डीसी व्हेरिएबल-फ्रिक्वेंसी बॅरियर गेट
CBO1VF-I (DC24V) साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू.
वापरकर्ता मॅन्युअल
प्रस्तावना
प्रतीक अटी
खालील चिन्हांचे अर्थ जे या मॅन्युअलमध्ये दिसू शकतात
| चिन्हे | अर्थ |
 धोका |
संभाव्य धोक्याची उच्च पातळी असल्याचे दर्शविते, जर ते टाळले गेले नाही तर त्यामुळे जीवितहानी किंवा गंभीर दुखापत होऊ शकते. |
| चेतावणी |
संभाव्य धोक्याची मध्यम किंवा निम्न पातळी असल्याचे सूचित करते. टाळले नाही तर, यामुळे कर्मचार्‍यांना किरकोळ किंवा मध्यम इजा होऊ शकते. |
 लक्ष द्या |
संभाव्य धोके दर्शवितात. आपण माहितीकडे दुर्लक्ष केल्यास, यामुळे उपकरणांचे नुकसान, डेटा गमावणे, उपकरणाच्या कार्यक्षमतेत घट किंवा अप्रत्याशित परिणाम होऊ शकतात. |
 टिपा |
हे सूचित करते की ते तुम्हाला समस्या सोडविण्यात किंवा तुमचा वेळ वाचविण्यात मदत करू शकते. |
 स्पष्टीकरण |
सूचित करते की ही मुख्य मजकूराची अतिरिक्त माहिती आहे, जी मुख्य मजकूरावर जोर देते आणि पूरक आहे. |
पुनरावृत्ती नोंदी
| आवृत्ती क्रमांक | पुनरावृत्ती सामग्री | प्रकाशन तारीख |
| V 1.0.0 | प्रथम प्रकाशन | 2021. |
| V.1.0.1 | "मर्यादा स्थितीत 4.7 स्वयं-कॅलिब्रेटिंग" जोडत आहे "3.5.2 द्रुत समायोजन सूचना" जोडत आहे |
2021. |
| V 1.0.2 | "RS485 कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल" जोडत आहे | 2022. |
सुरक्षितता सूचना
उत्पादन वापरण्याच्या योग्य पद्धती खालीलप्रमाणे आहेत, धोका टाळण्यासाठी, मालमत्तेचे नुकसान टाळण्यासाठी, कृपया उपकरणे वापरण्यापूर्वी हे मॅन्युअल काळजीपूर्वक वाचा आणि वापरादरम्यान sctlg त्याचे पालन करा. कृपया वाचल्यानंतर मॅन्युअल व्यवस्थित ठेवा
ऑपरेटिंग पर्यावरण आवश्यकता
कृपया परवानगीयोग्य आर्द्रता आणि तापमान मर्यादेत उपकरणाची वाहतूक, वापर आणि संचयन करा.
कृपया डिव्हाइसमध्ये कोणतेही द्रव वाहू देऊ नका.
कृपया डिव्हाइस हवेशीर ठिकाणी स्थापित करा आणि डिव्हाइसचे व्हेंट ब्लॉक करू नका
कृपया जोरात दाबू नका, हिंसक कंपन करू नका किंवा उपकरणे भिजवू नका.
उपकरणे पाठवताना कृपया फॅक्टरी पॅकेजिंग किंवा समान दर्जाची सामग्री वापरा.
विश्वासार्हता सुधारण्यासाठी डिव्हाइसवरील ग्राउंडिंग होलद्वारे ग्राउंड करण्याची शिफारस केली जाते.
ऑपरेशन आणि देखभाल आवश्यकता
कृपया डिव्हाइस खाजगीरित्या वेगळे करू नका. चेतावणी
कृपया व्यावसायिक सेवा कर्मचार्‍यांद्वारे स्थापना आणि देखभाल करण्यासाठी निर्मात्याच्या उपकरणे किंवा संलग्नकांचा वापर करा
कृपया डिव्हाइसला एकाच वेळी दोन किंवा अधिक वीज पुरवठा पद्धती देऊ नका, अन्यथा डिव्हाइस खराब होऊ शकते
स्वयंपूर्ण बूमला वाढवण्याची किंवा कापण्याची परवानगी नाही आणि खाजगीरित्या बूममध्ये वजन जोडण्याची देखील परवानगी नाही.
उत्पादन संपलेview
1.1. कार्ये आणि वैशिष्ट्ये
1.1.1. डीसी व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी कंट्रोल मोटर ड्राइव्ह, कनेक्टिंग रॉड ट्रान्समिशन मेकॅनिझमसह सुसज्ज, बॅलन्स स्प्रिंग, स्थिर आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन, मोटर लाइफ 6 दशलक्ष वेळा, स्प्रिंग लाइफ 500,000 वेळा.
१.१.२. अडथळ्याच्या फंक्शनवर स्वयं-रिव्हर्सिंगसह, बंद प्रक्रियेदरम्यान अडथळ्याचा सामना करताना बूम स्वयं उलट होईल.
१.१.३. बाह्य रडार, कॉइल, इन्फ्रारेड अँटी-स्मॅशिंग फंक्शन, अंगभूत DC 1.1.3V पॉवर आउटपुट, बाह्य रडार वीज पुरवठ्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.
१.१.४. RS1.1.4 संप्रेषण किंवा RS485 ऑफ-लाइन कनेक्शनला समर्थन द्या.
१.१.५. पर्यायी ब्लूटूथ मॉड्यूल, लहान प्रोग्रामद्वारे अडथळ्यांचे सोयीस्कर डीबगिंग.
१.१.६. मोठा एलसीडी स्क्रीन डिस्प्ले, इंग्रजी व्हिज्युअल मेनू, सुलभ फंक्शन निवड आणि डीबगिंग.
१.१.७. डावी स्थापना आणि उजवी स्थापना बदलली जाऊ शकते.
1.2. तांत्रिक डेटा
1. 2.1. कार्यरत तापमान (मोटर): -30°C™ + 70°C
1. 22, पॉवर सप्लाय इनपुट व्हॉलtage: AC11010%, किंवा AC220V=10%
1. 23. कंट्रोलर इनपुट व्हॉल्यूमtage: DC24V=10%, 10A
1. 2.4. मोटर पॉवर: 240W MAX
१.२.५. सापेक्ष आर्द्रता: 1.2.5%”30%, संक्षेपण नाही
१. २.६. रिमोट कंट्रोलचे अंतर: L=1M
1. 2.7. धावण्याची गती: 2-6 सेकंद समायोज्य
1. 28 MTBF: 6,000, 000 वेळा
उत्पादनाची रचना
२.१. यंत्रणा रचना
२.२. स्थापना दिशा व्याख्या
ऑर्डर देताना, कृपया “लेफ्ट-इंस्टॉल केलेले” किंवा “उजवे-स्थापित” याची पुष्टी करा. खालीलप्रमाणे आकडे:
यांत्रिक भाग स्थापना आणि समायोजन
३.१. कॅबिनेट स्थापना
साइटच्या विशिष्ट परिस्थितीनुसार, योग्य विनिर्देशांचे अडथळा गेट निवडा आणि खाली दिलेल्या आकृतीमध्ये दर्शविलेल्या आकारासह जमिनीवर कॅबिनेट निश्चित करण्यासाठी विस्तार बोल्ट वापरा. ज्या ठिकाणी कॅबिनेट स्थापित केले आहे त्या ठिकाणी, अडथळा फाउंडेशन साइटच्या परिस्थितीनुसार बनवावे, आणि नॉन-कॉंक्रीट ग्राउंडसाठी, कास्ट-इन-प्लेस फाउंडेशन आवश्यक आहे.
