थिंककार थिंकस्कॅन मॅक्स कार डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल इंस्ट्रक्शन मॅन्युअल

प्रारंभिक वापर

तुम्ही सुरुवातीला टूल वापरता तेव्हा खालील सेटिंग्ज केल्या पाहिजेत.

मशीन चालू करा

पॉवर बटण दाबल्यानंतर, खालीलप्रमाणे प्रतिमा स्क्रीनवर दर्शविल्या जातील.

भाषा सेटिंग

इंटरफेसवर प्रदर्शित झालेल्या भाषांमधून टूल भाषा निवडा.

WIFI कनेक्ट करा

ही प्रणाली आपोआप सर्व उपलब्ध WIFI नेटवर्क शोधेल आणि तुम्ही आवश्यक असलेले WIFI निवडू शकता. जर निवडलेले नेटवर्क उघडे असेल, तर तुम्ही ते थेट कनेक्ट करू शकता; जर निवडलेले नेटवर्क एन्क्रिप्ट केलेले असेल, तर तुम्हाला योग्य पासवर्ड एंटर करावा लागेल. त्यानंतर "कनेक्ट" वर क्लिक केल्यानंतर तुम्ही WIFI कनेक्ट करू शकता.

टिपा: वाय-फाय सेट करणे आवश्यक आहे. जवळपास कोणतेही वाय-फाय नेटवर्क उपलब्ध नसल्यास, तुम्ही “पोर्टेबल मोबाइल हॉटस्पॉट” सक्षम करू शकता.

टाइम झोन निवडा

सध्याच्या स्थानाचा टाइम झोन निवडा, त्यानंतर तुम्ही निवडलेल्या टाइम झोननुसार सिस्टम आपोआप वेळ कॉन्फिगर करेल.

वापरकर्ता करार

कृपया वापरकर्ता कराराच्या सर्व अटी व शर्ती काळजीपूर्वक वाचा. “वरील सर्व अटींना सहमती द्या” निवडा आणि नोंदणी प्रक्रिया पूर्ण करण्यासाठी “सहमत” बटणावर क्लिक करा. नंतर पृष्ठ "तुमच्या यशस्वी नोंदणीबद्दल अभिनंदन" इंटरफेसवर जाईल.

वरील चरणांनंतर सुरुवातीच्या सेटिंग्ज पूर्ण होतात. ते ३ सेकंदांनंतर आपोआप वर्क इंटरफेसवर जाईल.

खाते तयार करा

तुम्हाला तुमच्या ई-मेल बॉक्सद्वारे खाते नोंदणी करावी लागेल. जर तुमच्याकडे THINK मालिकेतील इतर उत्पादने असतील, तर तुम्ही उपलब्ध खात्याचा वापर करून थेट लॉग इन करू शकता.

व्यवसाय माहिती टाइप करणे

दुरुस्ती दुकानाची माहिती टाइप करणे, जी निदान अहवालात दर्शविली जाईल.

कॉपीराइट माहिती 

कॉपीराइट माहिती कॉपीराइट © २०२० थिंककार टेक. कंपनी लिमिटेड. सर्व हक्क राखीव.
या प्रकाशनाचा कोणताही भाग THINKCAR च्या पूर्व लेखी परवानगीशिवाय पुनरुत्पादित केला जाऊ शकत नाही, पुनर्प्राप्ती प्रणालीमध्ये संग्रहित केला जाऊ शकत नाही किंवा कोणत्याही स्वरूपात किंवा कोणत्याही प्रकारे, इलेक्ट्रॉनिक, यांत्रिक, फोटोकॉपी आणि रेकॉर्डिंग किंवा अन्यथा प्रसारित केला जाऊ शकत नाही. येथे असलेली माहिती केवळ या युनिटच्या वापरासाठी डिझाइन केलेली आहे. इतर युनिट्सना लागू केल्याप्रमाणे या माहितीच्या कोणत्याही वापरासाठी THINKCAR जबाबदार नाही. विधान: THINKCAR या उत्पादनाद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या सॉफ्टवेअरसाठी संपूर्ण बौद्धिक संपदा अधिकारांचे मालक आहे. सॉफ्टवेअरविरुद्ध कोणत्याही रिव्हर्स इंजिनिअरिंग किंवा क्रॅकिंग कृतींसाठी, THINKCAR या उत्पादनाचा वापर अवरोधित करेल आणि त्यांच्या कायदेशीर दायित्वांचा पाठपुरावा करण्याचा अधिकार राखून ठेवेल.

ट्रेडमार्क माहिती 

THINKSCAN Max हा THINKCAR TECH CO., LTD चा नोंदणीकृत ट्रेडमार्क आहे. या मॅन्युअलमध्ये उल्लेख केलेले इतर सर्व THINKSCAN Max ट्रेडमार्क, सेवा चिन्ह, डोमेन नावे, लोगो आणि कंपनीची नावे हे THINKCAR किंवा त्याच्या संलग्न कंपन्यांचे ट्रेडमार्क, नोंदणीकृत ट्रेडमार्क, सेवा चिन्ह, डोमेन नावे, लोगो, कंपनीची नावे आहेत किंवा अन्यथा त्यांची मालमत्ता आहेत. ज्या देशांमध्ये THINKSCAN Max ट्रेडमार्क, सेवा चिन्ह, डोमेन नावे, लोगो आणि कंपनीची नावे नोंदणीकृत नाहीत, THINKSCAN Max नोंदणीकृत नसलेल्या ट्रेडमार्क, सेवा चिन्ह, डोमेन नावे, लोगो आणि कंपनीच्या नावांशी संबंधित इतर अधिकारांचा दावा करतो. या मॅन्युअलमध्ये उल्लेख केलेली इतर उत्पादने किंवा कंपनीची नावे त्यांच्या संबंधित मालकांचे ट्रेडमार्क असू शकतात. तुम्ही लागू ट्रेडमार्क, सेवा चिन्ह, डोमेन नाव, लोगो किंवा कंपनीच्या नावाच्या मालकाच्या परवानगीशिवाय THINKTOOL किंवा कोणत्याही तृतीय पक्षाचे कोणतेही ट्रेडमार्क, सेवा चिन्ह, डोमेन नाव, लोगो किंवा कंपनीचे नाव वापरू शकत नाही. तुम्ही THINKCAR TECH INC ला भेट देऊन संपर्क साधू शकता. webयेथे साइट www.mythinkcar.com, किंवा THINKCAR TECH CO., LTD ला पत्र लिहा.

सामान्य सूचना 

• येथे वापरलेली इतर उत्पादनांची नावे केवळ ओळखीच्या उद्देशाने आहेत आणि त्यांच्या संबंधित मालकांचे ट्रेडमार्क असू शकतात. THINKCAR त्या गुणांमधील कोणतेही आणि सर्व अधिकार नाकारते.
• भिन्न देश, क्षेत्रे आणि/किंवा वर्षांमुळे निदान विभागात सूचीबद्ध केलेल्या काही वाहन मॉडेल्स किंवा सिस्टीमवर हे युनिट लागू न होण्याची शक्यता आहे. तुम्हाला असे प्रश्न येत असल्यास THINKCAR शी संपर्क करण्यास अजिबात संकोच करू नका. आम्ही शक्य तितक्या लवकर समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करू.

अस्वीकरण

• पूर्ण ॲडव्हान घेणेtagई युनिटचे, आपण इंजिनशी परिचित असले पाहिजे.
• या पुस्तिका मध्ये समाविष्ट सर्व माहिती, स्पष्टीकरण आणि वैशिष्ट्ये प्रकाशनाच्या वेळी उपलब्ध नवीनतम माहितीवर आधारित आहेत. कोणत्याही वेळी सूचनेशिवाय बदल करण्याचा अधिकार राखीव आहे.
• THINKCAR किंवा त्याचे सहयोगी या युनिटच्या खरेदीदाराला किंवा तृतीय पक्षांना खालील कारणांमुळे झालेल्या नुकसानी, तोटा, खर्च किंवा खर्चासाठी जबाबदार राहणार नाहीत: या युनिटचा अपघात, गैरवापर किंवा गैरवापर, किंवा या युनिटमध्ये अनधिकृत बदल, दुरुस्ती किंवा बदल, किंवा THINKCAR ऑपरेटिंग आणि देखभाल सूचनांचे काटेकोरपणे पालन करण्यात अयशस्वी होणे.
• मूळ थिंककार म्हणून नियुक्त केलेल्या व्यतिरिक्त कोणत्याही पर्यायांच्या किंवा कोणत्याही उपभोग्य उत्पादनांच्या वापरामुळे उद्भवलेल्या कोणत्याही नुकसानीसाठी किंवा समस्यांसाठी THINKCAR जबाबदार राहणार नाही.
• उत्पादने किंवा THINKCAR द्वारे THINKCAR मंजूर उत्पादने.

