ldt-infocenter TT-DEC टर्न टेबल डीकोडर

सामग्री लपवा

प्रस्तावना / सुरक्षा सूचना:

तुम्ही Littfinski DatenTechnik (LDT) च्या वर्गीकरणात पुरवलेल्या तुमच्या मॉडेल रेल्वे लेआउटसाठी TurnTable-Decoder TT-DEC खरेदी केले आहे.

या उत्पादनाच्या अर्जासाठी तुम्हाला चांगला वेळ मिळावा अशी आमची इच्छा आहे!

खरेदी केलेले युनिट 24 महिन्यांच्या वॉरंटीसह येते (फक्त एका प्रकरणात तयार केलेल्या मॉड्यूलची वैधता).

  • कृपया ही सूचना काळजीपूर्वक वाचा. या सूचनेकडे दुर्लक्ष केल्यामुळे झालेल्या नुकसानासाठी हमी हक्काचा हक्क संपुष्टात येईल. परिणामी नुकसानीसाठी कोणतेही उत्तरदायित्व घेतले जाणार नाही. तुम्ही हे मॅन्युअल PDF म्हणून डाउनलोड करू शकता-file आमच्या येथे "डाउनलोड्स" क्षेत्रातील रंगीत चित्रांसह Web जागा. द file Acrobat Reader सह उघडता येते.
    या मॅन्युअलमधील अनेक उदाहरणे अ file नाव (उदा. पृष्ठ_526).
    आपण ते शोधू शकता fileआमच्या वर s Web- विभागातील साइट “एसampटर्नटेबल-डीकोडर टीटी-डीईसीचे le कनेक्शन. आपण डाउनलोड करू शकता fileपीडीएफ म्हणून-File आणि DIN A4 फॉरमॅटवर रंगीत प्रिंट बनवा.
  • लक्ष द्या: कोणतेही कनेक्शन फक्त डिस्कनेक्ट केलेल्या मॉडेल रेल्वे लेआउटसह पूर्ण करा (ट्रान्सफॉर्मर बंद करा किंवा मुख्य प्लग डिस्कनेक्ट करा).

उपलब्ध टर्नटेबल निवडणे:

टर्नटेबल-डीकोडर टीटी-डीईसी फ्लीशमन टर्नटेबल्स 6052, 6152, 6154, 6651, 9152, 6680 (प्रत्येक “C” सह आणि त्याशिवाय) आणि 6652 (3-रेल्वे कंडक्टरसह), Roco35900 टर्नटेबल वरील अनुप्रयोगासाठी योग्य आहे. तसेच मार्कलिन टर्नटेबल 7286 वर.
TT-DEC च्या हाऊसिंग-कव्हर आणि हीट-सिंक दरम्यान उजव्या बाजूला JP5 ने चिन्हांकित केलेला 1-पोल पिन बार आहे. कृपया खालील ऍडजस्टमेंट करण्यासाठी गृहनिर्माण कव्हर काढा.
या पिन बारमध्ये एक्स-फॅक्टरी दोन जंपर्स घालतील. एक जंपर डावीकडे आणि एक जंपर उजवीकडे. मधली पिन रिकामी असेल. मसुदा 2.3. Fleischmann टर्नटेबल 6154, 6680 किंवा 6680C आणि 35900 संभाव्य ट्रॅक कनेक्शनसह गेज TT साठी Roco टर्नटेबल 24 चे समायोजन दाखवा.
जर तुम्ही Fleischmann टर्नटेबल N किंवा H0 गेजसाठी 48 ट्रॅक कनेक्शनसह वापरत असाल (6052, 6152, 6651, 6652 आणि 9152 – प्रत्येक “C” सह आणि त्याशिवाय) कृपया 2.2 खाली दाखवल्याप्रमाणे जंपर घाला.
जर तुम्हाला टर्नटेबल-डीकोडर TT-DEC मार्कलिन टर्नटेबल 7286 सोबत वापरायचे असेल तर कृपया 2.1 खाली वर्णन केल्याप्रमाणे जंपर घाला.

मार्कलिन टर्नटेबल 7286:

एक जंपर 1 आणि 2 ने चिन्हांकित केलेल्या पिनवर सेट करणे आवश्यक आहे.
सेटसह पुरवलेल्या दुसऱ्या जंपरची गरज भासणार नाही.