३.२. बूम स्थापना
म्स्क्रावानोस
प्रतिष्ठापन चित्रे फक्त संदर्भासाठी, उत्पादन प्रचलित आहे.
3.2.1 स्ट्रेट बूम इन्स्टॉलेशन ("आकृती 4" पहा)
पायरी 1. M2#12mm षटकोनी स्क्रूच्या 70pcs सह बूमवर बूम फिक्सिंग प्लेट फिक्स करा
पायरी 2. फिक्सिंग प्लेट हाताने धरा, नंतर बूम उभ्या वर उचला आणि बूम होल्डरवर स्थापित करा. आणि नंतर फ्लॅट वॉशर, स्प्रिंग वॉशर आणि M12 नट स्क्रूवर टनमध्ये स्थापित करा आणि पाना वापरून स्क्रू दुरुस्त करा.
3.2.2 फोल्डिंग बूम इन्स्टॉलेशन (“आकृती 5” पहा)
पायरी 1. M2#12mm षटकोनी स्क्रूच्या 70pes सह बूमवर बूम फिक्सिंग प्लेट फिक्स करा,
पायरी 2. फिक्सिंग प्लेट हाताने धरा, नंतर बूमला अनुलंब उचला आणि बूम होल्डरवर स्थापित करा. आणि नंतर स्क्रूवर फ्लॅट वॉशर, स्प्रिंग वॉशर आणि M12 नट स्थापित करा आणि पाना वापरून स्क्रू निश्चित करा.
पायरी 3. स्क्रूसह सपोर्ट बोर्डच्या घटकांवर रॉड आणि कनेक्टिंग बेअरिंगचे निराकरण करा.
पायरी 4. उजव्या हाताने आणि लेई-हँड स्क्रूने बोल्स्टर सैल करा, स्टेनलेस स्टील पुलिंग रॉड फिरवा नंतर बूमचा आडवा आणि उभा समायोजित करा; समायोजन केल्यानंतर, उजव्या हाताने आणि डाव्या हाताच्या स्क्रूने बोलस्टर लॉक करा.
३.२.३ फेंस बूम इन्स्टॉलेशन (६ चा संदर्भ घ्या)
पायरी 1. M2#12mm षटकोनी स्कोअररच्या 70pes सह बूमवर बूम फिक्सिंग प्लेट फिक्स करा.
पायरी 2. फिक्सिंग प्लेट हाताने धरा, नंतर बूम उभ्या वर उचला आणि बूम होल्डरवर स्थापित करा. आणि नंतर स्क्रूवर फ्लॅट वॉशर, स्प्रिंग वॉशर आणि M12 नट स्थापित करा आणि पाना वापरून स्क्रू निश्चित करा.
पायरी 3. यू-कनेक्टिंग युनिटला स्क्रूसह अडथळ्यावर शंकूच्या अक्षावर निश्चित करा.
पायरी 4. U-कनेक्टिंग युनिटला तळाचे कुंपण फिक्स करा, नंतर युनिटचा 2pes स्क्रू सोडा आणि कुंपण जमिनीला लंब असावे यासाठी ते समायोजित करा.
3.3 स्प्रिंग स्थापना आणि समायोजन
एक्स लाना टिओन
'प्रसूतीपूर्वी बॅरियर गेट व्यवस्थित जुळवून घेतले आहे. कृपया बूम प्रकार आणि बूमची लांबी इच्छेनुसार बदलू नका. स्प्रिंग्सची लांबी एक प्रकारची असते, पूर्वसूचना न देता डिझाइन बदलू शकते. वसंत ऋतु त्याच्या झीज वैशिष्ट्यामुळे नियमित देखभाल आणि बदलणे आवश्यक आहे.
पायरी 1. स्प्रिंग इंस्टॉलेशन, डिस-असेंबली आणि रिप्लेसमेंट बूमला उभ्या स्थितीत ठेवा, स्प्रिंग फास्टनिंग नट्स सैल करा, MS8x140mm स्प्रिंग ऍडजस्टिंग स्क्रू हेक्सागोनल स्पॅनरने काढा, नंतर स्प्रिंग काढा. स्प्रिंगची स्थापना आणि पृथक्करण करण्याचे चरण उलट आहेत.
पायरी 2. स्प्रिंग फोर्स ऍडजस्टमेंट जेव्हा पॉवर बंद होते, तेव्हा बूम बंद होण्याच्या दिशेने जाण्यासाठी कृपया मोटर हँड व्हील वळवा, जेव्हा बूम क्षैतिज स्थितीच्या जवळ येते, जर हाताचे चाक सुरळीतपणे चालू केले जाऊ शकत नाही, याचा अर्थ असा होतो स्प्रिंग फोर्स लहान आहे, वापरकर्त्यांना स्प्रिंग घट्ट करणे आवश्यक आहे; आणि नंतर कृपया मोटर हँड व्हील वळवा जेणेकरून बूम उघडण्याच्या दिशेने हलवा, जेव्हा बूम उभ्या स्थितीच्या जवळ येईल, जर हाताचे चाक सहजतेने वळता येत नसेल, याचा अर्थ स्प्रिंग फोर्स मोठा आहे, वापरकर्त्यांना आवश्यक आहे वसंत ऋतु सोडवा. हाताचे चाक सुरळीत चालू होईपर्यंत खालील ऑपरेशन्स आणि समायोजनाची पुनरावृत्ती करा, याचा अर्थ स्प्रिंग फोर्स शिल्लक स्थितीत आहे.
डब्ल्यूएक्सप्लॅनेशन
बूम चालू स्थितीचे निरीक्षण करून स्प्रिंग फोर्सचा न्याय करणे देखील कार्य करते. उघडताना बूम झटकत असल्यास, स्प्रिंग फोर्स खूप मजबूत आहे. बंद करताना बूम हादरत असल्यास, स्प्रिंग फोर्स खूप कमी आहे.
३.४. यंत्रणा स्थापना दिशा बदल
ही अडथळा यंत्रणा डाव्या-स्थापित आणि उजवी-स्थापित दोन्ही असू शकते. वापरकर्ते वास्तविक परिस्थितीनुसार स्थापना दिशा बदलू शकतात. आम्ही डावीकडून स्थापित अडथळा यंत्रणा एक माजी म्हणून घेऊample, आणि उजव्या-स्थापित वर बदलण्यासाठी ऑपरेशन चरण खालीलप्रमाणे आहेत:
नियंत्रक स्पष्टीकरण आणि सूचना
स्पष्टीकरण
प्रसूतीपूर्वी सर्व विद्युत जोडणी केली जातात. वीज आणि ग्राउंडिंग कनेक्शन जोडणे आवश्यक आहे.
