Intellitronix M9222G LED ग्रीन मेमरी स्पीडोमीटर इंस्टॉलेशन मार्गदर्शक

तुमच्या वाहनावरील कोणतेही इलेक्ट्रिकल काम करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी नेहमी बॅटरी डिस्कनेक्ट करा.

या पॅकेजमध्ये समाविष्ट असलेले भाग: 

1. माउंटिंग ब्रॅकेटसह एलईडी स्पीडोमीटर
2. युनिट पाठवणे (खरेदी केल्यास)

कृपया लक्षात ठेवा: या स्पीडोमीटरला पल्स जनरेट करणारे इलेक्ट्रॉनिक स्पीड सेंडिंग युनिट किंवा इलेक्ट्रॉनिक आउटपुटसह ट्रान्समिशन आवश्यक आहे. जर केबल तुमच्या वाहनात सध्याचा स्पीडोमीटर चालवत असेल, तर कृपया GM आणि युनिव्हर्सल अॅप्लिकेशन्ससाठी आमचे इलेक्ट्रॉनिक सेंडिंग युनिट (S9013) किंवा Ford ट्रान्समिशनसाठी (S9024) ऑर्डर करा.

वायरिंग सूचना

टीप: ऑटोमोटिव्ह सर्किट कनेक्टर ही वायर जोडण्याची प्राधान्याची पद्धत आहे. तथापि, आपण इच्छित असल्यास आपण सोल्डर करू शकता

युनिट स्थापना पाठवत आहे
तुमचा वर्तमान प्रेषक शोधा, जो ट्रान्समिशनच्या मागील बाजूस किंवा दोन्ही बाजूला असेल. ते विद्युत कॉर्ड किंवा त्याच्याशी जोडलेल्या केबलसह ट्रान्समिशनमधून बाहेर पडलेल्या एका लहान प्लगसारखे असेल. खालीलप्रमाणे तारा कनेक्ट करा:

शक्ती - लाल +12V लाईनशी कनेक्ट करा.
जमीन - काळा इंजिन ब्लॉक सारख्या इंजिन ग्राउंडशी कनेक्ट करा.
स्पीडोमीटर - पांढरा व्हाईटशी कनेक्ट करा
एलईडी स्पीडोमीटर डिस्प्ले वायर.

स्पीडोमीटर

सिग्नल वायरला इलेक्ट्रिकल आवाजापासून वेगळे करण्यासाठी, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही स्पीडोमीटर सेन्सरला जोडण्यासाठी शिल्डेड केबल वापरा. केबल इग्निशन सिस्टीमपासून आणि कोणत्याही पॉवर वायरपासून इलेक्ट्रिक इंधन पंप, मोटर्स, ब्लोअर्स इत्यादींपासून शक्य तितक्या दूर चालवण्याची खात्री करा, विशेषतः स्पार्क प्लग वायर्स. सर्वोत्तम परिणामांसाठी, आम्ही रेझिस्टर-प्रकार स्पार्क प्लग आणि चांगल्या स्थितीत असलेल्या स्पार्क प्लग वायरचा वापर करण्याची शिफारस करतो.

शक्ती - लाल स्विच केलेल्या +12V स्त्रोताशी कनेक्ट करा (जसे की इग्निशन स्विच)

जमीन - काळा इंजिन ब्लॉकला थेट कनेक्ट करा, शक्यतो सेन्सर सारखाच ग्राउंड सोर्स. ग्रीस किंवा गंज नसल्याची खात्री करा कारण यामुळे वाचन अनियमित होईल.

मंद - जांभळा हेडलाइट चालू असताना LEDs 50% मंद करण्यासाठी हेडलाइट स्विचशी कनेक्ट करा. करू नका हेडलाइट रिओस्टॅट कंट्रोल वायरशी कनेक्ट करा किंवा डिमिंग वैशिष्ट्य कार्य करणार नाही.