सुरक्षितता खबरदारी आणि इशारे 

• वाहनांना आणि/किंवा या साधनाला वैयक्तिक इजा किंवा नुकसान टाळण्यासाठी, कृपया प्रथम हे वापरकर्ता मॅन्युअल सहज वाचा आणि वाहनावर काम करताना कमीत कमी खालील सुरक्षा खबरदारी पाळा:
• नेहमी सुरक्षित वातावरणात ऑटोमोटिव्ह चाचणी करा.
• वाहन चालवताना साधन चालवण्याचा प्रयत्न करू नका किंवा त्याचे निरीक्षण करू नका. साधन चालवणे किंवा त्याचे निरीक्षण केल्याने चालकाचे लक्ष विचलित होईल आणि त्यामुळे प्राणघातक अपघात होऊ शकतो.
• ANSI मानकांची पूर्तता करणारे सुरक्षा डोळ्यांचे संरक्षण परिधान करा.
• कपडे, केस, हात, साधने, चाचणी उपकरणे इत्यादी सर्व फिरत्या किंवा गरम इंजिन भागांपासून दूर ठेवा.
• वाहन हवेशीर कामाच्या ठिकाणी चालवा: एक्झॉस्ट गीसेस विषारी असतात.
• ड्राईव्हच्या चाकांसमोर ब्लॉक्स लावा आणि चाचण्या चालू असताना वाहनाला कधीही लक्ष न देता सोडू नका.
• इग्निशन कॉइल, डिस्ट्रिब्युटर कॅप, इग्निशन वायर्स आणि स्पार्क प्लगच्या आसपास काम करताना अत्यंत सावधगिरी बाळगा. हे घटक घातक व्हॉल्यूम तयार करतातtagइंजिन चालू असताना.
• ट्रान्समिशन P(A/T साठी) किंवा N (M/T साठी) मध्ये ठेवा आणि पार्किंग ब्रेक संलग्न असल्याची खात्री करा.
• गॅसोलीन/रासायनिक/विद्युत आगीसाठी योग्य अग्निशामक यंत्र जवळ ठेवा.
• इग्निशन चालू असताना किंवा इंजिन चालू असताना कोणतीही चाचणी उपकरणे कनेक्ट किंवा डिस्कनेक्ट करू नका
• हे साधन कोरडे, स्वच्छ, तेल/पाणी किंवा ग्रीसपासून मुक्त ठेवा. टूलच्या बाहेरील भाग स्वच्छ करण्यासाठी स्वच्छ कपड्यावर सौम्य डिटर्जंट वापरा. आवश्यक तेव्हा.
• कृपया हे टूल चार्ज करण्यासाठी DC 5V पॉवर अॅडॉप्टर वापरा. रात्रीच्या वेळेव्यतिरिक्त पॉवर अॅडॉप्टर वापरल्यामुळे झालेल्या कोणत्याही हानी किंवा हानीसाठी कोणतीही जबाबदारी गृहीत धरता येणार नाही.

कंपनीचा परिचय

THINKCAR TECH ही वाहन निदान साधनांची एक अत्यंत सर्जनशील विकसक आहे. वापरकर्ता-अनुकूल सर्जनशील कल्पनांना तंत्रज्ञानाशी जोडून, कंपनीने थिंक मालिका उत्पादने तयार केली आहेत जी अंतिम अनुभव आणि असाधारण कल्पनाशक्ती म्हणून वैशिष्ट्यीकृत आहेत, ज्यात THINKOBD, THINKCAR, THINKDIAG, THINKPLUS, THINKSCAN आणि THINKTOOL यांचा समावेश आहे. ती उत्पादने वापरकर्ता-केंद्रित सर्जनशील उत्पादन फॉर्म आणि सेवा प्रणालीद्वारे निदान साधनांची एक नवीन पिढी असल्याचे सिद्ध करतात. THINKCAR TECH त्याच्या उत्पादनांची रचना, साहित्य निवड, उत्पादन आणि सॉफ्टवेअर सेवा यासारख्या सर्व पैलूंमध्ये परिपूर्णतेसाठी प्रयत्नशील राहते.

सामान्य माहिती

ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स (OBD) II

कॅलिफोर्निया एअर रिसोर्सेस बोर्ड (एआरबी) ने ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स (ओबीडी आय) ची पहिली पिढी विकसित केली आणि १९८८ मध्ये वाहनांवरील काही उत्सर्जन नियंत्रण घटकांचे निरीक्षण करण्यासाठी ती अंमलात आणली. तंत्रज्ञान विकसित होत असताना आणि ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टममध्ये सुधारणा करण्याची इच्छा वाढत असताना, ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टमची एक नवीन पिढी विकसित करण्यात आली. ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक नियमांच्या या दुसऱ्या पिढीला "ओबीडी II" म्हणतात.
ओबीडी II प्रणाली विशिष्ट घटक आणि वाहनांच्या परिस्थितीच्या सतत किंवा नियतकालिक चाचण्या करून उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली आणि मुख्य इंजिन घटकांचे परीक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जेव्हा एखादी समस्या आढळली, तेव्हा OBD II प्रणाली चेतावणी चालू करते lamp (MIL) वाहन इन्स्ट्रुमेंट पॅनलवर ड्रायव्हरला विशेषतः “चेक इंजिन” किंवा “सर्व्हिस इंजिन सून” या वाक्यांशाद्वारे सतर्क करण्यासाठी. शोधलेल्या बिघाडाबद्दल ही प्रणाली महत्वाची माहिती देखील संग्रहित करेल जेणेकरून एक तंत्रज्ञ अचूकपणे शोधून समस्या सोडवू शकेल. खाली अशा मौल्यवान माहितीचे तीन तुकडे खाली दिले आहेत:

1. मालफंक्शन इंडिकेटर लाईट (MIL) 'चालू' आहे की 'बंद' आहे;
2. जे, जर असेल तर, डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs) संग्रहित केले जातात;
3. तत्परता निरीक्षण स्थिती

डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड्स (DTCs)

OBD II डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड हे कोड आहेत जे वाहनात आढळलेल्या समस्येच्या प्रतिसादात ऑन-बोर्ड संगणक निदान प्रणालीद्वारे संग्रहित केले जातात. हे कोड विशिष्ट समस्या क्षेत्र ओळखतात आणि वाहनामध्ये कुठे बिघाड होऊ शकतो याविषयी मार्गदर्शक प्रदान करण्याचा हेतू आहे. OBD II डायग्नोस्टिक ट्रबल कोडमध्ये पाच-अंकी अल्फान्यूमेरिक कोड असतात. पहिले वर्ण, एक अक्षर, कोणती नियंत्रण प्रणाली कोड सेट करते हे ओळखते. दुसरा वर्ण, एक संख्या, 0-3; इतर तीन वर्ण, एक हेक्स वर्ण, 0-9 किंवा AF हे DTC कोठून उद्भवले आणि ज्या ऑपरेटिंग परिस्थितीमुळे ते सेट झाले याबद्दल अतिरिक्त माहिती प्रदान करते. येथे खाली एक माजी आहेampअंकांची रचना स्पष्ट करण्यासाठी le:

डेटा लिंक कनेक्टर (DLC) स्थान

DLC (डेटा लिंक कनेक्टर किंवा डायग्नोस्टिक लिंक कनेक्टर) सामान्यत: एक 16 पिन कनेक्टर आहे जेथे डायग्नोस्टिक कोड रीडर वाहनाच्या ऑनबोर्ड संगणकाशी इंटरफेस करतात. बहुतेक वाहनांसाठी DLC सहसा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या (डॅश) मध्यभागी 12 इंचांवर, ड्रायव्हरच्या बाजूला किंवा त्याच्या आसपास असते. डेटा लिंक कनेक्टर डॅशबोर्डखाली नसल्यास, स्थान सांगणारे एक लेबल असावे. काही आशियाई आणि युरोपियन वाहनांसाठी, DLC अॅशट्रेच्या मागे स्थित आहे आणि कनेक्टरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी ऍशट्रे काढून टाकणे आवश्यक आहे. DLC सापडत नसल्यास, स्थानासाठी वाहनाच्या सेवा पुस्तिका पहा.

OBD II रेडिनेस मॉनिटर्स

वाहनाच्या OBD II सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणजे रेडीनेस मॉनिटर्स, जे सर्व उत्सर्जन घटकांचे OBD II सिस्टीमद्वारे मूल्यांकन केले गेले आहे की नाही हे शोधण्यासाठी वापरले जाणारे निर्देशक आहेत. ते विशिष्ट सिस्टीम आणि घटकांवर वेळोवेळी चाचण्या घेतात जेणेकरून ते परवानगी असलेल्या मर्यादेत कामगिरी करत आहेत याची खात्री करता येईल. सध्या, यूएस एन्व्हायर्नमेंटल प्रोटेक्शन एजन्सी (EPA) द्वारे परिभाषित केलेले अकरा OBD II I रेडीनेस मॉनिटर्स (किंवा I/M मॉनिटर्स) आहेत. प्रत्येक वाहनात सर्व मॉनिटर्स समर्थित नाहीत आणि कोणत्याही वाहनातील मॉनिटर्सची अचूक संख्या मोटार वाहन उत्पादकाच्या उत्सर्जन नियंत्रण धोरणावर अवलंबून असते. सतत मॉनिटर्स — वाहनातील काही घटक किंवा सिस्टीमची सतत वाहनाच्या OBD II सिस्टीमद्वारे चाचणी केली जाते, तर काहींची चाचणी केवळ विशिष्ट वाहन ऑपरेटिंग परिस्थितीत केली जाते. खाली सूचीबद्ध केलेले सतत मॉनिटर केलेले घटक नेहमीच तयार असतात:

1. मिसफायर
2. इंधन प्रणाली
3. सर्वसमावेशक घटक (CCM)

एकदा वाहन चालू झाल्यावर, OBD II प्रणाली वरील घटकांची सतत तपासणी करत असते, मुख्य इंजिन सेन्सर्सचे निरीक्षण करते, इंजिन चुकीच्या फायरवर लक्ष ठेवते आणि इंधनाच्या मागणीवर लक्ष ठेवते.

