पॉवरबॉक्स-सिस्टम्स स्पार्क स्विच RS 6V रेग्युलेटेड इंस्ट्रक्शन मॅन्युअल
पॉवरबॉक्स-सिस्टम्स स्पार्क स्विच RS 6V रेग्युलेटेड

स्पार्कस्विच आरएस हा एक कॉम्पॅक्ट, उच्च-कार्यक्षमता असलेला इग्निशन स्विच आहे ज्यामध्ये रोटेशनल स्पीड (RPM) मॉनिटरिंग आणि पर्यायी व्हॉल्यूम आहे.tag६ व्ही इग्निशन सिस्टमसाठी ई नियमन. द स्पार्कस्विच आरएस वापरकर्त्याला ट्रान्समीटरवरून सोयीस्करपणे इग्निशन चालू आणि बंद करण्यास सक्षम करते. स्विच केलेली स्थिती बाह्य एलईडी किंवा टेलीमेट्री स्थिती संदेश वापरून कधीही तपासता येते. या वैशिष्ट्यांची स्पार्कस्विच आरएस पेट्रोल इंजिनची हाताळणी सुलभ करण्याबरोबरच ऑपरेटिंग सुरक्षितता वाढवणे. आपत्कालीन परिस्थितीत - जसे की थ्रॉटल सर्वो बिघाड - स्पार्कस्विच आरएस इंजिन लवकर थांबवण्यासाठी वापरले जाऊ शकते.

एक महत्त्वाचे वैशिष्ट्य म्हणजे रिसीव्हिंग सिस्टम आणि इग्निशन सिस्टममधील गॅल्व्हॅनिक पृथक्करण. इग्निशन युनिटमधून स्विचिंग प्रक्रिया तसेच आरपीएम फीडबॅक रिसीव्हरपासून ऑप्टिकली वेगळे केले जातात. हे सुनिश्चित करते की इग्निशन सिस्टम शील्डिंगमधील दोष किंवा इतर कोणताही दोष संवेदनशील रिसीव्हिंग सिस्टममध्ये व्यत्यय आणू शकत नाही.

RPM (रोटेशनल स्पीड) मॉनिटर इनपुट इग्निशन युनिटच्या टॅको आउटपुटशी थेट कनेक्ट केले जाऊ शकते - जर असेल तर. जर तुमच्या इग्निशन सिस्टममध्ये टॅको सॉकेट नसेल, तर आम्ही एक वेगळा सेन्सर पुरवू शकतो जो हॉल सेन्सरशी समांतर जोडला जाऊ शकतो. RPM डेटा कोणत्याही सध्याच्या टेलीमेट्री सिस्टममध्ये हस्तांतरित केला जाऊ शकतो: स्पार्कस्विच आरएस वापरात असलेली प्रणाली स्वयंचलितपणे ओळखते, ज्यामुळे USB इंटरफेस वापरून समायोजनाची आवश्यकता दूर होते.

स्पार्कस्विच आरएस दोन प्रकारांमध्ये पुरवले जाऊ शकते: व्हॉल्यूमसह किंवा त्याशिवायtagई नियमन. नियंत्रित प्रकार इनपुट व्हॉल्यूम विश्वसनीयरित्या कमी करतोtage (कमाल 9.0V) ते 6.0V. व्हॉल्यूमशिवाय आवृत्तीtagई नियमन पूर्ण खंड उत्तीर्ण करतेtage (कमाल १३.०V) पर्यंत.