0 ट्रॅक कनेक्शनसह गेज N किंवा H48 साठी फ्लीशमन टर्नटेबल:

एक जंपर 2 आणि 3 ने चिन्हांकित केलेल्या पिनवर सेट करणे आवश्यक आहे.
सेटसह पुरवलेल्या दुसऱ्या जंपरची गरज भासणार नाही.
टर्नटेबल

फ्लीशमन टर्नटेबल 6154, 6680 किंवा 6680C आणि रोको टर्नटेबल 35900 (गेज टीटी) 24 ट्रॅक कनेक्शनसह:

एक जंपर डाव्या बाजूला 2 आणि 3 चिन्हांकित केलेल्या पिनवर सेट केला पाहिजे आणि दुसरा जंपर JP1 (फॅक्टरी सेटिंग) ने चिन्हांकित केलेल्या उजव्या बाजूला सेट केला पाहिजे.
टर्नटेबल

TT-DEC ला डिजिटल लेआउट आणि टर्नटेबलशी जोडणे:

  • महत्वाची माहिती: कोणतेही कनेक्शन काम करण्यापूर्वी विद्युत पुरवठा बंद करा (सर्व ट्रान्सफॉर्मर बंद करा किंवा मुख्य प्लग अन-प्लग करा).
TT-DEC ला डिजिटल लेआउटशी जोडणे:

टर्नटेबल-डीकोडर TT-DEC दोन cl द्वारे वीज पुरवठा प्राप्त करतेamps 11-ध्रुव कनेक्शनच्या अगदी डाव्या बाजूला clamp. खंडtage 16 ते 18 व्होल्ट ~ (पर्यायी व्हॉल्यूमtagई मॉडेल रेल्वे ट्रान्सफॉर्मरचे) दोन्ही clamps त्यानुसार चिन्हांकित केले आहेत. वैकल्पिकरित्या, TurnTable-Decoder चा वापर DC vol च्या पुरवठ्यासह केला जाऊ शकतोtage 22…24V= कोणत्याही ध्रुवीयतेमध्ये.
डीकोडर तिसऱ्या आणि चौथ्या cl द्वारे डिजिटल माहिती प्राप्त करतोamp (डाव्या बाजूने मोजलेले) 11-ध्रुव कनेक्शन clamp. सर्व ऍक्सेसरी डीकोडरशी कनेक्ट केलेल्या डिजिटल रिंग कंडक्टर “स्विचिंग” मधून अनुक्रमे कंट्रोल-युनिट किंवा बूस्टरवरून थेट डिजिटल माहिती पुरवा. TT-DEC ला हस्तक्षेप-मुक्त डेटा मिळतो याची खात्री करण्यासाठी थेट रेलमधून डिजिटल माहिती घेऊ नका.
दोनपैकी एक डिजिटल सी.एलamps ला लाल आणि K ने चिन्हांकित केले गेले आहे आणि इतर तपकिरी आणि J ने चिन्हांकित केले आहे. अनुक्रमे लाल आणि तपकिरी रंग J आणि K हे चिन्ह बहुतेक कमांड स्टेशन्सद्वारे वापरले जातील.
डीकोडर डिजिटल व्हॉल्यूम ओळखत नाही तोपर्यंत वीज-पुरवठा स्विच-ऑन केल्यानंतर लाल एलईडी फ्लॅश होईलtage डिजिटल इनपुटवर. मग लाल एलईडी सतत चमकेल.

TT-DEC ला Fleischmann टर्नटेबल 6052, 6152, 6154 शी जोडणे, 6651, 6652, 9152 किंवा 6680 (प्रत्येक “C” सह आणि त्याशिवाय) आणि Roco
टर्नटेबल 35900:

सर्व फ्लीशमन टर्नटेबल आणि रोको टर्नटेबल 35900 मध्ये 5-पोल फ्लॅट आहे
रिबन केबल. उजव्या बाजूला असलेल्या दोन पिवळ्या तारा दोन्ही पुलाच्या रेल्वेच्या पुरवठ्यासाठी आहेत. साध्या कनेक्शनसाठी या तारा डिजिटल रिंग कंडक्टर "ड्राइव्ह" शी जोडल्या जाऊ शकतात.
जर तुम्हाला टर्नटेबलडेकोडर TT-DEC (ब्रिजच्या 180º वळणाने रिव्हर्स लूपच्या समस्या) द्वारे पुलाच्या रेलची ध्रुवीयता आपोआप बदलायची असेल तर दोन तारांना कायमस्वरूपी पॉवर स्विच युनिट DSU (DauerStromUmschalter) कडून डिजिटल करंट पुरवठा करावा लागेल. . "फ्लेशमन टर्नटेबल्सवर ब्रिज ट्रॅक पोलॅरिटी बदला" या अध्यायात अतिरिक्त माहिती उपलब्ध आहे.

5-ध्रुवांच्या सपाट रिबन केबलची लाल, राखाडी आणि पिवळी तार cl शी जोडली जावी.ampस्केचमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे TT-DEC चे “लाल”, “राखाडी” आणि “पिवळा”
मॅन्युअल टर्नटेबल स्विच, फ्लीशमन टर्नटेबलसह पुरवलेले, या प्रकरणात जोडले जाणार नाही.

