RVS- लोगो

RVS-130 प्रगत ब्लाइंड स्पॉट सेन्सर सिस्टम

RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-उत्पादन

आयटम यादी

RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-1 RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-2

  • स्थापनेसाठी साधने: इन्सुलेशन टेप, मल्टी-मीटर, स्क्रू ड्रायव्हर, साफ करणारे कापड, टेप.

तांत्रिक तपशील

ऑपरेटिंग वारंवारता २४.० —-२४.२५GHZ
शक्ती प्रसारित करा 15dbm
शोध श्रेणी 40 अंश (क्षैतिज)
शोधण्याची क्षमता एकाच वेळी 5 लक्ष्य शोधले जाऊ शकतात
गती श्रेणी ०.३५ मैल प्रतितास—१३७ मैल प्रतितास
गती अचूकता < 0.35mph
हालचालीचे दिशा वाहनांनी जवळ आले किंवा ओव्हरटेक केले
वेग प्रतिबंध 1. कनेक्ट केलेले असताना GPS अँटेना सक्रिय होते

20mph पेक्षा जास्त सूचना (उदाample LED + स्पीकर) 2. GPS सिग्नल सापडला नाही किंवा उपग्रह सापडले नाहीत तर, सिस्टम कोणत्याही वेगाने सूचना देईल.

शोध श्रेणी कार: 1ft-50ft मोटरसायकल:1ft-33ft पादचारी:1ft-23ft
संचालन खंडtage ९—१७V
केबल्स जलरोधक रडार: IP 67 / केबल्स: जलरोधक
कार्यरत वर्तमान < 200mA
कार्यरत तापमान -40℃ ~ + 85℃

वायरिंग आकृती

RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-3RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-4

वायर कनेक्शन आकृती

RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-5

स्थापना मार्गदर्शक

चरण 1. सेन्सर स्थापना
इन्स्टॉलेशन आवश्यकता: सेन्सर वाहनाच्या सर्वात रुंद भागावर आणि शक्य तितक्या पुढे लावले पाहिजेत, स्क्रूचा वापर करून वाहनाच्या पुढील बाजूस सेन्सर निश्चित करा.RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-6

पायरी 2. डावे/उजवे वळण ट्रिगर स्थापित करणे. व्हॉल्यूम वापरणेtage मल्टी-मीटर, समोरच्या वळण सिग्नलच्या मागे डावे आणि उजवे वळण सिग्नल ट्रिगर वायर शोधा. एकदा सत्यापित केल्यावर, RVS-130 वायर हार्नेसच्या डाव्या आणि उजव्या सिग्नलच्या तारांना योग्य सिग्नल वायरशी जोडा.RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-7

पायरी 3. LED इंडिकेटर इन्स्टॉलेशन LED इंडिकेटर जिथे ड्रायव्हरला दिसतील तिथे ठेवा. आदर्शपणे ए-पिलरवर.RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-8

पायरी 4. बजर स्थान सुनिश्चित करा की व्हॉल्यूम नियंत्रणांमध्ये ड्रायव्हरला प्रवेश देण्यासाठी स्पीकर प्रवेशयोग्य भागात स्थापित केला आहे.RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-9

पायरी 5. लपविण्यासाठी आणि वायर पिंच टाळण्यासाठी तारांना व्यवस्थित टक करा.

टीप!
कंट्रोल बॉक्सवर एलईडी इंडिकेटरचा प्रदीपन:

पायरी 6. मुख्य युनिटचे स्थान मुख्य बॉक्स स्थापित करताना, त्यास सुरक्षितपणे जागी बांधण्यासाठी टेप वापरा.RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-10

अलर्ट अटी

जेव्हा वाहन चालू असते, तेव्हा सिस्टीमने तुमच्या वाहनाच्या पुढील लेनमध्ये तुमच्या वाहनाला ओव्हरटेक करणाऱ्या वस्तू ५० फूट मागील बाजूस शोधल्या पाहिजेत.

RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-11

अलर्ट वैशिष्ट्ये

  • उजव्या बाजूला अंध शोधणे:
    1. तुमच्या वाहनाच्या उजव्या बाजूच्या अंध भागाकडे एखादी वस्तू येत असेल तेव्हा R-LED इंडिकेटर सक्रिय होईल (चित्र 16 पहा).
    2. जर तुमच्या वाहनाचा उजवा वळण सिग्नल त्याच वेळी ट्रिगर झाला, तर R-LED इंडिकेटर ब्लिंक होईल आणि बजर देखील (त्याच वारंवारतेसह) बीप करत असेल.
  • डाव्या बाजूला अंध शोधणे:
    1. जेव्हा तुमच्या वाहनाच्या डाव्या बाजूच्या अंध भागाकडे एखादी वस्तू येत असेल तेव्हा L-LED इंडिकेटर सक्रिय होईल (चित्र 16 पहा).
    2. जर तुमच्या वाहनाचा डावा वळण सिग्नल त्याच वेळी ट्रिगर झाला, तर L-LED इंडिकेटर ब्लिंक होईल आणि बजर देखील (त्याच वारंवारतेसह) बीप करत असेल.
  • तुमच्या वाहनाच्या अंध भागाकडे कोणतीही वस्तू येत नसल्यास LED आणि बझर स्टँडबाय (कोणतेही क्रियाकलाप नाही) असतील.
  • रिव्हर्सिंग दरम्यान, प्रत्येक बाजूच्या जवळ येत असलेल्या ऑब्जेक्ट डिटेक्शननुसार R & L LED ब्लिंक होईल.

समस्यानिवारण

इश्यू कारण उपाय
एलईडी लाइट काम करत नाही चुकीचे कनेक्शन किंवा पिन संपर्क करत नाहीत हार्नेस तपासा आणि कनेक्शन योग्य असल्याची खात्री करा
एलईडी लाईट तुटलेली आहे एलईडी लाइट बदला
एलईडी इंडिकेटरच्या विरुद्ध मायक्रोवेव्ह सेन्सर किंवा LED इंडिकेटर विरुद्ध कनेक्टरमध्ये प्लग इन केले जातात लाल रंगाची ड्रायव्हरची बाजू आणि पिवळी ही प्रवाशांची बाजू आहे याची खात्री करा.
बजर काम करत नाही चुकीचे कनेक्शन किंवा पिन संपर्क करत नाहीत हार्नेस तपासा आणि कनेक्शन योग्य असल्याची खात्री करा
दोषपूर्ण बजर स्पीकर बजर बदला
सेन्सर्स किंवा जीपीएस काम करत नाहीत सेन्सर किंवा GPS मॉड्यूल हे मेटल बंपर किंवा इतर धातूने झाकलेले असतात सर्वोत्तम स्थान शोधा जेथे GPS अँटेना कोणत्याही धातूद्वारे अवरोधित केला जाऊ शकत नाही
GPS कनेक्ट केल्यानंतर युनिट काम करत नाही सेन्सर किंवा GPS मॉड्यूल हे मेटल बंपर किंवा इतर धातूने झाकलेले असतात जर वेग 20mph पेक्षा कमी असेल तर ब्लाइंड स्पॉट सिस्टम सेन्सर्सला चालना देत नाही

ग्राहक सेवा बुलेटिन

CSB00101 प्रभावित उत्पादने: RVS-128, RVS-129, RVS-130.

सारांश
हे बुलेटिन RVS-128, RVS-129, आणि RVS-130 सह खोट्या अलार्मच्या समस्येसाठी तीन उपायांना संबोधित करते:

  • सेन्सरचे अभिमुखता.
  • च्या सेन्सर क्षेत्रातील मोठ्या पृष्ठभागाच्या विसंगती view.
  • पर्यावरणाच्या संयोगाने स्टील स्क्रूचा वापर, परिणामी सेन्सर्सवर परावर्तित होतात.

इश्यू
अधूनमधून, सिस्टीम स्थापित करून चाचणी केली असता, सतत खोटे अलार्म वाजतात कारण परिसरात इतर वाहने नसतानाही वाहन फिरत असते.

उपाय
येथे तीन अतिरिक्त संभाव्य कारणे आणि त्यांचे उपाय आहेत.