वैशिष्ट्ये

  • रिसीव्हिंग सिस्टम आणि इग्निशन सिस्टममधील ऑप्टिकल पृथक्करण
  • बाह्य एलईडी स्विच स्थिती सूचक
  • रेग्युलेटेड (6.0V) किंवा पास-थ्रू आउटपुट व्हॉल्यूमtage
  • सर्व वर्तमान टेलीमेट्री सिस्टमसाठी RPM मॉनिटर
  • PowerBox, Jeti, Futaba, Graupner, Multiplex, Spectrum, JR साठी टेलीमेट्री फंक्शन
  • फेलसेफ मोड
  • मशीन केलेले अॅल्युमिनियम हीट-सिंक
  • कॉम्पॅक्ट, लो-प्रोfile स्वरूप

कनेक्शन

स्पार्कस्विच आरएस वर कनेक्शन स्पष्टपणे लेबल केलेले आहेत; खालील माहिती त्यांचे तपशीलवार वर्णन करते:

पीडब्ल्यूएम/बस:
PWM जर तुम्ही पॉवरबॉक्स, जेटी, फुटाबा किंवा स्पेक्ट्रम रेडिओ कंट्रोल सिस्टम वापरत असाल तर सॉकेटची आवश्यकता नाही, कारण स्पार्कस्विच आरएस टेलिमेट्री सर्वो बसद्वारे त्याची स्विचिंग माहिती थेट प्राप्त करते. डीफॉल्टनुसार स्पार्कस्विच आरएस इग्निशन चालू आणि बंद करण्यासाठी चॅनेल १२ वर सेट केले आहे. या सिस्टीममध्ये तुम्हाला फक्त पॅच लीड वापरून युनिट रिसीव्हरशी जोडायचे आहे.
इतर सर्व सिस्टीमना दोन पॅच लीड्सची आवश्यकता असते: एक स्पार्कस्विच स्विच करण्यासाठी आणि एक टेलीमेट्रीसाठी.

  • पॉवरबॉक्स पी²-बस: कनेक्ट करा बस रिसीव्हरवरील P²-BUS मध्ये इनपुट
  • जेटी एक्स-बस: कनेक्ट करा बस रिसीव्हरवरील EX-BUS आउटपुटमध्ये इनपुट
  • Futaba S.BUS2: कनेक्ट करा बस रिसीव्हरवर S.BUS2 मध्ये इनपुट करा
  • स्पेक्ट्रम SRXL2: रिसीव्हरवरील बस इनपुट SRXLS2 शी जोडा.
  • ग्रूपनर, मल्टिप्लेक्स, जेआर आणि इतर प्रणाली: कनेक्ट करा PWM चे इनपुट स्पार्कस्विच आरएस रिसीव्हरवरील सर्वो सॉकेटला. बस चे इनपुट
    स्पार्कस्विच आरएस रिसीव्हरच्या टेलिमेट्री आउटपुटशी देखील जोडलेले असावे.

बॅटरी
या सॉकेटला इग्निशन बॅटरी जोडा. मध्यभागी पिन आहे सकारात्मक, दोन्ही बाह्य पिन आहेत नकारात्मक. जरी तुम्ही प्लग चुकीच्या दिशेने जोडला (१८०° वळवला) तरी ही व्यवस्था उलट ध्रुवीयतेची शक्यता दूर करते.
इग्निशन सिस्टमसाठी वेगळी बॅटरी वापरणे आवश्यक आहे. रिसीव्हर पॉवर सप्लायमधून करंट घेऊ नका, कारण यामुळे दोन पॉवर सर्किट्सचे गॅल्व्हॅनिक पृथक्करण नाकारले जाईल.

प्रज्वलन
इग्निशन युनिटला या सॉकेटशी जोडा. मध्यभागी पिन पॉझिटिव्ह आहे, दोन्ही बाह्य पिन निगेटिव्ह आहेत. या व्यवस्थेमुळे तुम्ही प्लग चुकीच्या दिशेने (१८०° वळवून) जोडला तरीही उलट ध्रुवीयतेची शक्यता नाहीशी होते.

RPM
जर तुमच्या इग्निशन युनिटमध्ये टॅको आउटपुट असेल, तर ते थेट या सॉकेटशी जोडले जाऊ शकते. इतर इग्निशन सिस्टमसाठी एक वेगळा सेन्सर उपलब्ध आहे जो हॉल सेन्सरमधून रोटेशनल स्पीड मिळवतो. RPM आउटपुट बाह्य सेन्सरना देखील पॉवर प्रदान करतो, याचा अर्थ असा की इतर प्रकारचे रोटेशनल स्पीड सेन्सर - जसे की ऑप्टिकल सिस्टम - देखील कनेक्ट केले जाऊ शकतात.