TT-DEC ला मार्कलिन टर्नटेबल 7286 ला जोडणे:

मार्कलिन टर्नटेबल 7286 मध्ये 6-पोल फ्लॅट रिबन केबल समाविष्ट आहे. प्लग

प्लगला टीटी-डीईसीच्या 6-पोल पिन बारशी जोडण्याच्या दिशेला खात्री द्यावी लागेल की सपाट रिबन केबल डीकोडरपासून दूर आहे. केबल प्लगच्या भोवती गुंफलेली नसावी. फ्लॅट रिबन केबलची तपकिरी सिंगल वायर 11-ध्रुवांच्या दिशेने दिसल्यास टर्नटेबलचे कनेक्शन योग्य आहे.amp बार
मॅन्युअल टर्नटेबल स्विच, मार्कलिन टर्नटेबलसह पुरवलेले, या प्रकरणात जोडले जाणार नाही.

टर्नटेबलच्या मोठ्या अंतरावर डीकोडरच्या स्थापनेसाठी तुम्ही आमची एक्स्टेंशन केबल “Kabel s88 0,5m”, “Kabel s88 1m” किंवा “Kabel s88 2m” वापरू शकता, ज्याची लांबी 0.5 मीटर, 1 मीटर अनुक्रमे 2 मीटर आहे. . विस्ताराच्या योग्य स्थापनेसाठी तुम्ही s डाउनलोड करू शकताample कनेक्शन 502 आमच्याकडून Web-जागा.

याव्यतिरिक्त डिजिटल केबल “ब्राऊन” अगदी उजव्या cl ला कनेक्ट कराamp 11-ध्रुवांचे clamp बार ज्यावर "तपकिरी" चिन्हांकित आहे. टर्नटेबलच्या दुसऱ्या बाह्य रेल्वेसाठी हा पुरवठा आहे. या रेल्वेचा वापर व्यवसायाच्या अहवालासाठी संपर्क रेल्वे म्हणून देखील केला जाऊ शकतो. तुम्हाला "फीडबॅक रिपोर्ट्स" विभागात अधिक तपशील मिळू शकतात.

टर्नटेबल-डिकोडर टीटी-डीईसी प्रोग्रामिंग:

प्रथम प्रारंभासाठी कृपया काळजी घ्या की तुम्ही खाली वर्णन केल्याप्रमाणे प्रोग्रामिंगच्या अनुक्रमांचे अचूक पालन कराल.

मूलभूत पत्त्याचे प्रोग्रामिंग आणि डेटा स्वरूप:

टर्नटेबल-डीकोडर TT-DEC ऍक्सेसरी अॅड्रेस (टर्नआउट अॅड्रेस) द्वारे नियंत्रित केले जाईल जे टर्नआउट किंवा सिग्नल स्विच करण्यासाठी देखील वापरले जाईल.
TT-DEC ची कमांड स्ट्रक्चर मार्कलिन टर्नटेबल-डीकोडर 7686 च्या कमांडशी सुसंगत आहे. तुम्हाला मार्कलिनॉर आणि फ्लेशमन टर्नटेबलचे डिजिटल नियंत्रण करायचे असल्यास काही फरक पडत नाही.
कमांड स्टेशन (मार्कलिन-मोटोरोला किंवा डीसीसी) वरून टर्नटेबल-डीकोडर टीटी-डीईसीच्या नियंत्रणासाठी डेटा स्वरूपाचे संकेत आवश्यक नाही. मूलभूत पत्त्याच्या खालील प्रोग्रामिंग प्रक्रियेदरम्यान TT-DEC वरून डेटा स्वरूप स्वयंचलितपणे ओळखले जाईल.
मार्कलिन टर्नटेबल डीकोडर 7686 च्या संदर्भात टर्नटेबल-डीकोडर TTDEC दोन अॅड्रेस विभाग वापरण्यास सक्षम आहे. जर तुम्ही टर्नटेबलच्या नियंत्रणासाठी PC-मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअर वापरत असाल तर तुम्हाला मुख्यतः दोन पत्त्याच्या विभागांसाठी 14 आणि 15 चे संकेत सापडतील. या निवडीमुळे तुमच्या लेआउटवर 2 TurnTableDecoders TT-DEC द्वारे 2 टर्नटेबल ऑपरेट करणे शक्य आहे.
पत्ता विभाग 14 मध्ये 209 ते 224 पर्यंतचे पत्ते समाविष्ट आहेत आणि कलम 15 मध्ये 225 ते 240 पर्यंतचे पत्ते समाविष्ट आहेत. फक्त 48 ट्रॅक कनेक्शनसह टर्नटेबलच्या पूर्ण क्षमतेचा वापर करून निवडलेल्या पत्त्याच्या विभागातील सर्व पत्ते आवश्यक असतील.
जर तुम्ही मल्टी प्रोटोकॉल कमांड स्टेशन वापरत असाल जे अनेक डेटा फॉरमॅट पाठवण्यास सक्षम असेल तर तुम्हाला काळजी घ्यावी लागेल की निवडलेल्या अॅड्रेस विभागातील सर्व पत्ते मार्कलिन-मोटोरोला किंवा डीसीसीमध्ये एकसमान समायोजित केले जातील.
अॅड्रेस सेक्शन, अॅड्रेस आणि टर्नटेबल फंक्शन यांच्यातील सुसंगतता दर्शविणारी टेबल धडा 4.7 मध्ये आढळू शकते. या ऑपरेशन निर्देशामध्ये "प्रोग्रामिंग- आणि कंट्रोल-टेबल". हे टेबल तुम्हाला तुमच्या मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअर विविध टर्नटेबल फंक्शन्ससाठी वापरत असलेल्या चिन्हांबद्दल (आवश्यक असल्यास) माहिती देते.

