पॉवर प्रोब बेसिक
वापरकर्ता मॅन्युअल

सर्किट चाचणी मध्ये अंतिम

परिचय

पॉवर प्रोब बेसिक खरेदी केल्याबद्दल धन्यवाद. ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल समस्या तपासण्यासाठी हे तुमचे सर्वोत्तम मूल्य आहे.
ते वाहनाच्या बॅटरीशी जोडल्यानंतर तुम्ही आता सर्किट पॉझिटिव्ह, निगेटिव्ह किंवा ओपन आहे की नाही हे तपासून आणि रेड किंवा ग्रीन एलईडीचे निरीक्षण करून पाहू शकता. तुम्ही पॉवर स्विच आणि होय, त्याचे शॉर्ट सर्किट संरक्षित करून दाबून विद्युत घटक द्रुतपणे सक्रिय करू शकता. स्वीच, रिले, डायोड, फ्यूज आणि वायर्सची सातत्य त्यांना सहाय्यक ग्राउंड लीड आणि प्रोब टिप यांच्यामध्ये जोडून आणि ग्रीन एलईडीचे निरीक्षण करून सहज तपासले जाते. फ्यूज तपासा आणि शॉर्ट सर्किटसाठी चाचणी करा. सदोष ग्राउंड कनेक्शन त्वरित शोधा. 20 फूट लांब लीड बंपर ते बंपरपर्यंत पोहोचेल आणि त्यात 20 फूटांपर्यंत पोहोचण्यासाठी 40 फूट एक्स्टेंशन लीडला जोडण्याचा पर्याय आहे. ट्रक, ट्रेलर आणि मोटरहोमसाठी उत्तम.
पॉवर प्रोब बेसिक वापरण्यापूर्वी, कृपया सूचना पुस्तक काळजीपूर्वक वाचा.

चेतावणी!

जेव्हा पॉवर स्विच उदासीन असतो तेव्हा बॅटरीचा प्रवाह थेट टिपवर चालविला जातो ज्यामुळे जमिनीवर किंवा विशिष्ट सर्किट्सशी संपर्क साधताना स्पार्क होऊ शकतात. त्यामुळे पॉवर प्रोबचा वापर ज्वलनशील पदार्थ जसे की गॅसोलीन किंवा त्याच्या वाफांच्या आसपास केला जाऊ नये. उत्साही पॉवर प्रोबची ठिणगी या वाफांना प्रज्वलित करू शकते. चाप वेल्डर वापरताना तुम्ही सारखीच सावधगिरी बाळगा.
पॉवर प्रोब बेसिक हे 110/220 AC-व्होल्ट हाऊस करंट वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले नाही, ते फक्त 6-12 VDC सिस्टम्ससाठी वापरण्यासाठी आहे.

सुरक्षितता

खबरदारी - कृपया वाचा
संभाव्य विद्युत शॉक किंवा वैयक्तिक इजा टाळण्यासाठी आणि या युनिटचे नुकसान टाळण्यासाठी, कृपया खालील सुरक्षा प्रक्रियेनुसार पॉवर प्रोब बेसिक वापरा. पॉवर प्रोब हे पॉवर प्रोब बेसिक वापरण्यापूर्वी हे मॅन्युअल वाचण्याची शिफारस करते.
पॉवर प्रोब बेसिक हे ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल सिस्टमसाठी काटेकोरपणे डिझाइन केलेले आहे. हे फक्त 6 ते 12 व्होल्ट डीसीवर वापरायचे आहे. इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल मॉड्युल, सेन्सर किंवा कोणत्याही संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक घटकांशी जोडलेले असताना पॉवर स्विच दाबले जाऊ नये. पॉवर प्रोबला एसी हाऊस इलेक्ट्रिकल जसे की 115 व्होल्टशी जोडू नका.