स्पीडोमीटर - पांढरा पाठवणाऱ्या युनिटवर किंवा तुमच्या ट्रान्समिशनच्या आउटपुटवर संबंधित व्हाईट वायरशी कनेक्ट करा.

डिजिटल परफॉर्मन्स स्पीडोमीटर

तुमचा डिजिटल परफॉर्मन्स स्पीडोमीटर वेग दाखवतो आणि त्यात ओडोमीटर, ट्रिप मीटर, हाय स्पीड रिकॉल, 0 - 60 वेळ आणि क्वार्टर-मैल गेलेली वेळ देखील समाविष्ट असते. वेगवेगळ्या टायर, चाकांचे आकार आणि/किंवा गियर गुणोत्तरांसाठी स्पीडोमीटर समायोजित करण्यासाठी पुश-बटणसह कॅलिब्रेट केले जाऊ शकते. एकल पुश-बटण ओडोमीटर आणि ट्रिप मीटर दरम्यान टॉगल करण्यासाठी द्रुत टॅपद्वारे वापरले जाते. मायक्रोप्रोसेसर द्रुत टॅप आणि दाबा आणि धरून ठेवा जे ट्रिप मीटरला ट्रिप मोडमध्ये रीसेट करेल किंवा ओडोमीटर मोडमध्ये कार्यप्रदर्शन डेटा प्रदर्शित करेल.

कॅलिब्रेशन

टीप: Intellitronix GPS सेंडिंग युनिट वापरत असल्यास, स्पीडोमीटर कॅलिब्रेट करण्याची आवश्यकता नाही. स्पीडोमीटर 8,000 डाळी प्रति मैलाच्या उद्योग मानक प्री-सेट सेटिंगसह कारखाना सोडतो. जोपर्यंत तुम्ही मूळ टायर आकार किंवा मागील एंड गियर गुणोत्तर बदलत नाही तोपर्यंत तुम्हाला तुमचा स्पीडोमीटर पुन्हा कॅलिब्रेट करण्याची आवश्यकता नसण्याची शक्यता आहे.

टीप: जोपर्यंत तुमचा स्पीडोमीटर योग्य प्रकारे काम करत नाही आणि तुमचा वेग चुकीचा आहे असे तुम्ही निर्धारित केले नाही तोपर्यंत तो पुन्हा कॅलिब्रेट करण्याचा प्रयत्न करू नका. कॅलिब्रेशन प्रक्रिया सदोष स्थापना किंवा अयोग्य वायरिंग दुरुस्त करणार नाही. स्पीडोमीटर पाठवणाऱ्या युनिटकडून स्पीडोमीटर प्राप्त करत असल्याची खात्री न करता तुम्ही स्पीडोमीटर पुन्हा कॅलिब्रेट करण्याचा प्रयत्न केल्यास, स्पीडोमीटर 'एरर' प्रदर्शित करेल आणि फॅक्टरी सेटिंग्जवर परत डीफॉल्ट करेल.

कॅलिब्रेट करण्यासाठी: 