प्रोग्रामिंग प्रक्रिया:

  1. तुमचा डिजिटल लेआउट आणि टर्नटेबल-डीकोडर TT-DEC स्विच-ऑन करा. तुम्हाला तुमच्या मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअरद्वारे TT-DEC चे प्रोग्रामिंग करायचे असल्यास तुम्हाला ते स्विच-ऑन करावे लागेल आणि सॉफ्टवेअरच्या संबंधित सूचनांनुसार आवश्यक असल्यास टर्नटेबल समायोजित करावे लागेल. हे महत्त्वाचे आहे की तुमचे मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअर मार्कलिन-टर्नटेबल डीकोडर 7686 ला समर्थन देते कारण TT-DEC मार्कलिन डीकोडरच्या कमांडशी सुसंगत आहे.
  2. कृपया पुढील उजव्या बाजूला असलेल्या S1 की 1-पट दाबा
    TT-DEC हीट-सिंकला. आता पिवळा एलईडी फ्लॅश होईल.
  3. तुमच्या डिजिटल कमांड स्टेशनवरून किंवा तुमच्या मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअरवरून घड्याळाच्या दिशेने किंवा घड्याळाच्या उलट दिशेने >Drehrichtung< (वळणाची दिशा) ही आज्ञा आता अनेक वेळा पाठवा- आणि कंट्रोल टेबल (धडा 4.7.). जर TT-DEC ने अनेक वेळा कमांड पाठवल्यानंतर ही आज्ञा ओळखली असेल तर हे स्विच-ऑफ पिवळे एलईडी सूचित केले जाईल.
    ही प्रक्रिया सुरू करते की TT-DEC आवश्यक डिजिटल फॉरमॅट (Märklin-Motorola किंवा DCC) आणि अॅड्रेस रेंज (14 किंवा 15) मध्ये योग्य प्रोग्राम केलेले असेल.
  4. TT-DEC आपोआप प्रोग्रामिंग मोड सोडेल. सर्व तीन प्रकाश उत्सर्जक डायोड चमकतील.
टर्नटेबल ब्रिज-वेग आणि सायकल-वारंवारता समायोजित करणे:

कारण प्रत्येक टर्नटेबलमध्ये वेगवेगळी यांत्रिक आणि इलेक्ट्रिकल वैशिष्ट्ये असतात, तर टर्नटेबल-डीकोडर TT-DEC द्वारे दोन पोटेंशियोमीटरने सुरक्षित आणि वास्तववादी ऑपरेशन समायोजित करणे आवश्यक आहे.
दोन्ही पोटेंशियोमीटरची फॅक्टरी सेटिंग मध्यम स्थितीत आहे सेटिंग स्लिटचा बाण शीर्षस्थानी दर्शवितो (12:00 वाजता). सायकल फ्रिक्वेंसी साठी पोटेंशियोमीटर P1 (चित्र 1) हाऊसिंग कव्हर वेगळे केल्यानंतर उजव्या बाजूने समायोजित केले जाऊ शकते. टर्नटेबल स्पीडसाठी पोटेंशियोमीटर P2 (चित्र 2) हीट सिंकच्या मागील डाव्या बाजूला स्थित आहे.

समायोजन:

  1. योग्य लहान स्क्रू ड्रायव्हर (12:00 वाजता, फॅक्टरी सेटिंग) वापरून दोन्ही पोटेंशियोमीटर मध्यम स्थितीत सेट करा कारण ही स्थिती बहुतेक टर्नटेबल्सची आवश्यकता समाविष्ट करते.
  2. टर्नटेबल ब्रिजच्या 180 डिग्री वळणासाठी आता तुमच्या कमांड स्टेशनवरून किंवा तुमच्या मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअरवरून प्रोग्रामिंग- आणि कंट्रोल टेबल (धडा 4.7) नुसार >Turn< ही कमांड पाठवा.
  3. प्रत्येक संभाव्य ट्रॅक कनेक्शनने क्लिकिंग आवाज सुरू केला पाहिजे आणि पूल 180 अंशाने वळला पाहिजे.
  4. जर तुम्हाला प्रत्येक ट्रॅक कनेक्शनसाठी नियमित क्लिक होत नसेल तर पूल लवकर थांबेल आणि लाल LED चमकेल.
    नंतर पोटेंशियोमीटर P1 “फ्रिक्वेंसी कंट्रोल” 11:00 वाजता पोझिशनवर फिरवा आणि >टर्न< ही कमांड पुन्हा पाठवा. जर ब्रिज अजूनही 180 अंशाने वळत नसेल तर "फ्रिक्वेंसी कंट्रोल" पोटेंशियोमीटर 10:00 वाजता स्थितीवर समायोजित करा. या मार्गावर तुम्हाला "फ्रिक्वेंसी कंट्रोल" पोटेंशियोमीटरची इष्टतम स्थिती मिळेल की प्रत्येक >टर्न< कमांडनंतर पूल 180 डिग्रीने वळेल याची खात्री होईल.
  5. पोटेंशियोमीटर P2 "टर्नटेबल ब्रिज स्पीड" ने पुलाचा वळणाचा वेग बदलणे शक्य आहे. प्रत्येक ट्रॅक कनेक्शनचे क्लिक ऐकण्यायोग्य असेल. >Drehrichtung< (वळण्याची दिशा) या आदेशाने पुलाची वळणाची दिशा बदला आणि पोटेंशियोमीटर P2 सह वळणाचा वेग दुरुस्त करा.
  6. नियंत्रण: पुढे >टर्न< आदेश दिल्यानंतर लोकोमोटिव्हसह आणि त्याशिवाय दोन्ही दिशांना टर्नटेबल ब्रिज प्रत्येक वेळी त्याच ट्रॅक कनेक्शनवर 180 अंशांनी वळले पाहिजे. आवश्यक असल्यास 1 ते 5 च्या खाली वर्णन केल्याप्रमाणे थोडे जास्त वळणाच्या गतीसह समायोजन पुन्हा करा. जर वळणारा पूल साधारणपणे असमानपणे वळत असेल तर कृपया तुमच्या टर्नटेबलचे यांत्रिक घटक तपासा.
प्रोग्रामिंग ट्रॅक कनेक्शन:

कृपया उपस्थित राहा:
टर्नटेबल ब्रिजचा वेग आणि सायकल फ्रिक्वेन्सीचे समायोजन कलम 4.2 नुसार पूर्ण करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ट्रॅकचे प्रोग्रामिंग सुरू करण्यापूर्वी दोन्ही वळणा-या दिशांमध्ये प्रत्येक > टर्न< कमांडद्वारे 180 अंशांनी टर्नटेबल ब्रिजचे विश्वसनीय वळण मिळेल. कनेक्शन
ट्रॅक कनेक्शनचे प्रोग्रामिंग करून तुम्ही तुमचा टर्नटेबल डीकोडर TT-DEC तयार केला पाहिजे जेणेकरून सर्व उपलब्ध ट्रॅक कनेक्शन ओळखता येतील आणि ऑपरेशन दरम्यान आवश्यक ट्रॅक कनेक्शनवर टर्नटेबल ब्रिज वळवा. प्रोग्रामिंग प्रक्रियेदरम्यान कृपया एक ट्रॅक कनेक्शन ट्रॅक 1 म्हणून तथाकथित संदर्भ ट्रॅक म्हणून परिभाषित करा.

प्रोग्रामिंग प्रक्रिया:

  1. लवकरच S1 की 2 वेळा दाबा. हिरवा एलईडी चमकतो.
  2. आता >इनपुट< ही कमांड पाठवा. लाल एलईडी लवकरच बंद केला जाईल आणि टर्नटेबल पूल अखेरच्या प्रोग्राम केलेल्या संदर्भ ट्रॅककडे वळेल.
  3. आता टर्नटेबल ब्रिज >स्टेप< (घड्याळाच्या दिशेने किंवा घड्याळाच्या दिशेने) या आदेशांसह ट्रॅक १ (संदर्भ ट्रॅक) कडे वळवा.
  4. स्थान ट्रॅक 1 (संदर्भ ट्रॅक) संचयित करण्यासाठी आता >क्लियर< ही आज्ञा पाठवा. लाल एलईडी लवकरच बंद होईल.
  5. टर्नटेबल ब्रिज >स्टेप< कमांडसह पुढील आवश्यक ट्रॅक कनेक्शनसाठी घड्याळाच्या दिशेने वळवा. कृपया शेवटी तसेच एकल विरुद्ध ट्रॅक कनेक्शनचा विचार करा.
  6. >इनपुट< कमांडसह ट्रॅक कनेक्शन संचयित करा. लाल एलईडी लवकरच बंद होईल.
  7. त्याच प्रकारे पुढील ट्रॅक कनेक्शन तयार करा.
  8. जर तुम्ही सर्व ट्रॅक कनेक्शनचे प्रोग्रामिंग पूर्ण केले असेल तर पाठवा
    आदेश > समाप्त<. टर्नटेबल ब्रिज ट्रॅक 1 (संदर्भ ट्रॅक) वर वळेल आणि प्रोग्रामिंग मोड स्वयंचलितपणे अंतिम होईल. जर टर्नटेबल ब्रिज परिभाषित संदर्भ ट्रॅकवर परत येत नसेल तर तुम्हाला प्रोग्रामिंग प्रक्रिया पुन्हा करावी लागेल.