४.१. कंट्रोलर इंटरफेस स्पष्टीकरण
| आयटम | रिप्टनेशन |
| वायर कंट्रोल इंटरफेस | हा इंटरफेस पार्किंग सिस्टीमसाठी उपलब्ध आहे, बॅरियर गेट नियंत्रित करण्यासाठी बाह्य नियंत्रकासाठी देखील उपलब्ध आहे. यूपी: शॉर्ट सर्किट “यूपी” आणि “जीएनडी” डाउन: शॉर्ट सर्किट “डाउन” आणि “जीएनडी” स्टॉप: शॉर्ट सर्किट “स्टॉप” आणि “जीएनडी” |
| अँटी-स्मॅशिंग इंटरफेस | इन्फ्रारेड फोटोसेल: बूम डाउन दरम्यान "इन्फ्रारेड फोटोसेल इंटरफेस" आणि "GND" शॉर्ट सर्किट केल्यावर बूम वाढेल. लूप डिटेक्टर: बूम डाउन दरम्यान "लूप डिटेक्टर इंटरफेस" आणि "GND" शॉर्ट सर्किट करताना बूम वर येईल; अप लिमिट पोझिशनमध्ये, हे दोन इंटरफेस डिस्कनेक्ट झाल्यानंतर बूम आपोआप खाली येईल. |
| RS485 कम्युनिकेशन इंटरफेस | हे बॅरियर गेट नियंत्रित करण्यासाठी किंवा बॅरियर गेटची स्थिती संगणक किंवा सिस्टमद्वारे तपासण्यासाठी वापरले जाते; पेअर बॅरियर गेट्स समकालिकपणे ऑनलाइन नियंत्रित करण्यासाठी देखील वापरले जाते. |
| रिले आउटपुट इंटरफेस मर्यादित करा | ते उघडण्याच्या आणि बंद होण्याच्या वेळेनुसार बॅरियर गेटची स्थिती तपासण्यासाठी सिस्टमसाठी वापरले जाते; वापरकर्ते प्रगत मेनूच्या पर्याय 4 द्वारे इतर आउटपुट मोडमध्ये देखील बदलू शकतात. |
| DC12V पॉवर आउटपुट | रडार किंवा लहान प्रकाश पट्ट्यांसाठी उपलब्ध lA वर्तमान आउटपुट प्रदान करा. |
| R&G लाइट्ससाठी इंटरफेस | अडथळ्याच्या गेटची कार्यरत स्थिती दर्शवण्यासाठी, R&G लाइट्सशी कनेक्ट करण्यासाठी उपलब्ध. |
| फंक्शन बटणे | 4 बटणांना दोन कार्यरत स्थिती आहेत: सामान्य कामकाजाची स्थिती आणि मेनू सेटिंग स्थिती, सामान्य कार्य स्थितीचे कार्य म्हणजे ओपनिंग फंक्शन, क्लोजिंग फंक्शन, "■" हे स्टॉपिंग फंक्शन आहे, "a" हे सेटिंग फंक्शन आहे जे जेव्हा ते सामान्य कामकाजाच्या स्थितीत लहान दाबले जाते तेव्हा ते अवैध असते; मेनू सेटिंग स्थिती प्रविष्ट करण्यासाठी 2 सेकंदांसाठी "s" दाबा. मेनू सेटिंग स्थितीमध्ये, आणि मेनू आयटम किंवा पॅरामीटर्स समायोजित करण्यासाठी वापरला जातो, “■” हे सेट मूल्य रद्द करण्यासाठी किंवा मेनू सेटिंग स्थितीतून बाहेर पडण्यासाठी, “a” चा वापर पुढील मेनूमध्ये प्रवेश करण्यासाठी किंवा सेट मूल्य जतन करण्यासाठी केला जातो. |
| एलसीडी स्क्रीन | याचा उपयोग बॅरियर गेटची माहिती जसे की कार्यरत स्थिती, पॅरामीटर्स, मेनू आयटम प्रदर्शित करण्यासाठी केला जातो. |
४.२. द्रुत समायोजन सूचना
डिलिव्हरीपूर्वी ऑर्डरच्या आवश्यकतेनुसार हे बॅरियर गेट व्यवस्थित समायोजित केले गेले. बूम लांबी, किंवा स्प्रिंग किंवा कंट्रोल बोर्डमध्ये काही बदल असल्यास, छताशिवाय ऑपरेटिंग वातावरणात खालील चरणांनुसार अडथळा गेट त्वरीत समायोजित केले जाऊ शकते.
| पायरी | नाव | ऑपरेशन | शेरा |
| 1 | मेनू "3" मधून "CBOIVF-I" निवडा. द्रुत ऑपरेशन पॅरामीटर" |
सेटिंग स्थिती प्रविष्ट करण्यासाठी 3s साठी “=” बटण दाबा, नंतर “3 प्रविष्ट करा. “CBO 1 VF-I” निवडण्यासाठी क्विक ऑपरेशन पॅरामीटर | गती निवड: GM/SS म्हणजे 6m बूम उघडणे किंवा $2¢0 बंद करणे |
| 2 | बूम स्थिरपणे चालते की नाही हे तपासण्यासाठी अनेक वेळा उघडा आणि बंद करा | बॅरियर गेट उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी रिमोट कंट्रोलरवरील पुश बटण दाबा | जर बूम खूप लांब असेल तर, क्षैतिज आणि उभ्या मर्यादा स्थिती जाणून घेण्यासाठी ते प्रथमच हलले तर ते सामान्य आहे. |
| 3 | धावताना बूम हादरते | नियमित मेनूमध्ये 4.4.1 आणि 4.4.2 चे पॅरामीटर्स व्यवस्थित समायोजित करा | "5 चा संदर्भ घ्या. पृष्ठ 15 वर सामान्य खराबी आणि उपाय ” |
| 4 | क्षैतिज मर्यादा स्थिती समायोजित करा | मेनू प्रविष्ट केल्यानंतर, नियमित मेनूमध्ये प्रविष्ट करा “4.4.4. "4.5 क्षैतिज बारीक समायोजन" मूल्यामध्ये समायोजित करण्यासाठी स्थिती सेटिंग" | पृष्ठ 10 पहा |
४.३. कंट्रोलर पॅरामीटर सेटिंग
नियमित मेनू सेटिंग स्थिती प्रविष्ट करण्यासाठी 2 सेकंदांसाठी “=” बटण दाबा. शॉर्ट प्रेस किंवा लाँग प्रेस करून मेनू आयटम निवडा
"आणि"
” बटणे, एकाने वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी एकदा लहान दाबा, सतत वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी दीर्घ दाबा. LCD द्वारे आवश्यक व्यास प्रदर्शित झाल्यावर, निर्दिष्ट आयटमची सेटिंग प्रविष्ट करण्यासाठी पुन्हा “” बटण दाबा आणि मागील स्तरावर परत येण्यासाठी किंवा सेटिंगमधून बाहेर पडण्यासाठी “I” दाबा. निर्दिष्ट पॅरामीटर सेटिंग पूर्ण झाल्यावर, आपण दाबणे आवश्यक आहे "
प्रभावी होण्यासाठी पुष्टी करण्यासाठी ” बटण. " दाबल्यास सध्या सेट केलेले पॅरामीटर्स अवैध आहेत ” बटण.