1. मोजलेले मैल शोधा जेथे तुम्ही तुमचे वाहन सुरक्षितपणे सुरू करू शकता आणि थांबवू शकता. या मोजलेल्या अंतरावर वाहन चालवून, स्पीडोमीटर विशिष्ट मोजलेल्या अंतरादरम्यान स्पीडोमीटर सेन्सरद्वारे आउटपुट केलेल्या डाळींची संख्या जाणून घेईल. ते नंतर अचूक वाचनासाठी स्वतःला कॅलिब्रेट करण्यासाठी हा मिळवलेला डेटा वापरेल. स्पीडोमीटरमध्ये संचयित केलेला सर्व डेटा कॅलिब्रेट करण्यासाठी आणि वाचण्यासाठी पॅनेलच्या मध्यभागी एक लहान रिकॉल पुश-बटण आहे. वायरिंगच्या सूचनांनुसार तुमचा स्पीडोमीटर स्थापित केल्यानंतर, इग्निशन चालू असताना, वाहन हलत नसल्यास, ताबडतोब 0 MPH ची डिफॉल्ट स्क्रीन प्रदर्शित करावी.
   टीप: त्यानंतर तुम्हाला तुमचे वाहन पूर्वनिर्धारित मापलेल्या मैलापर्यंत नेणे आवश्यक आहे. या प्रवासादरम्यान, स्पीडोमीटरने 0 एमपीएच व्यतिरिक्त काहीतरी वाचले पाहिजे. जर ते बदलत नसेल, तर परत या आणि सुरू ठेवण्यापूर्वी समस्या शोधा. अन्यथा, कॅलिब्रेशनसह पुढे जा.
2. तुमचे वाहन चालू असताना मोजलेल्या मैलाच्या सुरुवातीला थांबा आणि ओडोमीटर मोडमध्ये (ट्रिप मोड नाही), ओडोमीटर 'HISP' प्रदर्शित करेपर्यंत पुश-बटण दाबा आणि धरून ठेवा. स्वतःच, गेज नंतर खालील क्रमाने रेकॉर्ड केलेल्या कार्यप्रदर्शनावर चक्र करेल: '0 - 60', '1/4', 'ODO', आणि 'CAL'.
3. 'CAL' प्रदर्शित होत असताना, एकदा पुश-बटण पटकन टॅप करा. हे स्पीडोमीटर प्रोग्राम मोडमध्ये ठेवेल. 'CAL' प्रदर्शित होत असताना तुम्ही टॅप न केल्यास, ओडोमीटरवर डाळी प्रति मैल प्रदर्शित केल्या जातील आणि प्रदर्शन MPH मोडवर परत जाईल. अन्यथा, तुम्हाला आता '0' क्रमांकासोबत 'CAL' दिसेल. हे सूचित करते की मायक्रोप्रोसेसर आता कॅलिब्रेशनसाठी तयार आहे.
4. तुम्ही तयार असाल, तेव्हा मीटरच्या मैलावर गाडी चालवायला सुरुवात करा. तुमच्या लक्षात येईल की वाचनाची मोजणी सुरू होईल. ओडोमीटर इनकमिंग पल्स काउंट दाखवण्यास सुरुवात करेल. मोजलेल्या मैलावरून वाहन चालवा (वेग महत्त्वाचा नाही, फक्त अंतर प्रवास).
5. मैलाच्या शेवटी, थांबा आणि पुश-बटण पुन्हा दाबा. ओडोमीटर आता अंतरावर नोंदणीकृत स्पीडोमीटर डाळींची नवीन संख्या प्रदर्शित करेल. ओडोमीटर काही सेकंदांसाठी पल्स रीडिंग दाखवत राहील. एकदा ते डीफॉल्ट मोडवर परत आले की, तुम्ही तुमचे स्पीडोमीटर यशस्वीरित्या कॅलिब्रेट केले आहे.

चेतावणी: जर, 'CAL' मोडमध्ये असताना, तुम्ही वाहन हलवले नाही आणि पुन्हा बटण दाबले, तर मायक्रोप्रोसेसरला कोणताही डेटा मिळणार नाही आणि युनिट 'Err' प्रदर्शित करेल आणि फॅक्टरी सेटिंग्जवर परत येईल. कमीतकमी, काही अंतरावर गाडी चालवा आणि आवश्यक असल्यास सुरुवातीस परत या. तुम्ही 'CAL' वर डिस्प्ले थांबवायला चुकल्यास, फक्त पायऱ्या पुन्हा करा.

ट्रिप अंतर
रिकॉल बटणाचा एक टॅप ओडोमीटर डिस्प्लेमध्ये ट्रिप मीटर सक्रिय करेल. तुम्ही ट्रिप मीटर मोडमध्ये आहात हे दर्शवण्यासाठी एक दशांश बिंदू दिसेल. रिकॉल बटण दाबून ठेवल्यास ट्रिपचे अंतर साफ होईल. डीफॉल्ट ओडोमीटर डिस्प्लेवर परत येण्यासाठी, पुन्हा रिकॉल बटणावर टॅप करा. दशांश बिंदू गायब होईल, जो सूचित करतो की तुम्ही डीफॉल्ट ओडोमीटर डिस्प्लेमध्ये परत आला आहात.