प्रोग्रामिंग एसample

प्रोग्रामिंग अनुक्रम आयटम 3 नुसार टर्नटेबल संदर्भ स्थितीत बदलले गेले आहे. हा पूल डाव्या बाजूला असलेल्या छोट्या घरांसह समतल असेल.

>क्लीअर< या कमांडसह ट्रॅक 1 (संदर्भ ट्रॅक) ची स्थिती संग्रहित केली जाईल (प्रोग्रामिंग अनुक्रम आयटम 4).

>स्टेप< या आदेशाने घड्याळाच्या दिशेने ब्रिज पुढील उपलब्ध ट्रॅक कनेक्शनकडे वळेल. हे एकल विरुद्ध ट्रॅक कनेक्शन असेल (ट्रॅक 2). >इनपुट< कमांडसह ट्रॅक कनेक्शन 2 संग्रहित केले जाईल. (प्रोग्रामिंग अनुक्रम आयटम 5 आणि 6).

>स्टेप< या आदेशाने घड्याळाच्या दिशेने ते ट्रॅक कनेक्शन 3, 4, 5 आणि 6 वर जाईल. प्रत्येक ट्रॅक कनेक्शन >इनपुट< या कमांडद्वारे संग्रहित केले जाईल.

ट्रॅक कनेक्शन 6 हे प्रोग्राम केलेले शेवटचे ट्रॅक कनेक्शन आहे कारण पूल संदर्भ ट्रॅकवर पुन्हा पुढील >पायरी< घड्याळाच्या दिशेने राहील, परंतु 180 अंशाने वळले जाण्यापूर्वी हे शेवटचे ट्रॅक कनेक्शन आहे (त्यानंतर लहान घर असेल उजव्या बाजूला स्थित).

त्यामुळे ट्रॅक कनेक्शन 6 वर प्रसारित केलेली >End< ही कमांड अतिरिक्त असेल. टर्नटेबल ट्रॅक 1 (संदर्भ ट्रॅक) कडे वळेल आणि प्रोग्रामिंग मोड आपोआप सोडला जाईल (प्रोग्रामिंग अनुक्रम आयटम 8).

फ्लीशमन आणि रोको टर्नटेबल्सवरील ब्रिज ट्रॅकची ध्रुवता बदला:

फ्लीशमन किंवा रोको टर्नटेबल्स 35900 हे 2- कंडक्टर ट्रॅकसह डिजिटल लेआउटवर वापरले जात असल्यास, पुलाचे चार ट्रॅक संपर्क, जे पुलाच्या ट्रॅकला ट्रॅकशी इलेक्ट्रिकली जोडतात, ते काढले जातील.
वैकल्पिकरित्या ट्रॅक कनेक्शनच्या मागे दोन्ही बाजूंनी प्रत्येक रेल्वे वेगळे करणे शक्य आहे.
वरीलपैकी एक पद्धत वापरून ब्रिज ट्रॅकला ट्रॅक कनेक्शनपासून इलेक्ट्रिकली विभक्त केले असल्यास, टर्नटेबलला सर्व ट्रॅकच्या डिजिटल करंटसह सतत पुरवठा करणे शक्य आहे. डिजिटल करंटसह ट्रॅकचा सतत पुरवठा करण्याची शिफारस केली जाऊ शकते कारण या मार्गाने लोकोमोटिव्ह शेडच्या आत देखील विशिष्ट loc-कार्ये चालू किंवा बंद करणे शक्य आहे.
परंतु जर टर्नटेबल पूल 180 अंशाने वळला तर शॉर्ट सर्किट होईल जर पुलाच्या ट्रॅकची ध्रुवता संपर्क केलेल्या ट्रॅक कनेक्शनच्या ध्रुवीयतेशी जुळवून घेतली जाणार नाही.

टर्नटेबल-डीकोडर टीटी-डीईसी ब्रिज रेल्वेची ध्रुवीयता बदलण्यास सक्षम आहे. या उद्देशासाठी कायमस्वरूपी पॉवर स्विच युनिट (DauerStromUmschalter) DSU सह एकत्रित टर्नटेबल-डीकोडर असेल.
कायमस्वरूपी पॉवर स्विच युनिट DSU ला cl सह जोडणे आवश्यक आहेamps “G”, “COM” आणि “R” to TurnTable-Decoder TT-DEC खाली दाखवल्याप्रमाणेampले कनेक्शन. ब्रिज ट्रॅकला DSU द्वारे डिजिटल प्रवाह प्राप्त होतो.

विरुद्ध ट्रॅकमध्ये समान ध्रुवता असेल याची खात्री करण्यासाठी प्रथम टर्नटेबलभोवती ट्रॅक कनेक्शन वायर-अप करणे आवश्यक आहे. दोन वेगवेगळ्या वायरिंग विभागांमध्ये एक विभक्त रेषा असेल. खालच्या अर्ध्या वर्तुळात (सरळ रेषा) नेहमी घड्याळाच्या दिशेने वायरिंगकडे पाहत पहिल्या रेल्वेशी जोडलेली ब्राउनकेबल असेल.