सतत नसलेले मॉनिटर्स — – सतत नसलेल्या मॉनिटर्सच्या विपरीत, अनेक उत्सर्जन आणि इंजिन सिस्टम घटकांना मॉनिटर तयार होण्यापूर्वी वाहन विशिष्ट परिस्थितीत चालवावे लागते. या मॉनिटर्सना सतत नसलेले मॉनिटर्स म्हणतात आणि ते खाली सूचीबद्ध आहेत:

1. ईजीआर प्रणाली
2. O2 सेन्सर्स
3. उत्प्रेरक
4. बाष्पीभवन प्रणाली
5. O2 सेन्सर हीटर
6. दुय्यम हवा इंजेक्शन
7. गरम पाण्याची सोय
8. A/C प्रणाली

OBD II मॉनिटर तयारी स्थिती

OBD II सिस्टीमने वाहनाच्या PCM च्या मॉनिटर सिस्टीमने प्रत्येक घटकाची चाचणी पूर्ण केली आहे की नाही हे सूचित केले पाहिजे. चाचणी केलेल्या घटकांना "तयार" किंवा "पूर्ण" म्हणून नोंदवले जाईल, म्हणजेच त्यांची OBD II सिस्टीमद्वारे चाचणी केली गेली आहे.
रेडिनेस स्टेटस रेकॉर्ड करण्याचा उद्देश म्हणजे वाहनाच्या OBD II सिस्टीमने सर्व घटक आणि/किंवा सिस्टीमची चाचणी केली आहे की नाही हे निरीक्षकांना ठरवता यावे. पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) योग्य ड्राइव्ह सायकल पूर्ण झाल्यानंतर मॉनिटरला "रेडी" किंवा "कंप्लीट" वर सेट करते. मॉनिटरला सक्षम करणारे आणि रेडिनेस कोड "रेडी" वर सेट करणारे ड्राइव्ह सायकल प्रत्येक वैयक्तिक मॉनिटरसाठी बदलते. एकदा मॉनिटर "रेडी" किंवा "कंप्लीट" म्हणून सेट केले की, ते याच स्थितीत राहील. कोड रीडर किंवा डिस्कनेक्ट केलेल्या बॅटरीसह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs) मिटवण्यासह अनेक घटकांमुळे रेडिनेस मॉनिटर्स "रेडी नाही" वर सेट केले जाऊ शकतात. तीन सतत मॉनिटर्स सतत मूल्यांकन करत असल्याने, ते नेहमीच "रेडी" म्हणून नोंदवले जातील. जर एखाद्या विशिष्ट समर्थित नॉन-कंटिन्युअस मॉनिटरची चाचणी पूर्ण झाली नसेल, तर मॉनिटरची स्थिती "पूर्ण नाही" किंवा "तयार नाही" म्हणून नोंदवली जाईल. OBD मॉनिटर सिस्टम तयार होण्यासाठी, वाहन विविध सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत चालवले पाहिजे.
या ऑपरेटिंग परिस्थितींमध्ये हायवे ड्रायव्हिंग आणि स्टॉप अँड गो, शहरी प्रकारचे ड्रायव्हिंग आणि किमान एक रात्रभर सुट्टीचा कालावधी यांचा समावेश असू शकतो. तुमच्या वाहनाची OBD मॉनिटर सिस्टम तयार करण्याबद्दल विशिष्ट माहितीसाठी, कृपया तुमच्या वाहन मालकाच्या मॅन्युअलचा सल्ला घ्या.

OBD II व्याख्या 

पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) — इंजिन आणि ड्राईव्ह ट्रेन नियंत्रित करणाऱ्या ऑन-बोर्ड संगणकासाठी OBD II शब्दावली.

मालफंक्शन इंडिकेटर लाइट (MIL) — मालफंक्शन इंडिकेटर लाईट (सर्व्हिस इंजिन सून, चेक इंजिन) हा शब्द इन्स्ट्रुमेंट पॅनलवरील लाईटसाठी वापरला जातो. तो ड्रायव्हर आणि/किंवा दुरुस्ती तंत्रज्ञांना इशारा देण्यासाठी असतो की वाहनाच्या एक किंवा अधिक सिस्टीममध्ये समस्या आहे आणि त्यामुळे उत्सर्जन संघीय मानकांपेक्षा जास्त होऊ शकते. जर MIL स्थिर प्रकाशाने प्रकाशित झाला, तर ते सूचित करते की समस्या आढळली आहे आणि वाहनाची शक्य तितक्या लवकर सेवा करावी. काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, डॅशबोर्ड लाईट ब्लिंक किंवा फ्लॅश होईल.
हे एक गंभीर समस्या दर्शवते आणि फ्लॅशिंगचा उद्देश वाहन चालविण्यास प्रतिबंध करणे आहे.
आवश्यक दुरुस्ती पूर्ण होईपर्यंत किंवा स्थिती संपेपर्यंत वाहनातील डायग्नोस्टिक सिस्टम MIL बंद करू शकत नाही.

डीटीसी - डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड्स (DTC) जे उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालीच्या कोणत्या विभागात बिघाड झाला आहे हे ओळखते.

निकष सक्षम करणे - याला सक्षमीकरण अटी देखील म्हणतात. त्या वाहन विशिष्ट घटना किंवा परिस्थिती आहेत ज्या विविध मॉनिटर्स सेट होण्यापूर्वी किंवा चालू होण्यापूर्वी इंजिनमध्ये घडल्या पाहिजेत.
काही मॉनिटर्सना सक्षमीकरण निकषांचा भाग म्हणून वाहनाने निर्धारित "ड्राइव्ह सायकल" दिनचर्याचे पालन करणे आवश्यक असते. वाहनांनुसार आणि प्रत्येक विशिष्ट वाहनातील प्रत्येक मॉनिटरसाठी ड्राइव्ह सायकल वेगवेगळी असते. विशिष्ट सक्षमीकरण प्रक्रियांसाठी कृपया वाहनाच्या फॅक्टरी सेवा पुस्तिका पहा.

OBD II ड्राइव्ह सायकल — वाहन चालविण्याची एक विशिष्ट पद्धत जी वाहनाला लागू असलेल्या सर्व तयारी मॉनिटर्सना "तयार" स्थितीत सेट करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या अटी प्रदान करते.

OBD II ड्राइव्ह सायकल पूर्ण करण्याचा उद्देश म्हणजे वाहनाला त्याचे ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक्स चालविण्यास भाग पाडणे. PCM च्या मेमरीमधून DTC मिटवल्यानंतर किंवा बॅटरी डिस्कनेक्ट झाल्यानंतर काही प्रकारचे ड्राइव्ह सायकल करणे आवश्यक आहे. वाहनाच्या पूर्ण ड्राइव्ह सायकलमधून चालविल्याने रेडिनेस मॉनिटर्स "सेट" होतील जेणेकरून भविष्यातील दोष शोधता येतील. ड्राइव्ह सायकल वाहन आणि रीसेट करायच्या असलेल्या मॉनिटरवर अवलंबून बदलतात. वाहन विशिष्ट ड्राइव्ह सायकलसाठी, सेवा पुस्तिका पहा.

फ्रेम डेटा गोठवा - जेव्हा उत्सर्जनाशी संबंधित दोष उद्भवतो, तेव्हा OBD II प्रणाली केवळ कोड सेट करत नाही तर समस्या ओळखण्यास मदत करण्यासाठी वाहन ऑपरेटिंग पॅरामीटर्सचा स्नॅपशॉट देखील रेकॉर्ड करते. मूल्यांच्या या संचाला फ्रीझ फ्रेम डेटा असे संबोधले जाते आणि त्यात इंजिन RPM, वाहनाचा वेग, हवेचा प्रवाह, इंजिन लोड, इंधन दाब, इंधन ट्रिम मूल्य, इंजिन शीतलक तापमान, इग्निशन टाइमिंग अॅडव्हान्स किंवा क्लोज्ड लूप स्थिती यासारखे महत्त्वाचे इंजिन पॅरामीटर्स समाविष्ट असू शकतात.

इंधन ट्रिम (FT) — बेस फ्युएल शेड्यूलमध्ये फीडबॅक समायोजन. अल्पकालीन इंधन ट्रिम म्हणजे गतिमान किंवा तात्काळ समायोजन. दीर्घकालीन इंधन ट्रिम म्हणजे अल्पकालीन ट्रिम समायोजनांपेक्षा इंधन कॅलिब्रेशन शेड्यूलमध्ये बरेच हळूहळू समायोजन.
हे दीर्घकालीन समायोजन वाहनातील फरक आणि कालांतराने होणाऱ्या हळूहळू बदलांची भरपाई करतात.

उत्पादनाचा परिचय

सामान्य परिचय

THINKCAR TECH INC ने लाँच केलेल्या डायग्नोस्टिक उत्पादनांपैकी एक, THINKSCAN Max, DIY वापरकर्त्यांसाठी THINK मालिकेतील सर्वोच्च-स्तरीय OBD उत्पादन आहे. Android ऑपरेटिंग सिस्टमसह सुसज्ज, यात शक्तिशाली कार्ये आहेत आणि ते ऑनलाइन अपडेट केले जाऊ शकते. शिवाय, संपूर्ण संप्रेषण प्रोटोकॉलमुळे ते वाहन मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीला व्यापते.

डायग्नोस्टिक डोंगल आणि होस्ट कॉम्प्युटरमधील साध्या ब्लूटूथ कम्युनिकेशनद्वारे, ते संपूर्ण कार मॉडेल आणि संपूर्ण सिस्टम वाहन समस्या निदान साध्य करते, ज्यामध्ये रीडिंग डीटीसी, क्लिअरिंग डीटीसी, रीडिंग डेटा स्ट्रीम, अ‍ॅक्च्युएशन टेस्ट आणि स्पेशल फंक्शन्स समाविष्ट आहेत.

