग्नक मध्ये उपलब्ध
उत्पादन वापर सूचना
मुख्य कार्य
- पुरवठा व्हॉल्यूमचे स्वयंचलितपणे निरीक्षण कराtage दोन्ही 230V आणि 240V वर.
- जर अंडर-वॉल्यूमtage (<207V) किंवा over-voltage (>253V) आढळले, लाइव्ह, न्यूट्रल आणि पृथ्वी 5 सेकंदात अलग केली जाईल.
- अंडर-व्हॉल्यूम नंतरtage अलगाव, सामान्य ऑपरेटिंग श्रेणी पुनर्संचयित केल्यावर सिस्टम स्वयंचलितपणे रीसेट होईल.
- ओव्हर-वॉल्यूमसाठीtage isolation, डिव्हाइस रीसेट करण्यासाठी WVP32 चे RESET बटण दाबा.
मासिक चाचणी
RCBO आवृत्ती वापरत असल्यास, चाचणी बटण वापरून मासिक चाचणी करा.
स्थापना ऑपरेशन
अविभाज्य DC गळती संरक्षणासह EV चार्जरसाठी PME योग्य आहे परंतु PME दोष शोधत नाही. हे वितरण बोर्ड वापरताना कोणत्याही अर्थ रॉडची आवश्यकता नाही.
- पॉवर चालू केल्यानंतर, PME फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाइस पुरवठा व्हॉल्यूम तपासतेtage 5 सेकंदांसाठी. मर्यादेबाहेर असल्यास, PME दोष शोधण्याचे उपकरण सक्रिय केले जाते. साफ करण्यासाठी, पुरवठा सामान्य ऑपरेटिंग मर्यादेत परत आला पाहिजे.
- जर व्हॉल्यूमtage 253V च्या वर चढतो आणि 5 सेकंदात परत येत नाही, PEN फॉल्ट स्थिती ट्रिप होते, वाहनातून थेट, तटस्थ आणि पृथ्वी कनेक्शन डिस्कनेक्ट होते.
- ईव्ही ड्रायव्हरला हाय-वॉल्यूमची माहिती दिली जातेtage वाहन चालवण्यापूर्वी सुरक्षितता तपासणीसाठी या स्थितीत वाहनावर अर्ज केला.
परिचय
PME हे एक EV (इलेक्ट्रिक वाहन) वितरण बोर्ड आहे जे PME दोष आढळल्यास सर्व फेज आणि पृथ्वी पूर्णपणे डिस्कनेक्ट करेल. हे ग्राहकांना सुरक्षित आणि अधिक सुसंगत इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सोल्यूशन प्रदान करते. हे वितरण फलक वापरल्यास अर्थ रॉडची आवश्यकता नाही. हे अविभाज्य DC गळती संरक्षणासह EV चार्जरसाठी योग्य आहे परंतु PME दोष शोधत नाही.
तांत्रिक डेटा
मानक | BSEN61439-3, BS 7671 |
रेट केलेले वर्तमान | 40A |
रेट केलेले खंडtage | 230V AC |
वारंवारता | 50/60Hz |
शॉर्ट सर्किट रेटिंग | 16kA |
ऑपरेशन | 207V-253V (4 सेकंद) |
आयपी रेटिंग | IP40 |
मॉड्यूल्सची संख्या | 8 |
इनकमर डिव्हाइस | 40A RCBO प्रकार A |
सभोवतालचे तापमान (°C) | -३ +७ |
साठवण तपमान (° से) | -३ +७ |
एकतर IP40 धातू किंवा IP65 प्लास्टिक संलग्नक मध्ये उपलब्ध.
RCBO किंवा MCB रूपे (जर चाचणी बटण वापरून मासिक RCBO आवृत्ती चाचणी वापरत असल्यास)
स्थापना ऑपरेशन
- PME हे एक EV वितरण बोर्ड आहे जे PME दोष आढळल्यास सर्व टप्पे आणि पृथ्वी पूर्णपणे डिस्कनेक्ट करेल. हे ग्राहकांना सुरक्षित आणि अधिक सुसंगत इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सोल्यूशन प्रदान करते. हे वितरण फलक वापरल्यास अर्थ रॉडची आवश्यकता नाही. हे अविभाज्य DC गळती संरक्षणासह EV (इलेक्ट्रिक वाहन) चार्जरसाठी योग्य आहे परंतु PME दोष शोधत नाही. पॉवर चालू केल्यानंतर, आमचे PME फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाईस पुरवठा खंडtage 5 सेकंदांसाठी आणि निर्धारित करते की व्हॉल्यूमtage सामान्य ऑपरेटिंग मर्यादेत आहे. (230Vac किंवा 240Vac पुरवठ्यामध्ये फरक करणे आवश्यक नाही)
- मर्यादेबाहेर असल्यास PME दोष शोधण्याचे उपकरण सक्रिय केले जाते. साफ करण्यासाठी, पुरवठा सामान्य ऑपरेटिंग मर्यादेत परत आला पाहिजे आणि कारण जास्त व्हॉल्यूम असल्यास पॉवर ऑफ/ऑन सायकल आवश्यक असू शकतेtagई अट.