ओडोमीटर सेट करणे

'CAL' मोडमधून स्क्रोल करताना तुम्हाला 'ODO' दिसेल. या टप्प्यावर ट्रिप बटण पुन्हा दाबा आणि तुम्ही ओडोमीटर सेटअप मोडमध्ये प्रवेश कराल. उजवीकडील अंकांची संख्या बदलण्यासाठी पटकन दाबा. पुढील अंकापर्यंत जाण्यासाठी दाबा आणि धरून ठेवा. हे सर्व 5 अंकांसाठी करा. माजी साठीample: ओडोमीटरमध्ये मायलेज रीडिंग 23456 प्रविष्ट करण्यासाठी, 'ODO' प्रॉम्प्टवर, क्रमांक 2 प्रदर्शित होईपर्यंत, लहान काळ्या बटणावर (त्वरीत) दोन वेळा टॅप करा. नंतर 20 अंक प्रदर्शित होईपर्यंत बटण दाबा आणि धरून ठेवा. 3 प्रदर्शित होईपर्यंत बटण 23 वेळा टॅप करा. 230 प्रदर्शित होईपर्यंत बटण दाबा आणि धरून ठेवा आणि 23456 प्रदर्शित होईपर्यंत या पद्धतीने सुरू ठेवा. शेवटचा क्रमांक टाकल्यानंतर पाच सेकंदांनंतर, स्पीडोमीटर होम स्क्रीनवर जाईल.

रेकॉर्डिंग आणि Viewकार्यप्रदर्शन डेटा

परफॉर्मन्स डेटा रेकॉर्ड आणि रिकॉल करण्यासाठी या पायऱ्या फॉलो करा (उच्च गती, ¼mile ET, आणि 0-60 वेळ):

1. प्रत्येक धावण्याआधी, तुमची कार सुरुवातीच्या स्थितीत पूर्ण थांबलेली असणे आवश्यक आहे. पुश-बटण दाबा आणि धरून ठेवा जसे की ते कार्यप्रदर्शन डेटामधून फिरते. शेवटी, ओडोमीटर रीसेट होईल आणि सर्व कार्यप्रदर्शन डेटा साफ केला जाईल. हे तुमच्या संचयित कॅलिब्रेशन मूल्यावर किंवा ओडोमीटर वाचनावर परिणाम करणार नाही.
2. 'HI-SP' प्रदर्शित होईपर्यंत पुश-बटण दाबा. गेज आपोआप कार्यप्रदर्शन डेटाद्वारे सायकल करेल.
3. वर सांगितल्याप्रमाणे रन, पास, सेशन इत्यादी सुरू करा.
4. पूर्ण झाल्यावर, चरण 2 ते पुन्हा करा view रनमधून गोळा केलेला डेटा. थांबलेले असताना, आपण हे करू शकता view हा डेटा तुम्हाला पाहिजे तितक्या वेळा. तथापि, एकदा स्क्रोल करणे पूर्ण केल्यावर, मेमरी नवीन डेटा रेकॉर्ड करण्यासाठी तयार आहे आणि वाहन फिरणे सुरू झाल्यावर पुन्हा रेकॉर्डिंग सुरू करेल. एकाधिक धावांवर मोजली जाणारी सर्वोच्च गती मेमरीमध्ये ठेवली जाईल.

कागदपत्रे / संसाधने

Intellitronix M9222G LED ग्रीन मेमरी स्पीडोमीटर [pdf] स्थापना मार्गदर्शक M9222G LED ग्रीन मेमरी स्पीडोमीटर, M9222G, LED ग्रीन मेमरी स्पीडोमीटर, ग्रीन मेमरी स्पीडोमीटर, मेमरी स्पीडोमीटर, स्पीडोमीटर

संदर्भ

• वापरकर्ता मॅन्युअल