4.4, "नियमित मेनू" कमांड सूची
४.४.१. ओपनिंग ऑपरेशन पॅरामीटर्स
| उप-मेनू | डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| 1.1 प्रवेग वेळ | 8 | 1-20 | मूल्य जितके लहान असेल तितका वेग अधिक |
| 1.2 उघडण्याची गती | 40 | 15-100 | मूल्य जितके मोठे असेल तितका वेगवान उघडण्याची गती |
| 1.3 घसरण कोन | 60 | 10-80 | उघडण्याच्या प्रक्रियेत ज्या कोनात मंदी सुरू होते; जर ते जागेवर उघडल्यानंतर बूम हलला तर वापरकर्ते हे मूल्य कमी करू शकतात. |
| 1.4 कमी-गती क्षेत्राचा कोन | 90 | 45-90 | ज्या कोनातून बूम उघडण्याच्या प्रक्रियेत कमी-गती क्षेत्रात प्रवेश करते; जर ते जागेवर उघडल्यानंतर बूम हलला तर वापरकर्ते हे मूल्य कमी करू शकतात. |
| 1.5 समाप्ती गती | 8 | 1-50 | किमान गती ज्या ठिकाणी अडथळा गेट उघडला जातो; जर ते जागेवर उघडल्यानंतर बूम हलला तर वापरकर्ते हे मूल्य कमी करू शकतात. |
| 1.6 शिकण्याची गती | 25 | 10-50 | प्रथमच पॉवर चालू केल्यानंतर बाथर गेट अप लिमिट पोझिशन ज्या वेगाने शिकण्यास सुरुवात करते. |
४४.२. ऑपरेशन पॅरामीटर्स बंद करणे
| उप-मेनू | डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| 2.1 प्रवेग वेळ | 8 | ७.५- ९.० | मूल्य जितके लहान असेल तितका वेग अधिक |
| 2.2 बंद करण्याची गती | 40 | २११०८८-०६ ०२.२२ | मूल्य जितके मोठे असेल तितका वेगवान उघडण्याची गती |
| 2.3 घसरण कोन | 40 | 10-80 | बंद होण्याच्या प्रक्रियेत ज्या कोनात मंदी सुरू होते; जर ते जागी बंद झाल्यानंतर बूम हलते, तर वापरकर्ते हे मूल्य वाढवू शकतात. |
| 2.4 कमी-गती क्षेत्राचा कोन | 0 | 0-45 | बंद होण्याच्या प्रक्रियेत ज्या कोनातून बूम कमी-वेगवान क्षेत्रात प्रवेश करतो; जर ते जागी बंद झाल्यानंतर बूम हलते, तर वापरकर्ते हे मूल्य कमी करू शकतात. |
| 2.5 समाप्ती गती | 4 | ७.५- ९.० | अडथळा गेट जागी बंद असलेल्या किमान गती; जर ते जागी बंद झाल्यानंतर बूम हलते, तर वापरकर्ते हे मूल्य कमी करू शकतात. |
| 2.6 शिकण्याची गती | 25 | 10-50 | प्रथमच पॉवर चालू केल्यानंतर बॅरियर गेट ज्या गतीने खाली मर्यादा स्थिती जाणून घेण्यास सुरुवात करते. |
2.3 मध्ये समान ऑपरेशन आहे
Deceleration Angle उघडण्याच्या प्रक्रियेत ज्या कोनापासून धीमा सुरू होतो तो कोन सेट करण्यासाठी वापरला जातो. जेव्हा बूम अप लिमिट पोझिशनवर उघडतो तेव्हा कोन 0 डिग्री असतो आणि जेव्हा बूम डाउन लिमिट पोझिशनवर बंद होतो तेव्हा 90 डिग्री असतो. हे पॅरामीटर सूचित करते की जेव्हा अडथळा गेट या कोनात उघडला जातो तेव्हा मंदी सुरू होते. जर ते जागेवर उघडल्यानंतर बूम हलला तर वापरकर्ते हे मूल्य कमी करू शकतात. (अध्याय
1.4 कमी-गती क्षेत्राचा कोन
हे उघडण्याच्या प्रक्रियेत कमी-स्पीड आर्की स्कॉट करण्यासाठी वापरले जाते. जेव्हा ओपनिंग अँगल सेट अँगलवर पोहोचतो, तेव्हा बॅरियर गेट शेवटच्या गतीने चालेल जो अध्याय 1.5 सेट केला आहे जोपर्यंत तो मर्यादा स्थितीत उघडत नाही. मूल्य 90 असल्यास, कार्य अवैध आहे. अप लिमिट पोझिशनवर उघडल्यानंतर बूम हलल्यास, वापरकर्ते हे मूल्य योग्यरित्या कमी करू शकतात. (अध्याय 2.4 मध्ये समान ऑपरेशन आहे)
L.5 द एंड स्पीड
ही किमान गती आहे ज्याने बॅरियर गेट अप लिमिट पोझिशनसाठी उघडते, बॅरियर गेट अप लिमिट पोझिशनपर्यंत उघडेपर्यंत या वेगाने चालेल. पॅरामीटर खूप मोठे सेट केले असल्यास, जेव्हा ते अप मर्यादा स्थितीत उघडेल तेव्हा बूम हलेल.
(अध्याय 2.5 मध्ये समान ऑपरेशन आहे)
४.४.३. द्रुत ऑपरेशन पॅरामीटर
| उप-मेनू | मॉडेल प्रकार | शेरा |
| वेगवेगळ्या मॉडेल्सनुसार ओपनिंग आणि क्लोजिंग ऑपरेटिंग पॅरामीटरची स्वयं सेटिंग | CBOIVF-I | वेगवेगळ्या मॉडेल्सनुसार द्रुतपणे पॅरामीटर्स सेट करा |
सूचना: हे उपकरण मॉडेल प्रकारांनुसार ओपनिंग आणि क्लोजिंग ऑपरेटिंग पॅरामीटर्स द्रुतपणे सेट करू शकते, जे डीबगिंग वेळ कमी करते. सेटिंग केल्यानंतरही प्रभाव चांगला नसल्यास, तुम्ही संबंधित पॅरामीटर्स योग्यरित्या समायोजित करू शकता.
४.४.४. स्थिती सेटिंग
| उप-मेनू | श्रेणी | शेरा |
| 4.1 पोझिशन लर्निंग मोड | वर आणि खाली मर्यादा शोधा / फक्त अप मर्यादा शोधा / फक्त खाली मर्यादा शोधा | प्रथमच पॉवर चालू केल्यानंतर शिकण्याचा मोड. 5 मीटरपेक्षा जास्त लांब असलेल्या सरळ बूमसाठी किंवा कुंपण बूमसाठी, "फक्त मर्यादा शोधा" मोड निवडण्याची शिफारस केली जाते; जेव्हा बॅरियर गेट एखाद्या इव्ह्सखाली स्थापित केले जाते, तेव्हा कृपया "फंड डाउन लिमिट शोधा" मोड निवडा. |
| 4.2 मॅन्युअल शिक्षण f वर आणि खाली मर्यादा | काहीही नाही; स्क्रीनवरील सूचनांनुसार कार्य करा. | मॅन्युअल मोडमध्ये, वर आणि खाली मर्यादा जाणून घ्या. |
| ४.३ मर्यादेचे मॅन्युअल शिक्षण | काहीही नाही; स्क्रीनवरील सूचनांनुसार कार्य करा. | मॅन्युअल मोडमध्ये, फक्त अप मर्यादा जाणून घ्या. |
| 4.4 डाउन लिमिटचे मॅन्युअल शिक्षण | काहीही नाही; स्क्रीनवरील सूचनांनुसार कार्य करा. | मॅन्युअल मोडमध्ये, फक्त खाली मर्यादा जाणून घ्या. |
| 4.5 क्षैतिज दंड समायोजन | 1-3000 | बूम क्षैतिज दंड समायोजन |
| 4.6 अनुलंब दंड समायोजन | 1-3000 | बूम उभ्या दंड समायोजन |
| 47. मर्यादा स्थितीवर स्वयं-कॅलिब्रेटिंग | बंद / उघडा | 'मल्टिपल-रनिंगमुळे जेव्हा बूम पूर्णपणे अनुलंब किंवा क्षैतिजरित्या होत नाही, तेव्हा हे कार्य स्वयं-कॅलिब्रेटिंगसाठी उघडा. टिप्पणी: हे कार्य तेव्हाच कार्य करते जेव्हा "अप आणि डाउन मर्यादा शोधा / फक्त मर्यादा शोधा / फक्त खाली मर्यादा शोधा" स्थिती शिक्षण मोडमध्ये सेट केली जाते |
४.४.५. रिमोट कंट्रोलर शिक्षण
| उप-मेनू | शेरा |
| 5.1 कोड कसा जुळवायचा | रिमोट कंट्रोलरची लर्निंग स्टेट एंटर करण्यासाठी सेटिंग बटण दाबा आणि शिकण्यासाठी रिमोट कंट्रोलरचे कोणतेही बटण दाबा. वापरकर्ते 60 रिमोट कंट्रोलर पर्यंत शिकू शकतात |
| 5.2 कोड कसा साफ करायचा | स्क्रीनवरील +- चिन्हाचा रंग उलटा करण्यासाठी सेटिंग बटण दाबा आणि त्याच वेळी सर्व रिमोट कंट्रोलरचा कोड साफ करण्यासाठी दाबा. |
४.४.६. RS4.4.6 सेटिंग
| उप-मेनू | डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| 6.1 पत्ता | 1 | 0-255 | RS485 ऑनलाइन असताना, होस्ट 0 वर सेट केला जातो आणि स्लेव्ह 1 वर सेट केला जातो. जेव्हा ते होस्ट संगणकाशी कनेक्ट केले जाते, तेव्हा 1-255 सेट केले जाऊ शकते. |
| 6.2 बॉड दर | 19200 | 9600/19200 | 19200 बॉड रेट एक बहु-कार्यात्मक संप्रेषण प्रोटोकॉल आहे; 9600 जुन्या DZ5 कंट्रोल बोर्डच्या प्रोटोकॉलशी सुसंगत आहे. |
सूचना: कृपया तपशीलवार संप्रेषण प्रोटोकॉलसाठी निर्मात्याशी संपर्क साधा.