- मर्यादेत असल्यास, PME फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाईस लाइव्ह, न्यूट्रल आणि पृथ्वीला वाहनाशी जोडण्याची परवानगी देते आणि पुरवठ्याचे निरीक्षण करणे सुरू ठेवते. जर व्हॉल्यूमtage 207Vac पेक्षा कमी होते आणि 5 सेकंदांपर्यंत परत येत नाही, PEN फॉल्ट स्थिती ट्रिप केली जाते आणि वाहनातून थेट, तटस्थ आणि पृथ्वी कनेक्शन काढले जातात.
- तथापि, एक खंडtage डुबकी देखील समान दोष स्थिती होऊ शकते. त्यामुळे, पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाईस पुरवठा आरोग्यावर सतत लक्ष ठेवते आणि जर ते सामान्य ऑपरेटिंग रेंजमध्ये परत आले, तर स्वयंचलितपणे थेट, तटस्थ आणि पृथ्वीला वाहनाशी जोडण्याची परवानगी देते.
- जर व्हॉल्यूमtage 253Vac वर चढतो आणि 5 सेकंदांपर्यंत परत येत नाही, PEN फॉल्ट स्थिती ट्रिप केली जाते आणि वाहनातून थेट, तटस्थ आणि पृथ्वी कनेक्शन काढले जातात.
पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन डिव्हाईस सप्लाई हेथचे निरीक्षण करत राहते परंतु जर ते सामान्य ऑपरेटिंग मर्यादेत परत आले तर पॉवर सायकलमध्ये मॅन्युअल हस्तक्षेप केल्याशिवाय फॉल्ट स्थिती साफ केली जात नाही. - या स्थितीत, ईव्ही ड्रायव्हरला उच्च व्हॉल्यूमची जाणीव करून दिली जातेtage वाहनावर लागू केले जाते आणि नंतर वाहन चालविण्यापूर्वी सुरक्षा तपासणी करू शकते.
सारांश फंक्शन्समध्ये
पुरवठा खंडाचे स्वयंचलितपणे निरीक्षण करतेtage दोन्ही 230V आणि 240V पुरवठ्यावर कोणत्याही मॅन्युअल डिप स्विच सेटिंग्जची गरज न पडता. अंडर व्हॉल्यूमच्या घटनेत 5 सेकंदातtage 207V पेक्षा कमी किंवा जास्त व्हॉल्यूमtage 253V पेक्षा जास्त लाइव्ह, न्यूट्रल आणि अर्थ वेगळे केले जातील.
खालील खंडtagसामान्य ऑपरेटिंग श्रेणी पुनर्संचयित केल्यावर e अलगाव स्वयंचलितपणे रीसेट होईल.
एक ओव्हर-वॉल्यूम खालीलtagसुरक्षिततेच्या कारणास्तव, अलगावसाठी, मॅन्युअल रीसेट आवश्यक असेल.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
- पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन युनिटचे मुख्य कार्य काय आहे?
पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन युनिटचे मुख्य कार्य म्हणजे पुरवठा खंडाचे स्वयंचलितपणे निरीक्षण करणेtage आणि अंडर-वॉल्यूमच्या बाबतीत लाइव्ह, न्यूट्रल आणि अर्थ डिस्कनेक्ट कराtage किंवा over-voltagई अटी. - मी RCBO आवृत्तीची किती वेळा चाचणी करावी?
योग्य कार्यक्षमतेची खात्री करण्यासाठी तुम्ही चाचणी बटण वापरून मासिक RCBO आवृत्तीची चाचणी करावी. - पीएमई वितरण बोर्ड वापरताना अर्थ रॉड आवश्यक आहे का?
नाही, पीएमई वितरण बोर्ड वापरताना अर्थ रॉडची आवश्यकता नाही.
कागदपत्रे / संसाधने
![]() |
व्हाईटक्लिफ इलेक्ट्रिकल पीएमई फॉल्ट डिटेक्शन युनिट [pdf] मालकाचे मॅन्युअल WVP32, PME फॉल्ट डिटेक्शन युनिट, PME, फॉल्ट डिटेक्शन युनिट, डिटेक्शन युनिट, युनिट |