चुकीची अभिमुखता
अभिमुखता 180° वर बदला. सेन्सर जमिनीला लंबवत वाहनाच्या उभ्या बाजूने सपाट तळाशी जोडलेला असावा. सेन्सरचे मोठे टोक वाहनाच्या मागील बाजूस निर्देशित केले पाहिजे.RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-12

चुकीचे अभिमुखता ही समस्या का आहे: मायक्रोवेव्ह सिग्नल सेन्सरच्या मोठ्या टोकातून बाहेर पडतो. सेन्सरला त्या दिशेने येणाऱ्या वस्तू जाणवतील. त्यामुळे, जर ते चुकीच्या दिशेने निर्देशित करत असेल, तर ते स्थिर असलेल्या गोष्टी, जसे की झाडे, त्या दिशेने जात असल्याचे जाणवू शकते. हे विशेषत: जेव्हा सेन्सर वाहनाच्या पुढील भागाकडे निर्देशित करते तेव्हा दिसून येते (सर्व स्थिर वस्तू सेन्सरच्या दिशेने जात असतील आणि खोटे अलार्म लावतील).

च्या सेन्सर क्षेत्रातील पृष्ठभाग विसंगती view
वाहनाच्या बाजूला जोडलेल्या मोठ्या वस्तू किंवा इतर मोठ्या पृष्ठभागाच्या विसंगती, जसे की सेन्सरजवळील चाकाच्या विहिरीमुळे सेन्सरला परावर्तन होऊ शकते ज्यामुळे खोटे अलार्म होऊ शकतात. चाकाच्या विहिरीत चाकाच्या आकाराचे प्रतिबिंब असू शकते किंवा चाकाचे फिरणे सेन्सरच्या दिशेने प्रवास करणाऱ्या वस्तूंसारखे दिसेल. हे टाळण्यासाठी, वस्तू पासून दूर आहेत याची खात्री करा viewसेन्सरचा कोन आणि चाक विहीर मध्ये नाही viewing कोन. द viewसेन्सरचा कोन हा सेन्सरपासून त्या मागच्या दिशेने जाणाऱ्या आडव्या रेषेच्या दोन्ही बाजूंना एकूण 40° किंवा 20° असतो (चित्र पहा).RVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-13

चाक तसेच, याची खात्री करा की viewing angle कोणत्याही प्रकारे ते ओव्हरलॅप करत नाही. तुम्ही उंची समायोजित करू शकता किंवा आवश्यक असल्यास सेन्सर थोडा मागे हलवू शकता. चाक टाळून आणि पसंतीच्या उंचीजवळ राहताना सेन्सर शक्य तितक्या पुढे ठेवण्याची शिफारस केली जाते.

स्टील स्क्रू
कधीकधी, स्टीलच्या स्क्रूमुळे समस्या उद्भवू शकतात. कधीकधी ज्या वातावरणात सेन्सर बसवलेला असतो तसेच स्टीलच्या स्क्रूमुळे सिग्नल रिफ्लेक्शन होतात जे अगदी बरोबर असतात ज्यामुळे सिस्टमला खोटे अलार्म देतात. याची चाचणी करण्यासाठी, स्टीलचे स्क्रू काढा आणि सेन्सर जोडण्यासाठी दुहेरी बाजू असलेला टेप वापरा. वाहन चालवा आणि समस्या दूर होते की नाही हे पाहण्यासाठी चाचणी करा. असे झाल्यास, खोटे अलार्म स्टीलच्या स्क्रूमुळे होऊ शकतात. #4-40 x 1” (लांबीचे) नायलॉन मशीन स्क्रू, #4-40 नायलॉन हेक्स नट आणि #4 नायलॉन वॉशरसह स्क्रू बदला. हे अत्यंत दुर्मिळ आहे आणि नायलॉन फास्टनर्स वापरण्यापूर्वी वर नमूद केल्याप्रमाणे नेहमी तपासले पाहिजे.

सुरक्षितता माहिती

तुम्हाला या उत्पादनाबद्दल प्रश्न असल्यास, संपर्क साधा:

मागील View Safety 1797 Atlantic Avenue Brooklyn, NY 11233 Tel: 1.800.764.1028 कोणत्याही परिस्थितीत, विक्रेते किंवा उत्पादक कोणत्याही प्रत्यक्ष किंवा परिणामी हानी, अनपेक्षित नुकसानीसाठी जबाबदार असणार नाही ओम कोणतेही दोषपूर्ण उत्पादन किंवा कोणत्याही उत्पादनाचा वापर.