एलईडी
बाह्य एलईडी इग्निशन युनिटच्या पॉवर आउटपुटशी थेट जोडलेला असतो आणि म्हणूनच तो स्विच केलेल्या स्थितीचा विश्वासार्ह सूचक असतो.

ट्रान्समीटरवरील सेटिंग्ज

इग्निशन स्विच स्विच करण्यासाठी तुम्हाला ट्रान्समीटरवर एक समर्पित चॅनेल नियुक्त करणे आवश्यक आहे. ट्रान्समीटरवर स्विच केलेल्या चॅनेलचा प्रवास -१००% ते +१००% असावा; स्विचिंग थ्रेशोल्ड सुमारे +५०% वर स्थित आहे.

जर तुम्ही टेलीमेट्री बस (पॉवरबॉक्स, जेटी, फुटाबा आणि स्पेक्ट्रम) द्वारे स्विचिंग सिग्नल पुरवणारी प्रणाली वापरत असाल, तर सर्वात सोपी पद्धत म्हणजे चॅनेल १२ वापरणे, कारण ही वर डीफॉल्ट सेटिंग आहे. स्पार्कस्विच आरएस.

जर हे चॅनेल तुमच्या पसंतीच्या ट्रान्समीटर लेआउटशी जुळत नसेल, तर तुम्ही पॉवरबॉक्स (टेलीमेट्री मेनू) किंवा जेटी (जेटीबॉक्स एमएक्स) वापरकर्ता असल्यास ट्रान्समीटरमधून चॅनेल बदलू शकता. जर तुम्ही फुटाबा किंवा स्पेक्ट्रम सिस्टम वापरत असाल, तर तुम्ही वापरून चॅनेल बदलू शकता. पॉवरबॉक्स टर्मिनल आणि यूएसबी इंटरफेस.

जर तुम्ही मल्टीप्लेक्स, ग्रुपनर किंवा जेआर सिस्टम वापरत असाल, तर फक्त पीडब्ल्यूएम आउटपुट रिसीव्हरवरील नियुक्त चॅनेलशी कनेक्ट करा.

इतर कोणत्याही सेटिंग्ज बदलण्याची गरज नाही, कारण स्पार्कस्विच आरएस टेलीमेट्री सिस्टम आपोआप शोधते.

इन्स्टॉलेशन

स्थापित करा स्पार्कस्विच आरएस इग्निशन युनिट जवळ. कोणत्याही परिस्थितीत रिसीव्हर जवळ युनिट बसवू नका. इग्निशन युनिटला जोडलेल्या केबल्स शक्य तितक्या लहान असाव्यात आणि रिसीव्हर सिस्टममध्ये येणाऱ्या इतर केबल्स - जसे की थ्रॉटल सर्वो लीड - सोबत जोडल्या जाऊ नयेत.

याउलट, रिसीव्हरला जाणारे केबल्स तुम्हाला आवडतील त्या कोणत्याही लांबीचे असू शकतात, कारण इग्निशन सिस्टममधून ऑप्टिकल आयसोलेशनमुळे त्या "स्वच्छ" असतात.

एजंट्री बॅटरी

कोणत्याही प्रकारची इग्निशन बॅटरी वापरली जाऊ शकते: LiPo, LiIon आणि LiFe 3S, 8S NiCd किंवा NiMh पर्यंत. बॅटरी कनेक्ट करताना, योग्य ध्रुवीयता राखणे आवश्यक आहे! उलट ध्रुवीयता स्पार्कस्विच आरएसमधील इलेक्ट्रॉनिक्स नष्ट करेल..