वरच्या अर्ध्या वर्तुळात (डॉटेड रेषा) नेहमी घड्याळाच्या दिशेने वायरिंगकडे पाहत, पहिल्या रेल्वेला जोडलेली लाल डिजिटल केबल असेल.
जर टर्नटेबल ब्रिज दोन वायरिंग विभागांमधील पार्टिंग लाइन ओलांडत असेल तर ब्रिज ट्रॅकच्या ध्रुवीयतेमध्ये बदल आवश्यक आहे कारण टर्नटेबल पुलाच्या रेल्सना डिजिटल विद्युत प्रवाह देखील मिळतो. हे TurnTable-Decoder TT-DEC द्वारे कायमस्वरूपी पॉवर स्विच युनिट DSU द्वारे केले जाऊ शकते जर त्याला पार्टिंग लाइन माहित असेल.

प्रोग्रामिंग क्रम:

  1. S2 की 1-वेळा दाबा. आता हिरवा एलईडी फ्लॅश होईल.
  2. टर्नटेबल ब्रिज >स्टेप< या कमांडसह काल्पनिक पार्टिंग लाइनसह ट्रॅक विभागाकडे घड्याळाच्या दिशेने वळवा. पीसी स्क्रीनवर किंवा डिस्प्लेवर दर्शविलेल्या टर्नटेबल ब्रिजची स्थिती काही फरक पडत नाही जर समायोजन तुमच्या मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअरद्वारे किंवा टर्नटेबल संकेतासह तुमच्या कमांड स्टेशनद्वारे केले जाईल.
  3. >Drehrichtung< (दिशा वळवणे) घड्याळाच्या दिशेने किंवा घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने कमांड पाठवा. ध्रुवीयता बदलण्याची स्थिती संग्रहित केली जाईल आणि प्रोग्रामिंग मोड बंद होईल. टर्नटेबल पूल स्वयंचलितपणे ट्रॅक कनेक्शन 1 वर वळेल.
  4. नियंत्रण: आदेश पाठवा >Turn<. जर टर्नटेबल ब्रिज पार्टिंग लाइनमधून जात असेल तर लाल एलईडी लवकरच बंद होईल. ब्रिज ट्रॅकची ध्रुवीयता बदलण्यासाठी आधीच कायमस्वरूपी पॉवर स्विच युनिट (DSU) TT-DEC वर स्थापित केले असल्यास DSU रिलेच्या रिलेवर क्लिक होईल.
संदर्भ ट्रॅक सिंक्रोनाइझ करणे:

मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअरच्या टर्नटेबल ब्रिजच्या स्थितीचे संकेत किंवा कमांड स्टेशनच्या डिस्प्लेवर टर्नटेबल ब्रिजच्या वास्तविक स्थितीशी जुळत नसल्यास सिंक्रोनाइझेशन प्रक्रिया पार पाडणे शक्य आहे का.

सिंक्रोनाइझेशन प्रक्रिया:

  1. थोड्याच वेळात S1 की 1 वेळा दाबा. पिवळा एलईडी फ्लॅश होईल.
  2. टर्नटेबल ब्रिज >स्टेप< (घड्याळाच्या दिशेने किंवा घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने) आदेशांसह ट्रॅक 1 (संदर्भ ट्रॅक) कडे वळवा. पीसी स्क्रीनवर किंवा डिस्प्लेवर दर्शविलेल्या टर्नटेबलची स्थिती काही फरक पडत नाही.
  3. आदेश पाठवा: थेट ट्रॅक 1 वर वळवा. टर्नटेबल पूल वळत नाही. स्क्रीनवर किंवा डिस्प्लेवर टर्नटेबल चिन्ह आता ट्रॅक 1 देखील सूचित करते. जर कंट्रोल हाऊसिंगची स्थिती योग्य नसेल तर कृपया ट्रॅक 1 वर थेट टर्न कमांड पुन्हा पाठवा.
  4. आता कमांड पाठवा >Drehrichtung< (दिशा वळवा) घड्याळाच्या दिशेने किंवा घड्याळाच्या उलट दिशेने. सिंक्रोनाइझेशन प्रक्रिया आता पूर्ण झाली आहे आणि पिवळा एलईडी बंद केला जाईल.
विशेष कार्य: टर्नटेबल चाचणी / फॅक्टरी सेटिंग:

टर्नटेबल चाचणी:
प्रोग्रामिंग की S1 अंदाजे दाबा. लाल एलईडी बंद होईपर्यंत 4 सेकंद. की सोडल्यानंतर पूल 360 अंशाने वळेल आणि प्रत्येक प्रोग्राम केलेल्या ट्रॅक कनेक्शनवर लवकरच थांबेल.