डायग्नोस्टिक होस्ट

1. पॉवर इनलेट
   चार्जिंग किंवा डेटा ट्रान्समिशनसाठी चार्जर कनेक्ट करा.
2. यूएसबी एक्सपेंशन स्लॉट
3. पॉवर सोर्स/लॉक स्क्रीन बटण
   होस्ट बंद असताना, ३ सेकंद बटण दाबून ते चालू करा.
   होस्ट चालू असताना, स्क्रीन सक्रिय करण्यासाठी किंवा स्क्रीन बंद करण्यासाठी बटण दाबा.
   3 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ बटण दाबून होस्ट बंद करा; 8 सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ बटण दाबून सक्तीने बंद करा.
4. लाउडस्पीकर
5. पडदा
6. डायग्नोस्टिक डोंगल
   हे होस्ट संगणकाच्या तळाशी असलेल्या डॉकिंग स्लॉटमध्ये प्री-इंस्टॉल केलेले आहे. डोंगल एकदा दाबण्यासाठी हाताचा वापर करा, ते डॉकिंग स्लॉटमधून आपोआप बाहेर पडेल. जेव्हा ते वापरात नसेल, तेव्हा नुकसान टाळण्यासाठी कृपया ते स्लॉटमध्ये पुन्हा घाला.

तांत्रिक संकेत

होस्ट उत्पादन पॅकेजमध्ये होस्ट, डायग्नोस्टिक डोंगल, चार्जिंग केबल आणि पॉवर अॅडॉप्टर समाविष्ट आहे. कामगिरीचे पॅरामीटर्स खालीलप्रमाणे आहेत.

थिंकस्कॅन मॅक्स होस्ट संगणक 

• बॅटरी क्षमता: 3100mAh/7.6V
• स्क्रीन आकार: 5.99 इंच
• ठराव: १२८*६४ पिक्सेल
• कार्यरत खंडtage: 5V
• कार्यरत वर्तमान: .2.5A
• कार्यरत वातावरण: ३२ ℉ ~१२२ ℉ (० ℃ ~५० ℃ )
• स्टोरेज वातावरण: -४ ℉ ~१४० ℉ (-२० ℃ ~६० ℃ )

थिंकस्कॅन मॅक्स डायग्नोस्टिक डोंगल 

• कार्यरत खंडtage: 12V
• कार्यरत वर्तमान: ≤60mA
• कार्यरत वातावरण: १४ ℉ ~१२२ ℉ (-१० ℃ ~५० ℃ )
• स्टोरेज वातावरण: -४ ℉ ~१४० ℉ (-२० ℃ ~६० ℃）

तयारी

होस्ट चार्ज करा
होस्ट चार्ज करण्यासाठी खालील चरणांचे अनुसरण करा:

1. पॉवर कॉर्डचे एक टोक पॉवर अडॅप्टरच्या USB सॉकेटला जोडा.
2. होस्टच्या तळाशी असलेल्या चार्जिंग जॅकला दुसरे टोक कनेक्ट करा.
3. चार्जिंग सुरू करण्यासाठी चार्जर पॉवर प्लग पॉवर आउटलेटमध्ये प्लग करा. जेव्हा बॅटरी स्टेटस आयकॉन दिसेल तेव्हा होस्ट चार्ज झाला आहे. जेव्हा तो दिसेल तेव्हा चार्जिंग प्रक्रिया पूर्ण झाली आहे आणि तुम्ही होस्ट डिस्कनेक्ट करा.

बॅटरी

• बॅटरी बराच काळ वापरली नसल्यामुळे किंवा ती संपली असल्याने चार्जिंग करताना होस्ट चालू होत नाही हे सामान्य आहे. कृपया बॅटरी थोडा वेळ चार्ज केल्यानंतर पुन्हा होस्ट चालू करा.
• कृपया पॅकेजमधील चार्जरद्वारे होस्टला चार्ज करा. कंपनीने निर्दिष्ट केलेल्या चार्जर व्यतिरिक्त इतर चार्जरने चार्जिंग केल्याने झालेल्या नुकसानाची आणि नुकसानीची जबाबदारी कंपनी घेत नाही.
• बॅटरी वारंवार रिचार्ज केली जाऊ शकते. तथापि, बॅटरी घालण्यायोग्य असल्याने, दीर्घकाळ वापर केल्यानंतर डिव्हाइसचा स्टँडबाय वेळ कमी होईल. कृपया बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी वारंवार चार्जिंग टाळा.
• बॅटरी चार्जिंगची वेळ तापमान आणि बॅटरी स्थितीनुसार बदलते.
• जेव्हा बॅटरी पॉवर कमी असते, तेव्हा सिस्टम चार्जर कनेक्ट करण्याची आठवण करून देणारा एक पॉप अप करेल. जेव्हा बॅटरी पॉवर खूप कमी असते, तेव्हा डिव्हाइस बंद होईल.

पॉवर चालू आणि बंद

पॉवर चालू
पॉवर बटण जास्त वेळ दाबा आणि नंतर स्टार्ट इंटरफेस दिसेल.
टिपा: जर तुम्ही पहिल्यांदाच वापरत असाल किंवा बराच काळ वापरला नसेल तर ते डिव्हाइस चालू होऊ शकत नाही. हे बॅटरी पॉवर खूप कमी असल्यामुळे असू शकते. कृपया डिव्हाइस काही वेळ चार्ज केल्यानंतर ते पुन्हा चालू करण्याचा प्रयत्न करा.

वीज बंद
डायलॉग बॉक्स पॉप अप होईपर्यंत पॉवर बटण जास्त वेळ दाबून ठेवा आणि नंतर सूचनांनुसार डिव्हाइस बंद करा. जर तुम्हाला सक्तीने बंद करायचे असेल, तर स्क्रीन गडद होईपर्यंत पॉवर बटण ८ सेकंदांपेक्षा जास्त वेळ दाबून ठेवा.

कार्ये वर्णन
थिंकस्कॅन मॅक्स होस्ट संगणकात 8 कार्ये आहेत, म्हणजे, ओबीडी, स्कॅन, देखभाल आणि सेवा, विचार File, स्टोअर, दुरुस्ती माहिती, सेटअप आणि अपडेट विचार करा.

निदान
पूर्ण सिस्टम डायग्नोसिस: हे १०० हून अधिक ऑटोमोबाईल ब्रँड्सना समर्थन देते, स्मार्ट डायग्नोसिस आणि पारंपारिक डायग्नोसिस ज्यामध्ये OBD II फुल-फंक्शन डायग्नोसिस, फुल-सिस्टम आणि फुल फंक्शन डायग्नोसिस समाविष्ट आहे: फॉल्ट कोड वाचा, क्लिअर फॉल्ट कोड, रिअल-टाइम डेटा स्ट्रीम वाचा, स्पेशल फंक्शन्स, मोशन टेस्ट्स इ. निदानानंतर एक डायग्नोस्टिक रिपोर्ट आपोआप तयार होईल.

स्मार्ट निदान
डोंगलला वाहनाच्या DLC पोर्टमध्ये प्लग करा, नंतर मुख्य इंटरफेसवरील "स्कॅन" वर क्लिक करा. त्यानंतर, ब्लूटूथद्वारे डोंगलशी संवाद साधण्यास सुरुवात करण्यासाठी "ऑटोसर्च" वर क्लिक करा. चांगला संवाद स्थापित झाल्यानंतर, सिस्टम वाहनाचा VIN वाचण्यास सुरुवात करते.

टिपा: जर संप्रेषण बिघाड झाला, तर स्क्रीनवर एक प्रॉम्प्ट मेसेज बॉक्स पॉप अप होईल. पुढे जाण्यासाठी ऑन-स्क्रीन प्रॉम्प्टचे अनुसरण करा.
जर ते VIN वाचण्यात अयशस्वी झाले, तर तुम्हाला VIN मॅन्युअली एंटर करावे लागेल.

निदान सुरू होते

1. चाचणी मोड निवडा: VIN वाचल्यानंतर, स्क्रीन चाचणी मोड निवड इंटरफेसमध्ये प्रवेश करेल:
   
   अ. आरोग्य अहवाल: हा मोड वाहनाची त्वरित तपासणी करण्यासाठी आणि वाहन आरोग्य अहवाल प्रदर्शित करण्यासाठी आहे (जेव्हा निदान सॉफ्टवेअर या कार्यास समर्थन देते तेव्हाच ते उपलब्ध असते).
   “क्विक टेस्ट” वर क्लिक केल्यानंतर, सिस्टम अनुक्रमे डीटीसी स्कॅन करण्यास सुरुवात करते आणि निकाल दाखवते.
   
   जर तुम्हाला स्कॅन थांबवायचा असेल तर "पॉज" वर क्लिक करा.
   स्कॅन पूर्ण झाल्यानंतर, सिस्टम थेट डायग्नोस्टिक रिपोर्ट प्रदर्शित करेल. त्यानंतरच्या बटणावर क्लिक करून डीटीसी लपवता येतो.
   
   DTC असलेली प्रणाली स्क्रीनवर लाल रंगात प्रदर्शित होईल आणि DTC चा विशिष्ट क्रमांक दर्शविला जाईल. DTC-मुक्त प्रणाली "OK" म्हणून प्रदर्शित केली जाईल. DTC ची विशिष्ट व्याख्या पाहण्यासाठी सिस्टमच्या नावावर क्लिक करा.
   ब. सिस्टम स्कॅन: वाहनाच्या सर्व सिस्टीम स्वयंचलितपणे स्कॅन करा.
   क. प्रणाली निवड: ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली मॅन्युअली निवडा.
2. सिस्टम निवडा: “पीसीएम” वर क्लिक करा (उदा.), आणि स्क्रीन सिलेक्शन इंटरफेसमध्ये प्रवेश करेल.
   
3. फंक्शन निवडा: चाचणी करण्यासाठी फंक्शनवर क्लिक करा.
   