ची नियंत्रित आवृत्ती स्पार्कस्विच आरएस एक अविभाज्य नियामक समाविष्ट करतो जो मुळात व्हॉल्यूम मर्यादित करतोtage ते 6.0V. यामुळे स्पार्कस्विच आरएस ज्या इग्निशन युनिट्सचे लेबल ४.८ व्ही आणि ६.० व्ही आहे त्यांच्यासाठी योग्य.

अनियमित आवृत्ती पूर्ण, अनियमित इनपुट व्हॉल्यूम पास करतेtage (कमाल १३V) पर्यंत, कमी नुकसानासह.
याचा अर्थ: जर तुम्ही 2S LiPo कनेक्ट केले तर इग्निशन युनिटला एक व्हॉल्यूम दिला जातोtage 8.4V पर्यंत; 3S LiPo सह ते 12.6V पर्यंत आहे.

इग्निशन बॅटरी कायमची जोडली जाऊ शकते स्पार्कस्विच आरएस.
बंद केल्यावर विद्युत प्रवाहाचा प्रवाह (१ μA) इतका कमी असतो की बॅटरी महिन्यांपर्यंतही डिस्चार्ज होणार नाही.

आरपीएम डिव्हायडर / मल्टीप्लायर

तुम्ही वापरत असलेल्या RPM सेन्सरच्या प्रकारानुसार, योग्य रोटेशनल स्पीड मिळविण्यासाठी डिव्हायडर किंवा मल्टीप्लायर सेट करणे आवश्यक असू शकते. पॉवरबॉक्स (टेलीमेट्री मेनू) आणि जेटी (जेटीबॉक्स) वापरकर्ते हे थेट ट्रान्समीटरवरून सेट करू शकतात; इतर सिस्टमना टर्मिनल आणि USB इंटरफेस वापरून या सेटिंग्ज बदलण्याची आवश्यकता असते.

सामग्री सेट करा

  • १x स्पार्कस्विच आरएस
  • २x पॅच लीड, ३-कोर
  • १x बाह्य एलईडी
  • १x स्वयं-चिपकणारा पॅड
  • 1x ऑपरेटिंग सूचना

परिमाणे

परिमाण

सेवा टीप

आमच्या ग्राहकांना चांगली सेवा देण्यासाठी आम्ही उत्सुक आहोत आणि यासाठी आम्ही एक सपोर्ट फोरम स्थापन केला आहे जो आमच्या उत्पादनांशी संबंधित सर्व प्रश्नांचे निराकरण करतो. यामुळे आम्हाला खूप कामापासून मुक्तता मिळते, कारण यामुळे वारंवार विचारल्या जाणाऱ्या प्रश्नांची उत्तरे देण्याची गरज कमी होते आणि तुम्हाला चोवीस तास - अगदी आठवड्याच्या शेवटी देखील - जलद मदत मिळवण्याची संधी मिळते. सर्व उत्तरे द्वारे प्रदान केली जातात पॉवरबॉक्स टीम, माहिती बरोबर असल्याची हमी.

कृपया आम्हाला फोन करण्यापूर्वी समर्थन मंच वापरा. तुम्हाला फोरम खालील पत्त्यावर मिळेल:
www.forum.powerbox-systems.com
QR कोड

गॅरंटी अटी

At पॉवरबॉक्स सिस्टीम्स आमच्या उत्पादनांच्या विकास आणि निर्मितीमध्ये आम्ही शक्य तितक्या उच्च दर्जाच्या मानकांवर आग्रही आहोत.
त्यांना हमी दिली जाते. "जर्मनीत तयार केलेले"!
म्हणूनच आम्ही खरेदीच्या सुरुवातीच्या तारखेपासून स्पार्कस्विच आरएस वर २४ महिन्यांची हमी देतो. हमीमध्ये सिद्ध झालेल्या मटेरियल दोषांचा समावेश आहे, जो आम्ही तुमच्याकडून कोणतेही शुल्क न घेता दुरुस्त करू. खबरदारीचा उपाय म्हणून, जर आम्हाला दुरुस्ती आर्थिकदृष्ट्या अव्यवहार्य वाटली तर आम्ही युनिट बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवतो हे आम्ही निदर्शनास आणून देण्यास बांधील आहोत.