फॅक्टरी सेटिंग:
TT-DEC स्विचिंग-ऑन करताना प्रोग्रामिंग-की S1 2 सेकंदांसाठी उदासीन असेल, तर सर्व समायोजन हटवले जातील आणि फॅक्टरी सेटिंग पुनर्संचयित केली जाईल (मूलभूत पत्ता 225, डेटा स्वरूप DCC, सर्व 24 अनुक्रमे 48 ट्रॅक कनेक्शन प्रोग्राम केलेले आहेत. टर्नटेबलच्या समायोजित प्रकारानुसार. धडा 2).

प्रोग्रामिंग- आणि कंट्रोल-टेबल:

अभिप्राय अहवाल:

टर्नटेबल-डीकोडर TT-DEC फीडबॅक मॉड्यूल्सना "पोझिशन गाठली आहे" आणि "ब्रिज ट्रॅक व्यापलेला आहे" माहिती पाठविण्यास सक्षम आहे. ती फीडबॅक माहिती डिजिटल कमांड स्टेशन किंवा मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअरद्वारे टर्नटेबलच्या पुढील स्वयंचलित नियंत्रण ऑपरेशनसाठी वापरली जाऊ शकते.
टर्नटेबल ब्रिज इच्छित स्थितीत पोहोचल्यानंतर टर्नटेबल-डीकोडर TT-DEC 2-पोल cl वर फीडबॅक सिग्नल तयार करतोamp मॉडेल रेल्वे सॉफ्टवेअरच्या मूल्यमापनासाठी KL5 ला "फीडबॅक" ने चिन्हांकित केले आहे.
3 कंडक्टर रेल्वेद्वारे संपर्क रेल्वेद्वारे (एक विलग ब्रिज रेल्वे) आणि 2-कंडक्टर रेल्वेद्वारे वर्तमान मोजमाप वापरून ट्रॅक ऑक्युपन्सी अहवालाद्वारे “ब्रिज ट्रॅक ऑक्युपेटेड” माहिती प्राप्त होईल.
इन्स्टॉल केलेले टर्नटेबल आणि डिजिटल सिस्टीमच्या संदर्भात “पोझिशन गाठली” आणि “ब्रिज ट्रॅक व्यापलेला” या दोन फीडबॅक माहितीसाठी वेगवेगळे फीडबॅक मॉड्यूल वापरले जातील.
(रंगीत) वायरिंग एसampपुढील पृष्ठांवर les आणि पुढील sampथीमॅटिक फीडबॅकसाठी les आमच्या वर देखील आढळू शकतात Web"s विभागातील साइटampटर्नटेबल-डीकोडर TT-DEC साठी le कनेक्शन्स”.

मार्कलिन टर्नटेबल (3-कंडक्टर रेल) ​​सह अभिप्राय अहवाल:

s88-फीडबॅक बससाठी मानक फीडबॅक मॉड्यूल RM-88-N ने पोझिशन गाठली आणि ब्रिज ट्रॅक व्यापलेला आहे:

s88-फीडबॅक बससाठी Optocoupling-Fedback Module RM-88-NO ने पोझिशन गाठली आणि ब्रिज ट्रॅक व्यापलेला आहे:

फ्लीशमन टर्नटेबल आणि रोको टर्नटेबल 35900 (2-कंडक्टर रेल) ​​सह अभिप्राय अहवाल:

s8- फीडबॅक बससाठी RM-GB-88-N ने जागा गाठली आणि ब्रिज ट्रॅक व्यापला:

RS-फीडबॅक बससाठी RS-8 ने स्थान गाठले आणि ब्रिज रेल्वे व्यापली:

रोको फीडबॅक बससाठी GBM-8 आणि रोको फीडबॅक मॉड्यूल 10787 ने पोझिशन गाठली आणि ब्रिज रेल्वे व्यापली:

स्थान गाठले आणि लोकोनेटसाठी Uhlenbrock 63 340 ने ब्रिज रेल्वे व्यापली:

विधानसभा योजना:

द्वारे युरोप मध्ये केले
लिटफिंस्की डेटेनटेक्निक (एलडीटी)
Bühler इलेक्ट्रॉनिक GmbH
अलमेनस्ट्रा 43
15370 फ्रेडर्सडॉर्फ / जर्मनी
फोन: +४९ (०) ३३४३९ / ८६७-०
इंटरनेट: www.ldt-infocenter.com
तांत्रिक बदल आणि त्रुटींच्या अधीन. © 12/2021 LDT द्वारे
Märklin आणि Motorola आणि Fleischmann नोंदणीकृत ट्रेडमार्क आहेत.

कागदपत्रे / संसाधने

ldt-infocenter TT-DEC टर्न टेबल डीकोडर [pdf] सूचना पुस्तिका
TT-DEC, टर्न टेबल डिकोडर, टेबल डिकोडर, TT-DEC, डिकोडर

संदर्भ

एक टिप्पणी द्या

तुमचा ईमेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित आहेत *