   टिपा: वेगवेगळ्या वाहनांनुसार निदान मेनू बदलतो.
   A. आवृत्ती माहिती
   चित्रात दाखवल्याप्रमाणे, कार ECU ची वर्तमान आवृत्ती माहिती वाचण्यासाठी “आवृत्ती माहिती” वर क्लिक करा.
   B. फॉल्ट कोड वाचा
   हे कार्य ECU मेमरीमधील DTC वाचण्यासाठी आहे, देखभाल कर्मचार्‍यांना वाहनाच्या बिघाडाचे कारण त्वरीत ओळखण्यात मदत करते.
   टिपा: वाहनाचे ट्रबलशूट करताना डीटीसी वाचणे हे संपूर्ण निदान प्रक्रियेतील एक लहान पाऊल आहे. वाहन डीटीसी फक्त संदर्भासाठी आहेत आणि दिलेल्या डीटीसी व्याख्येनुसार भाग थेट बदलता येत नाहीत. प्रत्येक डीटीसीमध्ये चाचणी प्रक्रियांचा एक संच असतो. बिघाडाचे मूळ कारण निश्चित करण्यासाठी देखभाल तंत्रज्ञांनी कार देखभाल मॅन्युअलमध्ये वर्णन केलेल्या ऑपरेशन सूचना आणि प्रक्रियांचे काटेकोरपणे पालन केले पाहिजे.
   खाली दाखवल्याप्रमाणे, “वाचा फॉल्ट कोड” वर क्लिक करा आणि नंतर स्क्रीन निदान परिणाम प्रदर्शित करेल.
   
   स्क्रीन बटणे:
   फ्रीज फ्रेम: हे बटण हायलाइट केले असल्यास, याचा अर्थ फ्रीझ फ्रेम माहिती आहे. फ्रीझ फ्रेम कार खराब झाल्यावर काही विशिष्ट डेटा स्ट्रीम रेकॉर्ड करण्यासाठी काम करते. क्रमांक पडताळणीसाठी आहे.
   अहवाल: सध्याचे निदान परिणाम निदान अहवाल म्हणून जतन करा. निदान अहवाल थिंकमध्ये सेव्ह केला आहे File मॉड्यूल आणि नियुक्त ई-मेल बॉक्समध्ये पाठविले जाऊ शकते.
   टिपा: अहवाल तयार केल्यानंतर, तंत्रज्ञ वाहनाचा रिअल-टाइम फोटो घेऊ शकतो आणि वाहन देखभाल म्हणून जतन करू शकतो. file.
   C. फॉल्ट कोड साफ करा
   हे फंक्शन चाचणी केलेल्या सिस्टमच्या ECU मेमरीचे DTC साफ करण्यासाठी कार्य करते. "क्लियर फॉल्ट कोड" वर क्लिक करा, आणि नंतर सिस्टम आपोआप विद्यमान डीटीसी हटवू शकते आणि "डीटीसी यशस्वीरित्या साफ झाले" असे संवाद बॉक्स पॉप अप करू शकते.
   टीप: सामान्य वाहनांसाठी, कृपया सामान्य क्रमाचे काटेकोरपणे पालन करा: DTC वाचा, ते साफ करा, चाचणी चालवा, पडताळणीसाठी DTC पुन्हा वाचा, वाहन दुरुस्त करा, DTC साफ करा आणि DTC यापुढे दिसणार नाही याची पुष्टी करण्यासाठी पुन्हा प्रयत्न करा.
   D. डेटा स्ट्रीम वाचा
   हे फंक्शन प्रामुख्याने कारचा रिअल-टाइम डेटा आणि पॅरामीटर्स वाचण्यासाठी आणि प्रदर्शित करण्यासाठी वापरले जाते.
   ECU. या डेटा स्ट्रीमचे निरीक्षण करून, देखभाल तंत्रज्ञ वाहनाची एकूण कामगिरी आणि देखभालीसंबंधी सूचना समजून घेऊ शकतात.
   
   स्क्रीन बटणे:
   सर्व निवडा: तुम्हाला काही डेटा प्रवाह तपासायचा असल्यास, त्याच्या नावापूर्वी बॉक्सवर खूण करा. तुम्हाला सर्व डेटा प्रवाह निवडायचे असल्यास, या बटणावर क्लिक करा.
   निवड रद्द करा: सर्व चेक केलेले डेटा प्रवाहांची निवड रद्द करण्यासाठी या बटणावर क्लिक करा.
   ठीक आहे: वर्तमान ऑपरेशन्सची पुष्टी करा. निवडीनंतर "ओके" वर क्लिक करा आणि नंतर सिस्टम निवडलेल्या डेटा प्रवाहांचा डायनॅमिक डेटा प्रदर्शित करेल.
   
   स्क्रीन बटणे:
   (आलेख): त्यावर क्लिक करा आणि डेटा प्रवाह डायनॅमिक वेव्ह पॅटर्नमध्ये प्रदर्शित केले जातात.
   अहवाल: वर्तमान डेटा प्रवाहांची संख्या जतन करण्यासाठी बटणावर क्लिक करा.
   रेकॉर्ड: हे निदान डेटा रेकॉर्ड करण्यासाठी वापरले जाते जेणेकरून वापरकर्ते ते पुन्हा प्ले करू शकतील आणि तपासू शकतील. तुम्हाला वाचन थांबवायचे असल्यास, "थांबा" क्लिक करा (प्रोग्रेस बारच्या आधीचा पांढरा बॉक्स). निदान रेकॉर्ड थिंक मध्ये जतन केले आहे File मॉड्यूल तो नियुक्त केलेल्या ई-मेल बॉक्सवर पाठविला जाऊ शकतो आणि पुन्हाviewसमस्यानिवारण आणि विश्लेषणासाठी ed. 1/X दिसत असल्यास, याचा अर्थ डेटा प्रवाह पर्याय पूर्णपणे प्रदर्शित झालेले नाहीत. उर्वरित पर्याय प्रदर्शित करण्यासाठी स्क्रीनला खालपासून वरपर्यंत स्वाइप करा. 3 डिस्प्ले मोड उपलब्ध असल्याने, तुम्ही ते योग्य मार्गांनी ब्राउझ करू शकता:
   • आकृती: वेव्ह पॅटर्नसह पॅरामीटर्स प्रदर्शित करते.
   • मूल्य: डीफॉल्ट डिस्प्ले मोड क्रमांक आणि सूचीसह पॅरामीटर्स दाखवतो.
     टीप: डेटा प्रवाहाचे मूल्य मानक मूल्य श्रेणीमध्ये नसल्यास, डेटा प्रवाह लाल रंगात प्रदर्शित केला जाईल.
   • एकत्र करा: वापरकर्त्यांना तुलना करण्यासाठी आलेख एकत्र सादर केले जातात.
     टीप: विविध डेटा प्रवाह पर्याय वेगवेगळ्या रंगांमध्ये चिन्हांकित केले जातात.
     एका लाटेचा नमुना कसा तपासायचा?
     क्लिक करा वेव्ह पॅटर्नच्या प्रदर्शन पृष्ठावर.
     
     तपासायचे डेटा स्ट्रीम पर्याय निवडा (टीप: जास्तीत जास्त फक्त ४ डेटा स्ट्रीम प्रदर्शित करता येतील).
     जर तुम्हाला काही डेटा स्ट्रीमचा वेव्ह पॅटर्न काढून टाकायचा असेल तर तो डिसिलेक्ट करा.
     अनेक वेव्ह पॅटर्न एकत्र कसे तपासायचे? 
     [एकत्रित करा] बटणावर क्लिक करा आणि नंतर सिस्टम वेव्ह पॅटर्नसह निवडलेल्या डेटा स्ट्रीमचे पॅरामीटर्स प्रदर्शित करेल.
     
     E. ऍक्च्युएशन टेस्ट
     हे फंक्शन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टीममधील एक्झिक्युशन घटक सामान्यपणे कार्य करू शकतात की नाही हे तपासण्यासाठी वापरले जाते.
     निदान इतिहास
     सहसा, प्रत्येक वेळी जेव्हा कारचे निदान होते तेव्हा सिस्टम प्रत्येक पायरी रेकॉर्ड करते. हे फंक्शन वापरकर्त्यांना पूर्वी चाचणी केलेल्या वाहनात त्वरित प्रवेश करण्यास आणि नवीन सुरू न करता त्याची चाचणी सुरू ठेवण्यास मदत करते. “इतिहास” वर क्लिक करा आणि मागील सर्व रेकॉर्ड कालक्रमानुसार स्क्रीनवर प्रदर्शित होतील.
     
     स्क्रीन बटणे:
     सर्व निवडा: त्यावर क्लिक करा आणि सर्व निदान रेकॉर्ड निवडा.
     हटवा: काही तपासलेले निदान रेकॉर्ड हटवण्यासाठी बटणावर क्लिक करा.
     निवड रद्द करा: सर्व तपासलेल्या निदान नोंदींची निवड रद्द करण्यासाठी त्यावर क्लिक करा.
     वाहन माहिती आणि डीटीसी बद्दल तपशील तपासण्यासाठी काही निदान रेकॉर्डवर क्लिक करा.
     इतर सिस्टीमची चाचणी घेण्यासाठी "क्विक अॅक्सेस" वर क्लिक करा.