• पेक्षा जास्त रेट केलेल्या व्हॉल्यूमसह इलेक्ट्रिकल सिस्टमशी कनेक्ट करू नकाtage या मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केले आहे.
• व्हॉल्यूम चाचणी करू नकाtage रेट केलेले व्हॉल्यूम ओलांडत आहेtage पॉवर प्रोब बेसिक वर.
• क्रॅक किंवा नुकसानीसाठी पीपी बेसिक तपासा. केसचे नुकसान उच्च व्हॉल्यूम लीक करू शकतेtage मुळे संभाव्य विद्युत शॉकचा धोका.
• इन्सुलेशनचे कोणतेही नुकसान किंवा उघड्या तारांसाठी पीपी बेसिक तपासा. नुकसान झाल्यास, साधन वापरू नका, कृपया पॉवर प्रोब तांत्रिक समर्थनाशी संपर्क साधा.
• शॉकचा धोका दूर करण्यासाठी उघडलेल्या प्रवाहकीय विद्युत जोडण्या कमी करण्यासाठी पॉवर प्रोबने अधिकृत केलेल्या केवळ आच्छादित लीड्स आणि उपकरणे वापरा.
• पीपी बेसिक उघडण्याचा प्रयत्न करू नका, कोणतेही सेवायोग्य भाग आत नाहीत. हे युनिट उघडल्याने वॉरंटी रद्द होते. सर्व दुरुस्ती केवळ अधिकृत पॉवर प्रोब सेवा केंद्रांद्वारेच केली जावी.
• पॉवर प्रोबची देखभाल करताना, केवळ निर्मात्याने प्रमाणित केलेले बदली भाग वापरा.
• फक्त हवेशीर भागातच वापरा. ज्वलनशील पदार्थ, वाफ किंवा धूळ यांच्या आसपास काम करू नका.
• हलणारे भाग, मोटर्स किंवा उच्च शक्तीचे सोलेनोइड्स असलेले असेंब्ली असलेल्या घटकांना ऊर्जा देताना काळजी घ्या.
• पॉवर प्रोब, इंक. गैरवापरामुळे होणाऱ्या वाहनांच्या किंवा घटकांच्या नुकसानीसाठी जबाबदार असणार नाही, टीampअपघात किंवा अपघात.
• पॉवर प्रोब, इंक. अपघात, आमची उत्पादने किंवा साधनांचा हेतुपुरस्सर गैरवापर यामुळे झालेल्या कोणत्याही हानीसाठी जबाबदार असणार नाही.
• आपल्याला काही प्रश्न असल्यास, कृपया आमच्याकडे जा webयेथे साइट: www.powerprobe.com.

वैशिष्ट्ये

हुक-अप

• पॉवर केबल अनरोल करा.
  वाहनाच्या बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलला लाल बॅटरी हुक-अप क्लिप जोडा.
• वाहनाच्या बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलला ब्लॅक बॅटरी हुक-अप क्लिप जोडा.

जलद स्व-चाचणी

• पॉवर स्विच फॉरवर्ड करा (+), LED इंडिकेटरला लाल रंगाचा प्रकाश हवा.
• पॉवर स्विचला मागील बाजूस (-) रॉक करा, LED इंडिकेटर हिरवा प्रकाशला पाहिजे.
• पॉवर प्रोब आता वापरण्यासाठी तयार आहे.

ध्रुवीय चाचणी

• पॉवर प्रोब टीपला पॉझिटिव्ह (+) शी संपर्क केल्याने, सर्किट एलईडी इंडिकेटरला लाल प्रकाश देईल.
• पॉवर प्रोब टीपशी नकारात्मक (-) संपर्क करून, सर्किट एलईडी इंडिकेटर हिरवा प्रकाश देईल.
• ओपन करण्यासाठी पॉवर प्रोब टिपशी संपर्क साधून, एलईडी इंडिकेटरद्वारे सर्किट सूचित केले जाईल प्रकाश नाही.

सातत्य चाचणी

• सहाय्यक ग्राउंड लीडसह प्रोब टिप वापरून, वाहनाच्या विद्युत प्रणालीपासून डिस्कनेक्ट झालेल्या वायर्स आणि घटकांवर सातत्य तपासले जाऊ शकते.
• सातत्य उपस्थित असताना, LED इंडिकेटर हिरवा होईल.

सातत्य चाचणी अर्ज

काढलेले घटक सक्रिय करणे

सहाय्यक ग्राउंड लीडसह पॉवर प्रोब टिप वापरून, घटक सक्रिय केले जाऊ शकतात, ज्यामुळे त्यांचे कार्य तपासले जाऊ शकते.
चाचणी होत असलेल्या घटकाच्या नकारात्मक टर्मिनलशी नकारात्मक सहाय्यक क्लिप कनेक्ट करा.
घटकाच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलवर प्रोबशी संपर्क साधा, एलईडी इंडिकेटरने घटकाद्वारे सातत्य दर्शविणारा हिरवा प्रकाश द्यावा.
हिरव्या LED इंडिकेटरवर लक्ष ठेवत असताना, पॉवर स्विच फॉरवर्ड (+) त्वरीत दाबा आणि सोडा. जर हिरवा सूचक तात्काळ GREEN वरून RED वर बदलला तर तुम्ही पुढील सक्रियतेसह पुढे जाऊ शकता. जर हिरवा निर्देशक त्या क्षणी बंद झाला किंवा सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाला तर, पॉवर प्रोब ओव्हरलोड झाला आहे. हे खालील कारणांमुळे होऊ शकते:

• संपर्क थेट ग्राउंड किंवा ऋण व्हॉल्यूम आहेtage.
• घटक शॉर्ट सर्किट केलेला आहे.
• घटक उच्च आहे amperage घटक (म्हणजे, स्टार्टर मोटर).

सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाल्यास, ते आपोआप डीफॉल्ट स्थितीवर रीसेट होईल.

लाइट बल्ब व्यतिरिक्त, तुम्ही इंधन पंप, विंडो मोटर्स, स्टार्टर सोलेनोइड्स, कूलिंग फॅन्स, ब्लोअर्स, मोटर्स इत्यादी इतर घटक देखील सक्रिय करू शकता.

चाचणी ट्रेलर दिवे आणि कनेक्शन

1. पॉवर प्रोब बेसिकला चांगल्या बॅटरीशी जोडा.
2. ट्रेलर ग्राउंडवर सहायक ग्राउंड क्लिप क्लिप करा.
3. जॅकवरील संपर्कांची तपासणी करा आणि व्हॉल्यूम लागू कराtagई त्यांना.
   हे तुम्हाला ट्रेलर लाइट्सचे कार्य आणि स्थान तपासू देते. सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाल्यास, ते थंड झाल्यावर आपोआप रीसेट होईल.

• कोणते टर्मिनल विशिष्ट दिवे प्रकाशित करते ते ओळखा
• लहान तारा शोधतो
• उघड्या किंवा तुटलेल्या तारा दाखवतो

ब्रेकर ट्रिप प्रतिसाद तपशील
8 Amps = सहल नाही
10 Amps = 20 से.
15 Amps = 6 से.
25 Amps = 2 से.
शॉर्ट सर्किट = 0.3 से.

पॉवर टेस्टिंग एक ग्राउंड

प्रथम आपण चाचणी करत असलेले ग्राउंड फीड खरोखरच ग्राउंड फीड असल्याची खात्री करा. 12 व्होल्टसह इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सर्किट्स किंवा ड्रायव्हर्स 12 व्होल्टसाठी डिझाइन केल्याशिवाय सक्रिय करू नका.
20 ते 18 गेज वायर वापरणाऱ्या ग्राउंड फीडची पॉवर टेस्टिंग करणे सोपे आहे. ग्राउंड फीड चांगले आहे की दोषपूर्ण आहे हे तुम्ही फक्त प्रोब टिपने तपासून ठरवू शकता आणि पॉवर स्विच दाबून पॉवर लागू करू शकता.
सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाल्यास आणि लाल एलईडी दिवे नसल्यास, ग्राउंड फीड चांगले ग्राउंड मानले जाऊ शकते. लाल एलईडी दिवे असल्यास, ग्राउंड फीड दोषपूर्ण आहे. हे इतके सोपे आहे.

सर्किट ब्रेकर ट्रिप = चांगली जमीन

लाल एलईडी दिवे चालू = खराब जमीन

पॉझिटिव्ह (+) व्हॉलसह इलेक्ट्रिकल घटक सक्रिय करणेTAGE

सकारात्मक (+) व्हॉल्यूमसह घटक सक्रिय करण्यासाठीtage: घटकाच्या सकारात्मक टर्मिनलला प्रोब टीपशी संपर्क साधा. LED इंडिकेटर हिरवा प्रकाशला पाहिजे.
हिरव्या निर्देशकावर लक्ष ठेवत असताना, पॉवर स्विच फॉरवर्ड (+) त्वरीत दाबा आणि सोडा. जर हिरवा सूचक तात्काळ GREEN वरून RED वर बदलला तर तुम्ही पुढील सक्रियतेसह पुढे जाऊ शकता.
जर हिरवा निर्देशक त्या क्षणी बंद झाला किंवा सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाला तर, पॉवर प्रोब ओव्हरलोड झाला आहे.
हे खालील कारणांमुळे होऊ शकते:

• संपर्क थेट मैदान आहे.
• घटक शॉर्ट सर्किट केलेला आहे.
• घटक हा उच्च वर्तमान घटक आहे (म्हणजे, स्टार्टर मोटर).

सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाल्यास, ते आपोआप रीसेट होईल.