४.४.७. ऑटो-क्लोजिंग फंक्शन
| डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| बंद | 0-255, 0 बंद आहे | युनिट: कोणतेही वाहन जात नसताना दुसरी ऑटो-क्लोजिंग वेळ. |
सूचना: जेव्हा कोणताही लूप डिटेक्टर किंवा रडार स्थापित केलेला नसतो, तेव्हा हे कार्य स्वयं-बंद करण्यासाठी वापरले जाऊ शकते. अति-मोजणीमुळे अडथळा गेट बंद होत नाही अशी परिस्थिती टाळण्यासाठी मोजणी कार्यासह देखील याचा वापर केला जाऊ शकतो.
३.५. मोजणी कार्य
| डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| बंद | बंद चालु | सिग्नल उघडण्याच्या वेळा साठवा आणि जेव्हा बाहेर पडणाऱ्या वाहनांची संख्या उघडण्याच्या सिग्नलच्या संख्येएवढी असेल तेव्हा बॅरियर गेट स्वयंचलितपणे बंद होईल. |
४.४.९. अडथळ्यावर स्वयं-रिव्हर्सिंगची संवेदनशीलता
| डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| 100 | 50-400 | स्वयं-रिव्हर्सिंग प्रतिसाद वेळ: ते जितके मोठे असेल तितकी संवेदनशीलता कमी असेल; ते जितके लहान असेल तितकी संवेदनशीलता जास्त. एकक: मिलीसेकंद. |
४.४.१०. फॅक्टरी डीफॉल्ट पुनर्संचयित करा: स्क्रीनवरील +सिम्बॉलचा रंग उलट करण्यासाठी सेटिंग बटण दाबा आणि सर्व पॅरामीटर्सची डीफॉल्ट मूल्ये पुनर्संचयित करण्यासाठी एकाच वेळी A आणि ¥ दाबा.
४.५. "प्रगत मेनू" कमांड लिस्ट
"प्रगत मेनू" प्रवेश पद्धत: मेनू सेटिंग स्थिती प्रविष्ट करण्यासाठी एकाच वेळी 2 सेकंदांसाठी "आणि "m" बटण दाबा.
'इशारा
प्रगत मेनू व्यावसायिक तंत्रज्ञांसाठी आहे, सामान्य वापरकर्त्यांनी ते सावधगिरीने वापरावे!
४.५.१. स्वयं वृद्धत्व चाचणी
| उप-मेनू | डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| 1.1 वेळ मध्यांतर | बंद | 0-5, 0 बंद आहे | स्वयं वृद्धत्व चाचणीसाठी वेळ मध्यांतर; युनिट: सेकंद. |
| 1.2 बूम अप कोन | 0 | 0-90 | बंद वरून चालू केल्यानंतर बूम अप कोन. जर मूल्य विषम असेल, तर ते नेहमी बंद वरून चालू वर चालू राहील, जर मूल्य सम असेल तर ते एकदा बंद वरून चालू होईल आणि नंतर पुन्हा एकदा पूर्णपणे बंद होईल आणि सतत पुनरावृत्ती होईल. |
४.५.२. पॉवर बंद असताना ऑटो-ओपन
| उप-मेनू | डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| 2.1 कमी व्हॉल्यूमtage क्रिया वेळ |
बंद | ०८.३०-१७.००, 0 बंद आहे |
ज्या वेळी खंडtage सेट केलेल्या थ्रेशोल्डपेक्षा कमी आहे आणि थ्रेशोल्ड ओलांडत राहिल्यास ते आपोआप चालू होईल. एकक: मिलीसेकंद. |
| 12 कमी व्हॉल्यूमtagई उंबरठा | 21 | 15-23 | ऑपरेटिंग व्हॉल्यूमtage थ्रेशोल्डपेक्षा कमी आहे; युनिट: व्ही. |
४.५.३. मोटर सेटिंग
| उप-मेनू | डीफॉल्ट | श्रेणी | शेरा |
| बंद करताना 31 Puwcxj मूल्य | 0% | ०-५% | जेव्हा स्प्रिंग फोर्स पुरेसा नसतो आणि बूममुळे चोरी कमी होऊ शकते l.hc bar.r.icr गेट डाउन लिमिट पोझिशनवर बंद होते, तेव्हा वापरकर्ते काही शक्ती मिळविण्यासाठी हे मूल्य योग्यरित्या वाढवू शकतात. |
| 3:2 मोटरटाइप | 129 फॉरवर्ड रोटेशन | 129 फॉरवर्ड/ रिव्हर्स पीएसकॉर्ड/ रिव्हर्स | हे मोटर प्रकाराशी जुळण्यासाठी वापरले जाते. हे मॉडेल 129 फॉरवर्ड रोटेशन म्हणून सेट करणे आवश्यक आहे, अन्यथा ऑपरेशन असामान्य होईल. |
४.५.४. रिले आउटपुट मोड
कंट्रोल बोर्डमध्ये दोन मर्यादा आउटपुट रिले आहेत. वापरकर्ते भिन्न अनुप्रयोग आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी भिन्न आउटपुट मोड सेट करू शकतात.
मर्यादा आउटपुट: जेव्हा बॅरियर गेट अप लिमिट पोझिशनवर उघडेल तेव्हा ओपन रिले बंद होईल; जेव्हा बॅरियर गेट डाउन लिमिट पोझिशनवर बंद होते, तेव्हा डाउन लिमिट रिप्ले बंद होईल; बॅरियर गेट उघडताना किंवा बंद करताना किंवा थांबताना, हे दोन रिले डिस्कनेक्ट होतात. हे फंक्शन बॅरियर गेटच्या स्थितीचे परीक्षण करण्यासाठी सिस्टमसह वापरले जाऊ शकते.