ड्रिलिंग करण्यापूर्वी कृपया भिंतीच्या दुसऱ्या बाजूला केबल किंवा वायरिंग नसल्याचे तपासा. कृपया clamp वाहन वापरात असताना त्या खराब होण्याची शक्यता कमी करण्यासाठी सर्व वायर सुरक्षितपणे ठेवा. सर्व केबल्स गरम/फिरणारे भाग आणि विद्युत गोंगाट करणाऱ्या घटकांपासून दूर ठेवा. सर्व घटक योग्यरित्या कार्य करत आहेत याची खात्री करण्यासाठी आम्ही स्थापनेपूर्वी एक बेंचमार्क चाचणी करण्याची शिफारस करतो.

हमी

एक वर्षाची वॉरंटी
मागील VIEW सेफ्टी, इंक. या उत्पादनाला खरेदीच्या तारखेपासून एक वर्षाच्या कालावधीसाठी भौतिक दोषांविरुद्ध हमी देते. आम्ही आमच्या विवेकबुद्धीनुसार अशा कोणत्याही दोषपूर्ण युनिटची दुरुस्ती किंवा पुनर्स्थित करण्याचा अधिकार राखून ठेवतो. मागील VIEW इलेक्ट्रॉनिक घटकांचा गैरवापर, अयोग्य स्थापना, नुकसान किंवा गैरप्रकार यांचा परिणाम म्हणून सिस्टममधील दोषांसाठी सुरक्षा, इंक जबाबदार नाही. मागील VIEW सुरक्षा, इंक. कोणत्याही प्रकारच्या परिणामी हानीसाठी जबाबदार नाही. ही हमी निरर्थक आहे जर: सामग्री किंवा कामातील दोष किंवा दुरूस्ती किंवा फेरफारांमुळे होणारे नुकसान किंवा इतरांनी किंवा अनधिकृत वापराचा प्रयत्न केला असेल तर; नुकसान सामान्य झीज आणि फाटण्यामुळे होते, हे नुकसान गैरवापर, अयोग्य देखभाल, दुर्लक्ष किंवा अपघातामुळे होते; किंवा मागील बाजूच्या वापरामुळे नुकसान होते VIEW सेफ्टी, इंक. सिस्टीम आंशिक बिघाडानंतर किंवा अयोग्य अॅक्सेसरीजसह वापरा.

वॉरंटी परफॉर्मन्स
वरील वॉरंटी कालावधी दरम्यान, तुमच्या मागील VIEW सेफ्टी प्रोडक्ट मटेरिअल किंवा वर्क मॅनशिपमध्ये दोष दाखवते, अशा दोषाची दुरुस्ती पूर्ण केली जाईल तेव्हा VIEW सेफ्टी, इंक. उत्पादन परत केले आहे, POSTAGई प्रीपेड आणि विमा उतरवलेला, मागे VIEW POS व्यतिरिक्त सुरक्षा, INCTAGई आणि विम्याची आवश्यकता, या वॉरंटीद्वारे कव्हर केलेल्या दुरुस्तीसाठी कोणतेही शुल्क आकारले जाणार नाही.

हमी अस्वीकरण
वरील हमी व्यतिरिक्त कोणतीही हमी, तोंडी किंवा लिखित, व्यक्त किंवा निहित नाही VIEW सेफ्टी, इंक. मागील VIEW सेफ्टी, इंक. विशिष्ट वापरासाठी किंवा उद्देशासाठी कोणतीही गर्भित हमी किंवा व्यापारी-क्षमता किंवा योग्यतेचा अस्वीकरण करते आणि कोणत्याही परिस्थितीत इतर सर्व हमी मिळणार नाहीत VIEW सुरक्षितता. कोणत्याही आकस्मिक, विशेष, परिणामी, किंवा दंडात्मक नुकसानीसाठी किंवा कोणत्याही खर्चासाठी, मुखत्यार शुल्क, खर्च, तोटा, किंवा परिणाम, परिणाम म्हणून कथित विलंबासाठी INC जबाबदार आहे यासह उत्पादन, परंतु, नफ्याच्या तोट्यासाठी कोणतेही दावे मर्यादित नाही.