देखभाल आणि रीसेट
होस्ट संगणकात २८ सर्वात जास्त वापरल्या जाणाऱ्या देखभाल आणि रीसेट फंक्शन्स आहेत, जसे की, देखभाल लाईट रीसेट, स्टीअरिंग अँगल रीसेट, बॅटरी मॅचिंग, एबीएस एक्झॉस्ट, थ्रॉटल मॅचिंग, ब्रेक पॅड रीसेट, डीपीएफ रिजनरेशन, अँटी-थेफ्ट मॅचिंग, नोजल कोडिंग, टायर प्रेशर रीसेट, सस्पेंशन लेव्हल कॅलिब्रेशन, हेडलाइट मॅचिंग, गियरबॉक्स मॅचिंग, सनरूफ इनिशिएलायझेशन, ईजीआर अॅडॉप्शन, गियर लर्निंग, ओडीओ रीसेट, एअरबॅग रीसेट, ट्रान्सपोर्ट मोड, ए/एफ रीसेट, स्टॉप/स्टार्ट रीसेट, एनओएक्स सेन्सर रीसेट, अॅड ब्लू रीसेट (डिझेल इंजिन एक्झॉस्ट गॅस फिल्टर), सीट कॅलिब्रेशन, कूलंट ब्लीडिंग, टायर रीसेट, विंडोज कॅलिब्रेशन आणि लँग्वेज चेंज.

देखभाल प्रकाश रीसेट
कारच्या मेंटेनन्स लाइटच्या प्रकाशामुळे वाहनाला मेंटेनन्सची गरज असल्याचे सूचित होते.
देखभाल केल्यानंतर मायलेज किंवा ड्रायव्हिंगची वेळ शून्यावर रीसेट करा, त्यामुळे मेंटेनन्स लाइट निघून जाईल आणि सिस्टम नवीन देखभाल चक्र सुरू करेल.

स्टीयरिंग अँगल रीसेट
कार जिथे सरळ चालत राहते ते स्थान शोधा. संदर्भ म्हणून या स्थितीसह, कार डावीकडे आणि उजवीकडे वळते तेव्हा ECU अचूक कोन मोजू शकते. साधारणपणे, स्टीयरिंग अँगल पोझिशन सेन्सर बदलल्यानंतर, स्टीयरिंग सिस्टीमचे यांत्रिक भाग (जसे की स्टीयरिंग गियर, स्टीयरिंग कॉलम, टाय रॉड बॉल हेड, स्टीयरिंग नकल), फोर-व्हील पोझिशनिंग पूर्ण करणे, शरीर दुरुस्ती इ. स्टीयरिंग कोन शून्यावर रीसेट करणे आवश्यक आहे.

बॅटरी जुळणी
बॅटरी मॅचिंग म्हणजे कारच्या बॅटरीचे मॉनिटरिंग युनिट रीसेट करण्यासाठी कार डायग्नोस्टिक टूल वापरणे. बॅटरी पॉवरच्या कमतरतेबद्दल मूळ ब्रेकडाउन माहिती साफ करून, बॅटरी पुन्हा मॅच करा. विद्यमान बॅटरीच्या संबंधित माहितीच्या आधारे,
मॉनिटरिंग युनिट मॉनिटरिंग लागू करते. खालील प्रकरणांमध्ये बॅटरी जुळणी आवश्यक आहे

परिस्थिती:

1. मुख्य बॅटरी बदलण्यासाठी विजेच्या कमतरतेबद्दल पूर्वीची माहिती साफ करण्यासाठी बॅटरी जुळणी वापरणे आवश्यक आहे, अशा प्रकारे संबंधित नियंत्रण मॉड्यूलद्वारे आढळलेली चुकीची माहिती टाळता येईल ज्यामुळे काही इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक कार्ये अयशस्वी होतील. उदाample, वाहन आपोआप थांबते; सनरूफ एका किल्लीने काम करू शकत नाही; विद्युत खिडक्या आपोआप उघडू किंवा बंद होऊ शकत नाहीत.
2. बॅटरी मॉनिटरिंग सेन्सर बॅटरी मॅचिंग फंक्शनचा वापर मॉनिटरिंग सेन्सरसह कंट्रोल मॉड्यूलला पुन्हा जुळवण्यासाठी करतो, जेणेकरून बॅटरी पॉवरचा वापर अधिक अचूकपणे शोधता येईल आणि इन्स्ट्रुमेंट प्रॉम्प्टमधून चुकीची माहिती मिळणे आणि खोटे अलार्म होऊ नयेत.

ABS एक्झॉस्ट
जेव्हा ABS सिस्टीममध्ये हवा असते, तेव्हा ब्रेकिंगची संवेदनशीलता पुनर्संचयित करण्यासाठी ABS एक्झॉस्ट फंक्शनद्वारे ब्रेक सिस्टीम बाहेर टाकणे आवश्यक असते. याव्यतिरिक्त, ABS संगणक, ABS पंप, ब्रेक मास्टर सिलेंडर, ब्रेक सिलेंडर, ब्रेक लाइन आणि ब्रेक फ्लुइड बदलताना, ABS एक्झॉस्ट फंक्शन आवश्यक आहे.

थ्रॉटल मॅचिंग
थ्रॉटल मॅचिंग म्हणजे थ्रॉटल अॅक्ट्युएटर सुरू करण्यासाठी कार डीकोडरचा वापर करणे जेणेकरुन ECU चे शिक्षण मूल्य प्रारंभिक स्थितीत परत येईल. असे केल्याने, थ्रॉटल (किंवा निष्क्रिय मोटर) ची हालचाल अधिक अचूकपणे नियंत्रित केली जाऊ शकते, अशा प्रकारे सेवन व्हॉल्यूम समायोजित करा. थ्रोटल मॅचिंग आवश्यक असताना परिस्थिती:
a) इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट बदलल्यानंतर, थ्रॉटल ऑपरेशनची संबंधित वैशिष्ट्ये इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटमध्ये संग्रहित केली गेली नाहीत.
b) इलेक्ट्रिक कंट्रोल युनिट बंद केल्यानंतर, इलेक्ट्रिक कंट्रोल युनिटच्या मेमरीची मेमरी नष्ट होते.
c) थ्रोटल असेंब्ली बदलल्यानंतर, आपल्याला थ्रोटलशी जुळणे आवश्यक आहे.
d) इनटेक पोर्ट बदलल्यानंतर किंवा वेगळे केल्यानंतर, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट आणि थ्रॉटल बॉडी यांच्यातील समन्वयाने निष्क्रिय गती नियंत्रित करण्यावर परिणाम होतो.
e) निष्क्रिय थ्रोटल पोटेंशियोमीटरची वैशिष्ट्ये बदलली नसली तरी, सेवन व्हॉल्यूम बदलला आहे आणि त्याच थ्रॉटल ओपनिंगमध्ये निष्क्रिय नियंत्रण वैशिष्ट्ये बदलली आहेत.

ब्रेक पॅड रीसेट
जेव्हा ब्रेक पॅड विशिष्ट जाडीपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा ब्रेक पॅड इंडक्शन वायर घातली जाईल. यावेळी, ब्रेक पॅड बदलण्याची सूचना देण्यासाठी वायर ऑन-बोर्ड संगणकावर सिग्नल इंडक्शन वायर पाठवेल. ब्रेक पॅड बदलल्यानंतर, ब्रेक पॅड रीसेट करणे आवश्यक आहे, अन्यथा कार अलार्म वाजत राहील. रीसेट करणे आवश्यक असताना परिस्थिती:
a) ब्रेक पॅड बदलल्यानंतर आणि जेव्हा ब्रेक पॅड सेन्सर वापरतात;
b) जेव्हा ब्रेक पॅड इंडिकेटर हलका होतो;
c) ब्रेक पॅड सेन्सर सर्किट दुरुस्त केल्यानंतर;
d) सर्वो मोटर बदलल्यानंतर.

DPF पुनरुत्पादन
DPF रीजनरेशन फंक्शन हे मुख्यतः वेळोवेळी ज्वलन ऑक्सिडेशन पद्धती वापरणे (जसे की: उच्च-तापमान गरम करणे आणि ज्वलन, कण पदार्थांचे प्रज्वलन बिंदू कमी करण्यासाठी इंधन ऍडिटीव्ह किंवा उत्प्रेरकांच्या वापराद्वारे ज्वलन) सापळ्यातून कण काढून टाकणे, जेणेकरून सापळ्याची कामगिरी नेहमी स्थिर राहते. खालील परिस्थितींमध्ये DPF पुनर्जन्म जुळणी आवश्यक आहे:
a) एक्झॉस्ट बॅक प्रेशर सेन्सर पुनर्स्थित करा;
b) कण सापळा वेगळे करणे किंवा बदलणे;
c) इंधन ऍडिटीव्ह नोजल काढणे किंवा बदलणे;
d) उत्प्रेरक ऑक्सिडायझर काढणे किंवा बदलणे;
e) DPF पुनर्जन्म दोष lamp दिवे लावले जाते आणि देखभाल केल्यानंतर जुळते;
f) DPF रीजनरेशन कंट्रोल मॉड्यूल दुरुस्त करा आणि बदला.

अँटी-चोरी जुळणी
कारला बेकायदेशीर की वापरण्यापासून रोखण्यासाठी, कारचे अँटी-थेफ्ट मॅचिंग फंक्शन कारच्या इमोबिलायझर कंट्रोल सिस्टमला रिमोट कंट्रोल की ओळखण्यासाठी आणि अधिकृत करण्यास सक्षम करते आणि कार चालू करण्यापूर्वी आणि सामान्यपणे वापरली जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, इग्निशन की, इग्निशन स्विच, इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, इंजिन कंट्रोल युनिट (ECU), बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM), आणि रिमोट कंट्रोल बॅटरी बदलताना, अँटी-थेफ्ट की जुळणे आवश्यक आहे.