बूम स्विंगिंग दूर करण्यासाठी अलार्म: या मोडमध्ये, "इन्फ्रारेड सिग्नल इनपुट" आणि "GND" इंटरफेस बूम इंस्टॉलेशनचा सिग्नल इंटरफेस म्हणून वापरला जातो. जर ते शॉर्ट-सर्किट असतील, तर याचा अर्थ असा की बूम सामान्यपणे कार्य करते: जर डिस्कनेक्ट केले असेल, तर याचा अर्थ बूम दूर जातो. जेव्हा बूम दूर होईल, तेव्हा बॅरियर गेट अप लिमिट पोझिशनवर आपोआप उघडेल आणि त्यानंतर अप लिमिट रिप्ले बंद स्थितीत राहील. जेव्हा बूम योग्यरित्या स्थापित केले जाते आणि सामान्यपणे कार्य करते (सिग्नल शॉर्ट सर्किट केलेले असतात), तेव्हा अप लिमिट रिप्ले सामान्यपणे कार्य करेल.
सूचना: बूमची स्थिती ओळखण्यासाठी हे कार्य प्रेरक स्विचसह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे.
कृत्रिम लिफ्टिंग बूम विरुद्ध अलार्म: या मोडमध्ये, अप लिमिट रिले अलार्म सिग्नल आउटपुट म्हणून वापरला जातो. जेव्हा बॅरियर गेट खाली मर्यादेच्या स्थितीत बंद होते, जर बूम कृत्रिमरित्या एका विशिष्ट कोनापर्यंत उचलला गेला, तर अप लिमिट रिले अलार्म आउटपुट म्हणून 15 सेकंदांसाठी बंद होईल. गजरासाठी बाह्य अलार्म कनेक्ट केला जाऊ शकतो.
डाउन लिमिट पल्स सिग्नल : बूम डाउन लिमिट पोझिशनवर धावल्यानंतर, डाउन लिमिट रिले सेकंदासाठी बंद होण्याचा सिग्नल पाठवेल. हे फंक्शन इतर बॅरियर गेट किंवा इतर कंट्रोल सिस्टमसाठी ओपनिंग सिग्नल म्हणून वापरले जाऊ शकते. जेव्हा बूम खाली पडतो तेव्हा अप लिमिट रिप्ले बंद होते, बूम खाली पडतानाचा सिग्नल आणि खाली मर्यादेच्या स्थितीत बूमचा वापर R&G लाईट सिग्नल म्हणून केला जाऊ शकतो किंवा बॅरियर गेट चालू स्थिती शोधण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.
४.५.५. बंद होण्यापासून उघडण्यापर्यंत बूमसाठी बफर वेळ
बंद होण्याच्या प्रक्रियेत ओपन बटण दाबून, हे पॅरामीटर कमांड प्राप्त करण्यापासून ते उघडणे सुरू करण्यापर्यंत कंट्रोलरचा बफर वेळ सेट करण्यासाठी वापरले जाते.
४.५.६. बॅरियर गेट थांबण्याची बफर वेळ
बॅरियर गेट उघडण्याच्या किंवा बंद करण्याच्या प्रक्रियेत स्टॉप बटण दाबणे, अडथळा सुरळीतपणे थांबण्यासाठी, बफर वेळ सेट करा. ही वेळ बॅरियर गेटपासून स्टॉप कमांड प्राप्त करून पूर्णपणे थांबण्याची वेळ आहे.
४.५.७. मोटारकेड मोडमध्ये प्रवेश करण्यासाठी रिमोट कंट्रोलद्वारे बॅरियर गेट उघडा
मोटारकेड मोडमध्ये थेट प्रवेश करण्यासाठी रिमोट कंट्रोलद्वारे बॅरियर गेट उघडा. यावेळी, बॅरियर गेट बंद करेपर्यंत लूप डिटेक्टर अवैध आहे. वायर कंट्रोल आणि रिमोट कंट्रोलद्वारे बॅरियर गेट बंद केल्याने मोटारकेड मोडमधून बाहेर पडू शकते. वायर कंट्रोलद्वारे बॅरियर गेट उघडणे मोटरकेड मोडमध्ये प्रवेश करत नाही. डीफॉल्ट "बंद" आहे. टीप: जेव्हा ते वरच्या मर्यादेच्या स्थितीत "बंद" वर सेट केले जाते, तेव्हा रिमोट कंट्रोलरचे "UP" बटण 4 सेकंदांसाठी दाबून ठेवल्यास ते मोटरकेड मोडमध्ये देखील प्रवेश करू शकतात; किंवा "10824" च्या प्रोग्राम आवृत्तीसह कंट्रोलरवरील "STOP" बटण दाबून किंवा वरच्या मर्यादेच्या स्थितीत देखील या मोडमध्ये प्रवेश करू शकता.
४.५.८. लूप डिटेक्टर सिग्नलची वैध वेळ
ओपनिंग किंवा अप लिमिट पोझिशनच्या प्रक्रियेत, लूप डिटेक्टर सिग्नलचा कालावधी सेटिंग वेळेपेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे आणि लूप डिटेक्टर सिग्नल खूप लहान आहे हे टाळून, लूप डिटेक्टर सिग्नल अदृश्य झाल्यानंतर ऑटो-क्लोजिंग क्रिया अंमलात आणली जाईल. आणि वाहनांना धडकण्यासाठी ऑटो-क्लोजिंग कृती सुरू करते. डीफॉल्ट वेळ 200ms आहे. श्रेणी: 100ms-900ms.
४.५.९. लूप डिटेक्टर सिग्नलची बीप
लूप डिटेक्टर सिग्नल असतो (लूप वायरवर वाहन असते) जेव्हा बूम अप लिमिट पोझिशनवर असेल, तेव्हा बझर हिंट टोन उत्सर्जित करेल. "चालू" ला ध्वनी आहे आणि "बंद" ला आवाज नाही. "चालू" डीफॉल्ट आहे.
४.५.१०. लूप डिटेक्टर अँटी-स्मॅशिंगचे अपयश कोन
क्लोजिंग प्रक्रियेदरम्यान, जेव्हा बूम क्षैतिज पातळीपासून सेटिंग कोनात येतो, तेव्हा ते लूप डिटेक्टरच्या सिग्नलला प्रतिसाद देत नाही, ज्यामुळे वाहनांना इतर वाहने येण्यापासून रोखता येतात आणि लूप डिटेक्टरचे विघटन देखील टाळता येते. बॅरियर गेट उघडण्यास ट्रिगर करणे. डीफॉल्ट मूल्य 5 अंश आहे.
४.५.११. अडथळ्यावर अपयशाचा कोन
क्लोजिंग प्रक्रियेदरम्यान, जेव्हा बूम क्षैतिज स्तरावरून सेटिंग कोनात येतो, जर बूम अडथळ्यावर आला, तर ते अडथळा गेट उघडण्यास प्रतिसाद देणार नाही, डीफॉल्ट मूल्य 10 अंश आहे.
४.५.१२. R&G प्रकाशाचा कोन बदलणे
जेव्हा बूम सेटिंग कोनात उघडेल, तेव्हा R&G प्रकाशाचा रिले बंद होईल. डीफॉल्ट मूल्य 60 अंश आहे.
४.५.१३. वायर नियंत्रण सिग्नल प्रकार मापन
वायर कंट्रोल इंटरफेसचे “इन्फ्रारेड फोटोसेल”, “लूप डिटेक्टर/रडार” आणि “स्टॉप” सिग्नल सामान्य ओपन इनपुट आणि नॉर्मल क्लोज इनपुटवर सेट केले जाऊ शकतात आणि डीफॉल्ट सामान्य ओपन इनपुट आहे.