अस्वीकरण

मागील VIEW सुरक्षितता आणि/किंवा त्याच्याशी संलग्न हमी देत ​​नाहीत किंवा वचन देत नाहीत की आमच्या सिस्टमचा वापरकर्ता अपघाताचा/भाग होणार नाही किंवा अन्यथा एखाद्या वस्तू आणि/किंवा व्यक्तीशी टक्कर होणार नाही. आमची प्रणाली सावधगिरीने आणि सावधपणे वाहन चालवण्यासाठी किंवा सर्व लागू वाहतूक कायदे आणि मोटार वाहन सुरक्षा नियमांचे सातत्यपूर्ण पालन करण्यासाठी पर्याय नाही. मागील VIEW सुरक्षितता उत्पादने मागीलसाठी पर्याय नाहीत VIEW मिरर किंवा कायद्याने अनिवार्य केलेल्या इतर कोणत्याही मोटार वाहन उपकरणांसाठी. आमच्‍या कॅमेरा सिस्‍टममध्‍ये दृष्‍टीचे मर्यादित क्षेत्र आहे आणि ते सर्वसमावेशक प्रदान करत नाहीत VIEW वाहनाच्या मागील किंवा बाजूच्या भागाचा. तुमच्‍या वाहनाच्‍या आजूबाजूला पाहण्‍याची आणि रीअरवर्ड क्लिअरन्सची पुष्‍टी करण्‍यासाठी तुमच्‍या मिररचा वापर करण्‍याची खात्री करा आणि तुमचे वाहन सुरक्षितपणे चालवू शकेल. मागील VIEW सुरक्षितता आणि/किंवा त्याच्याशी संलग्न असलेल्यांची कोणतीही जबाबदारी किंवा उत्तरदायित्व असणार नाही. VIEW सुरक्षितता उत्पादने स्थापित आणि मागील VIEW सुरक्षा आणि/किंवा त्याचे अनुषंगिक, उत्पादक, वितरक आणि विक्रेते हे यूएसच्या वापरलेल्या उत्पादनातून उद्भवलेल्या कोणत्याही इजा, नुकसान किंवा नुकसान, आकस्मिक किंवा परिणामी, जबाबदार असणार नाहीत. कोणत्याही परिस्थितीत मागे जाणार नाही VIEW सुरक्षा आणि/किंवा त्‍याच्‍या संलग्न करण्‍याच्‍या कोणत्याही नुकसानासाठी (प्रत्यक्ष किंवा अप्रत्यक्ष, करारानुसार, tort, किंवा अन्यथा) कोणतीही जबाबदारी आहे, याशिवाय, सिस्‍टमशी संबधित असल्‍यास, यासह दुखापत, आणि/किंवा जीव गमावणे . दोन्हीही मागे नसतील VIEW सुरक्षितता आणि/किंवा त्याच्या अनुषंगिकांकडे पाठीमागे अवलंबून असलेल्या कोणत्याही व्यक्तीने घेतलेल्या कोणत्याही निर्णयासाठी, कृतीसाठी किंवा निष्क्रियतेसाठी कोणतीही जबाबदारी असते VIEW सुरक्षा प्रणाली, किंवा कोणत्याही विलंबासाठी, अयोग्यता, आणि/किंवा आमच्या सिस्टम फंक्शन्सच्या संबंधात त्रुटी.

RVS फरक

  • COMPETITION सेन्सर्स मागील कोपऱ्यात बसवले आहेतRVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-14
  • RVS फरक आमचे सेन्सर्स वाहनाच्या पुढील भागात बसवले आहेतRVS-130-प्रगत-अंध-स्पॉट-सेन्सर-सिस्टम-FIG-15

तुम्हाला या उत्पादनाबद्दल काही प्रश्न असल्यास, संपर्क साधा: Rear View सेफ्टी, इंक. 1797 अटलांटिक अव्हेन्यू ब्रुकलिन, NY 11233 800.764.1028

उत्तम कॅमेरे. उत्तम सेवा. ही आमची हमी आहे.

कागदपत्रे / संसाधने

RVS RVS-130 प्रगत ब्लाइंड स्पॉट सेन्सर सिस्टम [pdf] सूचना पुस्तिका
RVS-130, RVS-130 Advanced Blind Spot Sensor System, RVS-130 Blind Spot Sensor System, Advanced Blind Spot Sensor System, Blind Spot Sensor System, Advanced Spot Sensor System, Spot Sensor System, Spot Sensor System

संदर्भ

एक टिप्पणी द्या

तुमचा ईमेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित आहेत *