नोजल कोडिंग
इंधन इंजेक्शन नोजलचा वास्तविक कोड लिहा किंवा ECU मधील कोड प्रत्येक सिलेंडरच्या इंधन नोजलशी संबंधित कोडवर पुन्हा लिहा, जेणेकरून प्रत्येक सिलेंडरच्या इंधन इंजेक्शनची रक्कम अधिक अचूकपणे नियंत्रित किंवा दुरुस्त करता येईल. सामान्यतः ECU आणि इंधन इंजेक्टर बदलल्यानंतर, प्रत्येक सिलेंडरच्या इंधन नोजलच्या कोडिंगची पुष्टी करणे किंवा पुन्हा कोड करणे आवश्यक आहे, अशा प्रकारे सिलेंडर प्रत्येक सिलेंडरच्या इंधन इंजेक्टरला अधिक चांगल्या प्रकारे ओळखू शकतो आणि इंधन इंजेक्शन अचूकपणे नियंत्रित करू शकतो.

टायर प्रेशर रीसेट
कार टायर प्रेशर फॉल्ट इंडिकेटर लाइट चालू असताना, हे कार्य टायर प्रेशर रीसेट करणे आणि टायर प्रेशर फॉल्ट इंडिकेटर बंद करणे आहे. टायरचा दाब खूप कमी असल्यास किंवा गळती असल्यास, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग उपकरणे बदला किंवा स्थापित करा आणि टायर बदला. खराब झालेले टायर प्रेशर सेन्सर आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग फंक्शन असलेले वाहन टायर फिरवते तेव्हा, देखभाल केल्यानंतर टायर प्रेशर रीसेट करणे आवश्यक आहे.

निलंबन पातळी कॅलिब्रेशन
हे कार्य वाहनाच्या शरीराची उंची समायोजित करू शकते. एअर सस्पेन्शन सिस्टीममध्ये वाहन उंची सेन्सर किंवा कंट्रोल मॉड्यूल बदलताना किंवा वाहन पातळी चुकीची असल्यास, हे फंक्शन लेव्हल कॅलिब्रेशनसाठी वाहन उंची सेन्सर समायोजित करू शकते.

हेडलाइट जुळत आहे
हे फंक्शन अ‍ॅडॉप्टिव्ह हेडलाइट सिस्टीम सुरू करू शकते. ही प्रणाली सभोवतालच्या प्रकाशाच्या तीव्रतेच्या आधारावर हेडलाइट्स आपोआप चालू करायचे की नाही हे ठरवू शकते, वाहन चालवण्याचा वेग, शरीराची स्थिती इत्यादींचे निरीक्षण करू शकते आणि हेडलाइट लाइटिंग अँगल वेळेवर समायोजित करू शकते.

गियरबॉक्स जुळत आहे
हे फंक्शन गिअरबॉक्सचे स्वयं-शिक्षण पूर्ण करू शकते आणि शिफ्ट गुणवत्ता सुधारू शकते. जेव्हा गिअरबॉक्स वेगळे केले जाते किंवा दुरुस्त केले जाते (काही बॅटऱ्या बंद झाल्यानंतर), त्यामुळे शिफ्टिंगला विलंब होतो किंवा कारचा परिणाम होतो. यावेळी, हे कार्य वाहन चालविण्याच्या परिस्थितीनुसार गीअरबॉक्स स्वयंचलितपणे भरपाई करण्यासाठी आहे, अशा प्रकारे अधिक आरामदायक, अधिक आदर्श शिफ्ट गुणवत्ता प्राप्त करणे.

सनरूफ इनिशिएलायझेशन
हे फंक्शन सनरूफ लॉक बंद, पावसात बंद, स्लाईडिंग / टिल्टिंग सनरूफचे मेमरी फंक्शन, तापमान थ्रेशोल्ड इ. सेट करू शकते.

EGR रुपांतर
हे फंक्शन EGR (एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन) वाल्व साफ केल्यानंतर किंवा बदलल्यानंतर शिकण्यासाठी वापरले जाते.

गियर शिकणे
क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर क्रँकशाफ्ट टूथ मशिनिंग टॉलरन्स शिकतो आणि इंजिनच्या चुका अधिक अचूकपणे निदान करण्यासाठी संगणकात सेव्ह करतो. जर डेल्फी इंजिनने सुसज्ज असलेल्या कारसाठी टूथ लर्निंग केले गेले नाही, तर इंजिन सुरू झाल्यानंतर MIL चालू होते. डायग्नोस्टिक डिव्हाइस DTC P1336 'टूथ लर्न नॉट' शोधते. या प्रकरणात, कारसाठी टूथ लर्निंग करण्यासाठी तुम्हाला डायग्नोस्टिक डिव्हाइस वापरणे आवश्यक आहे. टूथ लर्निंग यशस्वी झाल्यानंतर, MIL बंद होते. इंजिन ECU, क्रँकशाफ्ट पोझिशन सेन्सर किंवा क्रँकशाफ्ट फ्लायव्हील बदलल्यानंतर किंवा DTC 'टूथ लर्न नॉट' उपस्थित झाल्यानंतर, टूथ लर्निंग करणे आवश्यक आहे.

ODO रीसेट
a) ODO रीसेट म्हणजे कार डायग्नोस्टिक संगणक आणि डेटा केबल वापरून ओडोमीटरच्या चिपमध्ये किलोमीटरचे मूल्य कॉपी करणे, लिहिणे किंवा पुन्हा लिहिणे, जेणेकरून ओडोमीटर वास्तविक मायलेज दर्शवेल.
b) सामान्यतः जेव्हा खराब झालेले वाहन स्पीड सेन्सर किंवा ओडोमीटरच्या बिघाडामुळे मायलेज योग्य नसते, तेव्हा देखभाल केल्यानंतर ODO रीसेट करणे आवश्यक असते.

एअरबॅग रीसेट
हे फंक्शन एअरबॅग टक्कर फॉल्ट इंडिकेटर साफ करण्यासाठी एअरबॅग डेटा रीसेट करते. जेव्हा वाहन आदळते आणि एअरबॅग तैनात होते, तेव्हा टक्कर डेटाचा संबंधित फॉल्ट कोड दिसतो, एअरबॅग इंडिकेटर उजळतो आणि फॉल्ट कोड साफ करता येत नाही. एअरबॅग कॉम्प्युटरमधील डेटा डिस्पोजेबल असल्याने, सर्व नवीन उपकरणे बदलणे आवश्यक आहे, परंतु हे कार्य केल्यानंतर, एअरबॅग संगणकाचा डेटा पुनर्प्राप्त केला जाऊ शकतो आणि फॉल्ट कोड साफ केला जाऊ शकतो, एअरबॅगचा प्रकाश निघून जाईल. , आणि एअरबॅग संगणक वापरणे सुरू ठेवू शकतो.

वाहतूक मोड
विजेचा वापर कमी करण्यासाठी, खालील कार्ये अक्षम केली जाऊ शकतात, ज्यात वाहनाचा वेग मर्यादित करणे, दरवाजा उघडण्याचे नेटवर्क जागृत न करणे आणि रिमोट कंट्रोल की अक्षम करणे इ. या वेळी, पुनर्संचयित करण्यासाठी वाहतूक मोड निष्क्रिय करणे आवश्यक आहे. वाहन सामान्य.

A/F रीसेट
हे फंक्शन हवा/इंधन गुणोत्तर पॅरामीटर सेट करण्यासाठी किंवा शिकण्यासाठी लागू केले जाते.

थांबवा/सुरू रीसेट करा
हे फंक्शन ECU मध्ये लपविलेले फंक्शन सेट करून स्वयंचलित स्टार्ट-स्टॉप फंक्शन उघडण्यासाठी किंवा बंद करण्यासाठी वापरले जाते (जर वाहनामध्ये छुपे कार्य असेल आणि हार्डवेअरद्वारे समर्थित असेल).

NOx सेन्सर रीसेट
NOx सेन्सर हा एक सेन्सर आहे जो इंजिन एक्झॉस्टमध्ये नायट्रोजन ऑक्साईड्स (NOx) ची सामग्री शोधण्यासाठी वापरला जातो. NOx फॉल्ट पुन्हा सुरू केल्यास आणि NOx उत्प्रेरक कनवर्टर बदलल्यास, इंजिन ECU मध्ये संचयित केलेले उत्प्रेरक कनवर्टर शिकलेले मूल्य रीसेट करणे आवश्यक आहे.

अ‍ॅड ब्लू रीसेट (डिझेल इंजिन एक्झॉस्ट गॅस फिल्टर)
डिझेल एक्झॉस्ट ट्रीटमेंट फ्लुइड (कार युरिया) बदलल्यानंतर किंवा भरल्यानंतर, युरिया रीसेट ऑपरेशन आवश्यक आहे.

आसन कॅलिब्रेशन
हे फंक्शन मेमरी फंक्शनसह जागा जुळवण्यासाठी लागू केले जाते जे बदलले आणि दुरुस्त केले जातात.

कूलंट रक्तस्त्राव
कूलिंग सिस्टीम बाहेर काढण्यापूर्वी इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप सक्रिय करण्यासाठी हे कार्य वापरा.

टायर रीसेट
हे फंक्शन सुधारित किंवा बदललेल्या टायरच्या आकाराचे मापदंड सेट करण्यासाठी वापरले जाते.

विंडोज कॅलिब्रेशन
हे वैशिष्ट्य ECU प्रारंभिक मेमरी पुनर्प्राप्त करण्यासाठी आणि पॉवर विंडोचे स्वयंचलित चढत्या आणि उतरते कार्य पुनर्प्राप्त करण्यासाठी दरवाजा विंडो जुळणी करण्यासाठी डिझाइन केले आहे.

भाषा बदल
हे कार्य वाहन केंद्रीय नियंत्रण पॅनेलची प्रणाली भाषा बदलण्यासाठी वापरले जाते.

विचार करा File
हे रेकॉर्ड आणि स्थापित करण्यासाठी वापरले जाते file निदान झालेल्या वाहनांचे. द file निदान अहवाल, डेटा प्रवाह रेकॉर्ड आणि स्क्रीनशॉट यांसारख्या सर्व निदान-संबंधित डेटासह, वाहन VIN आणि तपासण्याच्या वेळेवर आधारित तयार केले आहे.