सामान्य खराबी आणि उपाय
| खराबी इंद्रियगोचर | संभाव्य कारणे | उपाय |
| पॉवर ऑन केल्यानंतर प्रथमच ओपनिंग आणि क्लोजिंग स्पीड खूप वेगवान आहे | नियमित मेनू 1.6/2.6 शिकण्याच्या गतीचे मूल्य खूप मोठे आहे | संबंधित मूल्य कमी करा |
| स्वहस्ते मर्यादा शोधताना, बूम स्थान मर्यादित करण्यासाठी धावू शकत नाही आणि बजर वाजतो | नियमित मेनू 1.6/2.6 शिकण्याच्या गतीचे मूल्य खूपच लहान आहे | संबंधित मूल्य वाढवा आणि पुन्हा प्रयत्न करा |
| प्रॉम्प्ट: मोटर सेन्सर आढळला नाही | मोटर सेन्सर प्लग इन केलेला नाही किंवा वायर सैल आहे | मोटर सेन्सर व्यवस्थित प्लग करा |
| मोटर सेन्सर अयशस्वी | मोटर बदला | |
| बॅरियर गेट चालू असताना कंट्रोल बोर्ड रीसेट होतो | मोटरच्या आत शॉर्ट सर्किट | मोटार फेज लाईनच्या प्रत्येक दोन तारांचा (पांढरा, पिवळा आणि लाल) प्रतिकार मल्टीमीटरने मोजा, प्रतिकार संख्या समान आहेत का ते तपासा. |
| नियंत्रण बोर्ड अपयश | कंट्रोल बोर्ड बदला | |
| बंद प्रक्रियेदरम्यान ऑटो रिव्हर्स. | प्रॉम्प्ट: मीटिंग अडथळा नियमित मेनू | आयटमचे मूल्य 4.4.9 इंच वाढवा |
| लूप डिटेक्टर किंवा रडारची सिग्नल त्रुटी | लूप डिटेक्टर किंवा रडार सिग्नल इंडिकेटर चुकून चमकतो का ते तपासा | |
| अप लिमिट पोझिशनवर बूम खूप हलते | अप मर्यादा स्थितीत उघडण्याचा वेग मोठा आहे | नियमित मेनूमध्ये 1.5 चे मूल्य कमी करा |
| उघडण्याचे मंदीकरण कोन मोठे आहे | त्याच वेळी नियमित मेनूमध्ये 1.3/1.5 चे मूल्य कमी करा |
| उघडण्याचा वेग जास्त आहे | नियमित मेनूमध्ये 1.2 चे मूल्य कमी करा | |
| डाउन लिमिट पोझिशनवर बूम खूप हलते | खाली मर्यादा स्थितीत बंद होण्याचा वेग मोठा आहे | नियमित मेनूमधील 2.5 आयटमचे मूल्य कमी करा |
| क्लोजिंग डिलेरेशन अँगल लहान आहे | त्याच वेळी नियमित मेनूमध्ये 2.3/2.5 चे मूल्य कमी करा | |
| बंद होण्याचा वेग जास्त आहे | नियमित मेनूमध्ये 2.2 चे मूल्य कमी करा | |
| रिमोट कंट्रोल अंतर कमी आहे | बॅटरी व्हॉल्यूमtagरिमोट कंट्रोलरचा e खूप कमी आहे | बॅटरी बदला |
| उच्च-खंडtage वायर्स किंवा मजबूत इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ज्यामुळे बाथ गेट जवळ गंभीर हस्तक्षेप होतो | हाय-पॉवर रिमोट कंट्रोलर बदला | |
| रिमोट कंट्रोल शिकणे अयशस्वी | रिमोट कंट्रोलर रिसीव्हरशी जुळत नाही | निर्मात्याशी संपर्क साधा |
| रिमोट कंट्रोलरचा क्रम चुकीचा आहे | रिमोट कंट्रोलरचा कोड साफ केल्यानंतर पुन्हा शिका |
वॉरंट आणि सेवा आयटम
६.१. एका वर्षाच्या वॉरंटी वेळेत घटक भागांसाठी मोफत सेवा दिली जाते. (बॅरियर बूम किंवा रिमोटचा समावेश नाही)
६.२. त्यानुसार शुल्कासह आजीवन सेवा.
६.३. तांत्रिक प्रश्न समर्थित आहेत.
६.४. खालील बाबी आणि परिस्थिती विनामूल्य सेवेच्या श्रेणीमध्ये समाविष्ट नाहीत:
६.४.१. वापरकर्ता सूचनांचे पालन करत नाही आणि उत्पादनाचे कोणतेही नुकसान करत नाही.
६.४.२. परवानगी असलेल्या व्हॉल्यूमच्या मर्यादेपेक्षा वीज पुरवठा स्थिर नाहीtage किंवा मानक वापरून सुरक्षा इलेक्ट्रिकला अनुसरून नाही.
६.४.३. वापरकर्ता चुकीच्या पद्धतीने उत्पादन स्थापित करतो किंवा वापरतो, उत्पादनाच्या देखाव्यास हानी पोहोचवतो.
६.४.४. नैसर्गिक आपत्तीमुळे उत्पादनाचे नुकसान होते.
६.४.५. वॉरंटी वेळ संपली आहे.
६.४.६. सेवा वस्तू आमच्या आश्वासनांच्या बाहेर आहेत.
देखभाल
७.१. अडथळा गेट स्वच्छ ठेवा.
७.२. काही सैल भाग असल्यास दर महिन्याला सांधे तपासा.
७.३. बॅरियर गेट 7.3 वेळा चालल्यानंतर किंवा 500,000 महिन्यांनंतर स्प्रिंगची शिल्लक स्थिती तपासा (बूम हलवत असताना बूम हादरत आहे का), आणि शिल्लक समायोजित करा. आणि 12 वेळा किंवा 1,000,000 महिने चालल्यानंतर नवीन स्प्रिंग्स बदला, जास्त थकव्यामुळे स्प्रिंग ब्रेकिंग टाळण्यासाठी.
७.४. दर अर्ध्या वर्षाने खराब झालेले भाग तपासा आणि त्याचे नूतनीकरण करा.
७.५. रिमोट कंट्रोलचे अंतर कमी केले जाईल किंवा मोठ्या वस्तूंचे स्क्रीनिंग, बॅटरी संपुष्टात येणे, अत्यंत हवामान यासारख्या प्रकरणांमध्ये काम करणार नाही.