चेतावणी: व्हॉल्यूमचा अयोग्य वापर आणि वापरtage विशिष्ट सर्किट्समुळे वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक घटकांचे नुकसान होऊ शकते.
म्हणून, चाचणी करताना योग्य योजनाबद्ध आणि निदान प्रक्रिया वापरण्याचा जोरदार सल्ला दिला जातो.

इलेक्ट्रिकल लोड असलेले सर्किट ग्राउंड स्विचिंग

ग्राउंड लागू करून तुम्ही चालू करू इच्छित असलेल्या सर्किटच्या प्रोब टीपशी संपर्क साधा. RED LED उजळला पाहिजे, हे दर्शविते की सर्किटला लोडद्वारे सकारात्मक फीड आहे.
RED LED वर लक्ष ठेवत असताना, पॉवर स्विच मागील बाजूस (-) पटकन दाबून सोडा. जर हिरवा एलईडी आला, तर तुम्ही पुढील सक्रियतेसह पुढे जाऊ शकता.
चाचणी दरम्यान GREEN LED प्रकाशीत नसल्यास, किंवा सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाल्यास, पॉवर प्रोब बेसिक ओव्हरलोड केले गेले आहे.
हे खालील कारणांमुळे होऊ शकते:

• टीप थेट सकारात्मक सर्किटशी जोडलेली आहे.
• घटक अंतर्गत शॉर्ट-सर्किट आहे
• घटक हा उच्च वर्तमान घटक आहे (म्हणजे, स्टार्टर मोटर).

सर्किट ब्रेकर ट्रिप झाल्यास, ते थोड्या काळासाठी थंड झाल्यावर आपोआप रीसेट होईल. (सामान्यत: 2 ते 4 सेकंद)

जुने रॉकर स्विच बदलत आहे

रॉकर स्विच स्लॉटमुळे शेतात खराब झालेले स्विच दुरूस्तीसाठी न पाठवता बदलणे सोपे होते.

स्विच लॅच संलग्न करणे

स्विच लॅच (समाविष्ट) अनेक ऍप्लिकेशन्स आणि डायनॅमिक चाचणीसाठी तुमच्या सर्किटमध्ये स्थिर पॉवर किंवा ग्राउंड ठेवते.
स्विच कुंडी रॉकर स्विचच्या शीर्षस्थानी ठेवा. (+) चिन्ह शीर्षस्थानी असल्याची खात्री करा आणि स्लाइडर तटस्थ स्थितीवर ठेवला आहे.
स्लॉटमध्ये खालच्या काठाची एक बाजू घाला आणि नंतर कुंडीची दुसरी बाजू दाबा आणि स्नॅप करा जोपर्यंत तुम्हाला क्लिकचा आवाज ऐकू येत नाही जोपर्यंत स्विच कुंडी टूलला पूर्णपणे जोडली गेली आहे. एकदा स्थापित केल्यानंतर, स्लाइडर योग्यरित्या जोडला गेला आहे याची खात्री करण्यासाठी वर आणि खाली ढकलून त्याची चाचणी करा.
कुंडी विलग करण्यासाठी, लहान स्क्रू ड्रायव्हर किंवा कोणतेही फ्लॅट एंड pry टूल वापरा.
एका स्लॉटमध्ये टूल घाला आणि केसमधून स्विच उचलून काळजीपूर्वक सौम्य शक्ती लावा.

युनायटेड किंगडम
पॉवर प्रोब ग्रुप लिमिटेड cs.uk@mgl-intl.com
14 वेलर सेंट, लंडन, SE1 10QU, UK
Tel: +34 985-08-18-70
www.powerprobe.com

700028046 FEB 2022 V1
©२०२२ एमजीएल इंटरनॅशनल ग्रुप लिमिटेड. सर्व हक्क राखीव.
सूचनांशिवाय तपशील बदलण्याच्या अधीन आहेत.

कागदपत्रे / संसाधने

पॉवर प्रोब पॉवर प्रोब बेसिक अल्टिमेट इन सर्किट टेस्टिंग [pdf] वापरकर्ता मॅन्युअल पॉवर प्रोब बेसिक अल्टीमेट इन सर्किट टेस्टिंग, पॉवर प्रोब, पॉवर प्रोब सर्किट टेस्टिंग, बेसिक अल्टीमेट इन सर्किट टेस्टिंग, सर्किट टेस्टिंग, बेसिक अल्टिमेट

संदर्भ

• वापरकर्ता मॅन्युअल