आमच्या सेवा विभागाकडून तुमच्यासाठी केल्या जाणाऱ्या दुरुस्तीमुळे मूळ हमी कालावधी वाढत नाही. चुकीच्या वापरामुळे होणारे नुकसान, उदा. रिव्हर्स पोलॅरिटी, जास्त कंपन, जास्त व्हॉल्यूम, हमीमध्ये समाविष्ट नाही.tage, damp, इंधन आणि शॉर्ट-सर्किट. गंभीर झीज झाल्यामुळे होणाऱ्या दोषांनाही हेच लागू होते. पुढील दाव्यांसाठी आम्ही कोणतीही जबाबदारी स्वीकारत नाही, उदा. परिणामी नुकसान. आम्ही उपकरणांमुळे किंवा त्यांच्या वापरामुळे उद्भवणारी जबाबदारी देखील नाकारतो.

सेवेचा पत्ता
पॉवरबॉक्स-सिस्टीम्स जीएमबीएच
लुडविग-ऑएर-स्ट्रास 5
86609 Donauwoerth
जर्मनी

तुमच्या शिपमेंटच्या ट्रान्झिट नुकसान किंवा तोट्यासाठी आम्ही कोणतीही जबाबदारी स्वीकारत नाही. जर तुम्हाला हवे असेल तर
हमी अंतर्गत दावा करा, कृपया खरेदीचा पुरावा आणि दोषाचे वर्णन यासह उपकरणे आमच्या सेवा विभागाच्या पत्त्यावर पाठवा.

दायित्व बहिष्कार

च्या स्थापनेबाबत तुम्ही आमच्या सूचनांचे पालन करता हे सुनिश्चित करण्याच्या स्थितीत आम्ही नाही स्पार्कस्विच आरएस, युनिट वापरताना शिफारस केलेल्या अटी पूर्ण करा किंवा संपूर्ण रेडिओ नियंत्रण प्रणाली सक्षमपणे राखा.

या कारणास्तव आम्ही वापर किंवा ऑपरेशनमुळे उद्भवलेल्या नुकसान, नुकसान किंवा खर्चासाठी दायित्व नाकारतो स्पार्कस्विच आरएस, किंवा जे कोणत्याही प्रकारे अशा वापराशी संबंधित आहेत. कायदेशीर युक्तिवादांचा वापर केला असला तरी, भरपाई देण्याची आमची जबाबदारी या घटनेत सहभागी असलेल्या आमच्या उत्पादनांच्या एकूण बिलांपर्यंत मर्यादित आहे, जोपर्यंत हे कायदेशीररित्या परवानगीयोग्य मानले जाते.

आम्ही तुम्हाला तुमची नवीन वापरून प्रत्येक यशाची इच्छा करतो स्पार्कस्विच आरएस.
स्वाक्षरी
डोनाउवर्थ, मे 2023

पॉवरबॉक्स-सिस्टीम्स जीएमबीएच
लुडविग-ऑएर-स्ट्रास 5
86609 Donauwoerth
जर्मनी
कॉल आयकॉन +49-906-99 99 9-200
प्रिंटर चिन्ह +49-906-99 99 9-209
www.powerbox-systems.com

पॉवरबॉक्स-सिस्टम लोगो

कागदपत्रे / संसाधने

पॉवरबॉक्स-सिस्टम्स स्पार्क स्विच RS 6V रेग्युलेटेड [pdf] सूचना पुस्तिका
स्पार्क स्विच RS 6V रेग्युलेटेड, RS 6V रेग्युलेटेड, 6V रेग्युलेटेड

संदर्भ

एक टिप्पणी द्या

तुमचा ईमेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित आहेत *