पॅकिंग यादी
| नाव | तपशील | प्रमाण | युनिट | अर्ज |
| स्क्रू, नट, फ्लॅट पॅड | MI 2*70 | 2 | सेट | बूम फिक्सिंग |
| बूम फिक्सिंग बार | I | pcs | बूम फिक्सिंग | |
| बूम होल्डर प्लास्टिक कव्हर | 1 | सेट | ऐच्छिक | |
| कॅबिनेट फिक्सिंग बार | 2 | pcs | कॅबिनेट फिक्सिंग | |
| विस्तार स्क्रू | M16-'1.50 | 4 | सेट | कॅबिनेट फिक्सिंग |
| समर्थन पोस्ट | I | pc | ऐच्छिक | |
| रेडिओ एमिटर | 1 | pcs | ऐच्छिक | |
| कळा | 2 | pcs | कॅबिनेट दरवाजासाठी | |
| रिमोट कंट्रोलर | 2 | pcs | ||
| मॅन्युअल | 1 | pcs |
वसंत ऋतु निवड सारणी
| बूम प्रकार | बूम लांबी (मीटर: एम) | स्प्रिंग व्यास (1) (मिमी) | स्प्रिंग्सचे प्रमाण (तुकडे) | शेरा |
| सरळ बूम | 8–L>6 | 4. | 6 | |
| ६.—१_,…–५.८ | 4. | 5 | ||
| 5.8>L.-5 | 4. | 4 | ||
| 5>L–4.5 | 4. | 3 | ||
| 4.5>L>3.5 | 4. | 2 | ||
| ३.५.—–एल-२.८ | 4. | I | ||
| आर्टिक्युलेटेड बूम | 5..-L..?...-4.8 | 4. | 4 | |
| 4.8>L?–4.3 | 4. | 3 | ||
| 4.3>L?/-3.5 | 4. | 2 | ||
| 3.5>L.-2.8 | 4. | 1 | ||
| कुंपण बूम, दोन-स्तर | ४.५ __.—L>-४ | 4. | 6 | |
| ४_…-ल?—-३.५ | 4. | 5 | ||
| ३.५ >-L-?–३ | 4. | 4 | ||
| 3>L—-2.5 | 4. | 3 | ||
| कुंपण बूम, तीन-स्तर | ४…?–एल..?–३.८ | 4. | 6 | |
| 3.8>L…..-3.3 | 4. | 5 | ||
| 3.3>L?/-2.5 | 4. | 4 |
परिशिष्ट
L _RS485 कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल
बॅरियर गेटचा हा कंट्रोलर 2 प्रकारच्या प्रोटोकॉलला सपोर्ट करतो, नवीन प्रोटोकॉलचा बॉड रेट 19200 आहे आणि जुन्या प्रोटोकॉलचा बॉड रेट 9600 आहे, जो कंट्रोल बोर्डच्या प्रगत मेनू H-25 द्वारे निवडला जाऊ शकतो, 1 आहे. नवीन प्रोटोकॉल, 0 s जुना प्रोटोकॉल (मूळ DZS/DZX प्रोटोकॉल). पत्ता सेट करण्यासाठी मेनू H-26 आहे. नवीन प्रोटोकॉल खालीलप्रमाणे वर्णन केले आहे:
संप्रेषण स्वरूप: 16 हेक्साडेसिमल, बॉड दर: 19200.
वरच्या सिस्टीमद्वारे पाठवलेले तारखेचे स्वरूप: डेटा शीर्षलेख (fd xx) + पत्ता + आदेश + (डेटा) + एंड कोड (fd fa).
तथापि, XX fd किंवा fa असू शकत नाही (खालील उदाample 00 आहे).
कंट्रोलरद्वारे डेटा फॉरमॅट परत केला: डेटा हेडर (fd 00) + पत्ता + कमांड + (डेटा) + एंड कोड (fd fa).
खालीलप्रमाणे काही सामान्यतः वापरल्या जाणार्‍या कमांड टेबल्स (खालील उदाample पत्ता 01 आहे), आणि अधिक आदेशांसाठी, कृपया इलेक्ट्रॉनिकसाठी आमच्या ग्राहक सेवेशी संपर्क साधा file.
1. अप्पर सिस्टम सर्च कमांड पाठवते: 00
स्ट्रीम कोड पाठवत आहे: fed 00 01 00 fad fa बॅरियर कंट्रोलर रिटर्न: 00 इंटरमीडिएट स्टेट 09 ओपन टू अप लिमिट पोझिशन Oc ओपन टू डाउन लिमिट पोझिशन जर बॅरियर गेट अप लिमिट पोझिशनवर उघडले तर रिटर्निंग स्ट्रीम कोड आहे
| 2. अप्पर सिस्टम स्टॉपिंग कमांड पाठवते: 01 बॅरियर कंट्रोलर रिटर्न 01 |
प्रवाह कोड पाठवत आहे: £d 00 01 01 fd fa प्रवाह कोड परत करत आहे: d 00 01 01 fd fa |
| 3. अप्पर सिस्टम ओपनिंग कमांड पाठवते: 03 बॅरियर कंट्रोलर रिटर्न 03 |
प्रवाह कोड पाठवत आहे: fd 00 01 03 fd fa प्रवाह कोड परत करत आहे: fd 00 01 03 fd fa |
| 4. अप्पर सिस्टम क्लोजिंग कमांड पाठवते: 05 बॅरियर कंट्रोलर रिटर्न 05 |
प्रवाह कोड पाठवत आहे: fd 00 01 05 fd fa प्रवाह कोड परत करत आहे: fd 00 01 03 fd fa |
| 5. अप्पर सिस्टम लॉकिंग कमांड पाठवते: 07 बॅरियर कंट्रोलर रिटर्न 07 |
प्रवाह कोड पाठवत आहे: fd 00 01 07 fd fa प्रवाह कोड परत करत आहे: fd 00 01 07 fd fa |
| 6. अप्पर सिस्टम अनलॉकिंग कमांड पाठवते: 08 बॅरियर कंट्रोलर रिटर्न 08 |
प्रवाह कोड पाठवत आहे: fd 00 01 08 fd fa प्रवाह कोड परत करत आहे: fd 00 01 08 fd fa |
| 7. सक्रिय अहवाल आदेश चालू करा: अल बॅरियर कंट्रोलर रिटर्न सक्रिय अहवालासाठी तारीख स्वरूप: fd 00 + पत्ता "प्रोएक्टिव्ह रिपोर्टिंग सामग्रीची यादी खालीलप्रमाणे आहे: |
प्रवाह कोड पाठवत आहे: fd 00 01 al fd fa प्रवाह कोड परत करत आहे: fd 00 01 al fd fa पत्ता + वैशिष्ट्यपूर्ण कोड + fd fa |
| सामग्री | वैशिष्ट्यपूर्ण कोड | सामग्री | वैशिष्ट्यपूर्ण कोड |
| रिमोट कंट्रोलने थांबा | 2 | वायर कंट्रोल करून थांबा | 11 |
| रिमोट कंट्रोलने उघडा | 4 | वायर कंट्रोलद्वारे उघडा | 13 |
| रिमोट कंट्रोलने बंद करा | 6 | वायर नियंत्रणाद्वारे बंद करा | 15 |
| अप मर्यादा स्थितीसाठी उघडा | 9 | लूप डिटेक्टरद्वारे उघडा | 16 |
| खाली मर्यादा स्थितीच्या जवळ | Oc | इन्फ्रारेड फोटोसेलद्वारे उघडा | 17 |
| वाहनातून गेल्यानंतर ऑटो-बंद | Oa | स्वयं-बंद होण्यास विलंब करा | 18 |
| अडथळ्यावर स्वयं-रिव्हर्सिंग करून उघडा | 12 | अडथळ्यावर थांबा | 14 |
| मोटर सेन्सर आढळला नाही | e3 | स्प्रिंगचा ताण खूप मोठा आहे, किंवा कृत्रिमरित्या बूम अलार्म उचलतो | e7 |
8. प्रोएक्टिव्ह रिपोर्टिंग कमांड बंद करा: a0 बॅरियर कंट्रोलर रिटर्न a0
प्रवाह कोड पाठवत आहे: fd 00 01 a0 fd fa
प्रवाह कोड परत करत आहे: fd 00 01 a0 d fa
कागदपत्रे / संसाधने
 |
WEJOIN CB01VF-I DC व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी बॅरियर गेट [pdf] वापरकर्ता मॅन्युअल CB01VF-I DC व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी बॅरियर गेट, CB01VF-I DC, व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी बॅरियर गेट, फ्रिक्वेन्सी बॅरियर गेट, बॅरियर गेट |