थिंक स्टोअर
THINKCAR TECH द्वारे लाँच केलेले थिंक स्टोअर हे असे ठिकाण आहे जिथे तुम्ही सर्व डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअर डाउनलोड करू शकता आणि हार्डवेअर उत्पादने खरेदी करू शकता. स्टोअरमध्ये, वाहन निदान आणि देखभाल सॉफ्टवेअर खरेदी करता येते. प्रत्येक डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअरमध्ये तपशीलवार फंक्शन परिचय असतो, तसेच सॉफ्टवेअरवरील वापरकर्ता रेटिंग आणि टिप्पण्या असतात. सर्व THINKCAR हार्डवेअर उत्पादने ऑनलाइन देखील खरेदी करता येतात आणि पॉइंट्स (१ पॉइंट = १ USD) वापरून किंमत वजा करता येते.

टिपा: THINKSCAN Max होस्ट संगणकाच्या खरेदीमध्ये पाच सॉफ्टवेअरचा एक वर्षाचा मोफत वापर अधिकार समाविष्ट आहे. जेव्हा तुम्हाला इतर डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअर वापरण्याची आवश्यकता असते तेव्हा अतिरिक्त शुल्क भरावे लागते.

दुरुस्ती माहिती
यामध्ये ४ बाबींचा समावेश आहे, म्हणजे, फॉल्ट कोड डेटा बेस, निदान करता येणाऱ्या वाहनांचे टेबल, व्हिडिओ, एक लर्निंग कोर्स. देखभाल तंत्रज्ञ फॉल्ट कोडचे स्पष्टीकरण त्वरित पाहू शकतो आणि टेबलद्वारे निदान करता येणाऱ्या सर्व वाहनांना समजून घेऊ शकतो.
व्हिडिओंमध्ये उपकरणांचा वापर मार्गदर्शक, देखभाल आणि निदान मार्गदर्शक आहेत. शिक्षण अभ्यासक्रमात साधने कशी चालवली जातात हे दाखवले आहे. ही चार कार्ये तंत्रज्ञांना उपकरणांचा वापर जलदपणे समजून घेण्यास आणि निदान कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करतात.

सॉफ्टवेअर अपडेट
हे मॉड्यूल तुम्हाला डायग्नोस्टिक सॉफ्टवेअर आणि अॅप अपडेट करण्याची आणि वारंवार वापरले जाणारे सॉफ्टवेअर सेट करण्याची परवानगी देते.
जर तुम्ही उत्पादन नोंदणी प्रक्रियेत सॉफ्टवेअर डाउनलोड केले नसेल किंवा काही नवीन सॉफ्टवेअर अपडेट केले जाऊ शकते असे तुम्हाला सूचित करणारा पॉप-अप संदेश असेल, तर तुम्ही ते डाउनलोड करण्यासाठी किंवा नवीनतम आवृत्तीसह समक्रमित ठेवण्यासाठी हा पर्याय वापरू शकता.
सेटिंग्ज
होस्ट सिस्टम सेटिंग्ज वापरतो. प्रारंभिक सेटिंग पूर्ण झाल्यानंतर, वापरकर्ता येथे बदल करू शकतो किंवा संबंधित माहिती जोडू शकतो किंवा सेटिंग्ज करण्यासाठी स्क्रीन वरून स्वाइप करू शकतो.

खाते माहिती
वापरकर्त्यांना ईमेल, पॉइंट्स, ऑर्डर, होमपेज इत्यादीसह खालील माहितीची नोंदणी करणे आवश्यक आहे.

गुण: THINKCAR द्वारे आयोजित कार्यक्रमांमध्ये सहभागी होऊन किंवा इतरांना आमची उत्पादने खरेदी करण्यासाठी शिफारस करून गुण मिळवता येतात. THINKCAR ची उत्पादने आणि सेवा खरेदी करताना प्रत्येक 1 पॉइंट 1 USD कापतो.
कार्ट: खरेदी कार्ट तपासा आणि व्यवस्थापित करा.
ऑर्डर: निदान सॉफ्टवेअर खरेदी रेकॉर्ड.
अभिप्राय: विश्लेषण आणि सुधारणांसाठी आपल्याला निदान सॉफ्टवेअर/अ‍ॅप बगचा अभिप्राय देण्याची परवानगी देते.

डोंगल्स: हे डायग्नोस्टिक डोंगल सक्रिय करण्यासाठी आणि होस्टशी बांधण्यासाठी वापरले जाते, जे ब्लूटूथशी कनेक्ट करून वायरलेस निदान करू शकते.

ग्राहक व्यवस्थापन
ज्यांच्या वाहनांचे निदान झाले आहे अशा सर्व ग्राहकांची माहिती येथे क्रमाने प्रदर्शित केली जाईल.

व्यवसाय माहिती
दुरुस्तीच्या दुकानाची माहिती जोडा, जी डायग्नोस्टिकमध्ये मालकाला दाखवली जाईल.

नेटवर्क
कनेक्ट करण्यायोग्य WIFI नेटवर्क सेट करा.

फर्मवेअर अपग्रेड
फर्मवेअर अपडेट करण्यासाठी वापरले जाते.

प्रश्नोत्तरे

येथे आम्ही या साधनाशी संबंधित काही सामान्य प्रश्न आणि उत्तरे सूचीबद्ध करतो.

प्रश्न: कार संगणकाशी कनेक्ट केल्यावर त्याला प्रतिसाद का नाही?

A: वाहन डायग्नोस्टिक सॉकेटचे कनेक्शन सामान्य आहे की नाही, इग्निशन स्विच चालू आहे की नाही आणि साधन कारला सपोर्ट करते का ते तपासा.

प्रश्न: डेटा प्रवाह वाचताना सिस्टम का थांबते?

उत्तर: हे सैल डायग्नोस्टिक डोंगल्समुळे होऊ शकते. कृपया डोंगल अनप्लग करा आणि घट्टपणे पुन्हा कनेक्ट करा.

प्र. वाहन ECU सह संप्रेषण त्रुटी?

अ: कृपया खात्री करा: १. डायग्नोस्टिक डोंगल योग्यरित्या जोडलेले आहे का. २. इग्निशन स्विच चालू आहे का. ३. सर्व तपासण्या सामान्य असल्यास, फीडबॅक वैशिष्ट्य वापरून वाहनाचे वर्ष, मेक, मॉडेल आणि VIN क्रमांक आम्हाला पाठवा.

प्रश्न: जेव्हा इंजिन इग्निशन सुरू होते तेव्हा होस्ट स्क्रीन का फ्लॅश होते?

A: हे सामान्य आहे आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हस्तक्षेपामुळे होते.

प्रश्न: कृपया खाते आणि मुद्दे स्पष्ट करा.

अ: THINKSCAN Max वापरण्यासाठी, तुम्हाला एक खाते नोंदणीकृत करावे लागेल. प्रत्येक खात्यात इतरांना उत्पादने खरेदी करण्याची शिफारस करून आणि अधिकृत कार्यक्रमांमध्ये सहभागी होऊन गुण मिळवण्याची संधी आहे. उत्पादने किंवा सेवा खरेदी करताना १ डॉलरसाठी १ पॉइंट वजा करता येतो.

हमी अटी

ही वॉरंटी फक्त अशा वापरकर्त्यांना आणि वितरकांना लागू होते जे सामान्य प्रक्रियेद्वारे THINKCAR TECH INC उत्पादने खरेदी करतात. डिलिव्हरीच्या तारखेपासून एक वर्षाच्या आत, THINKCAR TECH त्यांच्या इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांना सामग्री किंवा कारागिरीतील दोषांमुळे झालेल्या नुकसानासाठी हमी देते. गैरवापर, अनधिकृत बदल, डिझाइन नसलेल्या हेतूंसाठी वापर, सूचनांमध्ये निर्दिष्ट नसलेल्या पद्धतीने ऑपरेशन इत्यादींमुळे उपकरणे किंवा घटकांना होणारे नुकसान या वॉरंटीमध्ये समाविष्ट नाही. या उपकरणाच्या दोषामुळे झालेल्या डॅशबोर्डच्या नुकसानाची भरपाई दुरुस्ती किंवा बदलण्यापुरती मर्यादित आहे.

THINKCAR TECH कोणतेही अप्रत्यक्ष आणि आकस्मिक नुकसान सहन करत नाही. THINKCAR TECH त्यांच्या निर्धारित तपासणी पद्धतींनुसार उपकरणांच्या नुकसानाचे स्वरूप ठरवेल. THINKCAR TECH चे कोणतेही एजंट, कर्मचारी किंवा व्यावसायिक प्रतिनिधी THINKCAR TECH उत्पादनांशी संबंधित कोणतीही पुष्टी, सूचना किंवा वचन देण्यास अधिकृत नाहीत.
सेवा ओळ: 1-५७४-५३७-८९००
ग्राहक सेवा ईमेल: support@mythinkcar.com
अधिकृत Webसाइट: www.mythinkcar.com
थिंक कारच्या अधिकृत वर उत्पादनांचे ट्यूटोरियल, व्हिडिओ, FAQ आणि कव्हरेज सूची उपलब्ध आहेत webसाइट
आमचे अनुसरण करा

@thinkcar.official
@Obd थिंक कार

कागदपत्रे / संसाधने

थिंककार थिंकस्कॅन मॅक्स कार डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल [pdf] सूचना पुस्तिका थिंकस्कॅन मॅक्स कार डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल, थिंकस्कॅन मॅक्स, कार डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल, डायग्नोस्टिक स्कॅन टूल, स्कॅन टूल

संदर्भ

• वापरकर्ता मॅन्युअल