BE-LS25Ex लॉग स्प्लिटर

उत्पादन माहिती

• उत्पादन: 25 टन लॉग स्प्लिटर
• मॉडेल: BE-LS25Ex
• मॅन्युअल कोड: 110.101C

परिचय
BE Agriease लॉग स्प्लिटर निवडल्याबद्दल धन्यवाद. या उत्पादन जेव्हा अपवादात्मक कार्यप्रदर्शन देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे योग्यरित्या ऑपरेट आणि देखभाल. कृपया मॅन्युअल वाचा सुरक्षित सेटअप सुनिश्चित करण्यासाठी उपकरणे वापरण्यापूर्वी काळजीपूर्वक, ऑपरेशन, आणि देखभाल.

सुरक्षितता माहिती
मध्ये प्रदान केलेल्या सर्व सुरक्षा सूचनांचे पालन करणे महत्वाचे आहे गंभीर दुखापत किंवा अपघात टाळण्यासाठी मॅन्युअल आणि सुरक्षितता डिकल्स. ज्या व्यक्तींनी मॅन्युअल वाचले आहे आणि समजले आहे त्यांनीच करावे लॉग स्प्लिटर ऑपरेट करा.

इंजिन माहिती
कार्यक्षमतेसह सर्व इंजिन-संबंधित समस्या, स्पेसिफिकेशन्स आणि वॉरंटी ही इंजिनची जबाबदारी आहे निर्माता. साठी इंजिन निर्मात्याच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या तपशीलवार माहिती.

अस्वीकरण
Braber उपकरणे बदल करण्याचा अधिकार राखून ठेवते किंवा पूर्व सूचना न देता उत्पादनात सुधारणा. माहिती या मॅन्युअलमध्ये छपाईच्या वेळी अचूक आहे आणि काही पर्यायी वैशिष्ट्यांवर आधारित चित्रे बदलू शकतात.

संपर्क माहिती
तुम्हाला काही समस्या आल्यास किंवा लॉगबद्दल प्रश्न असल्यास स्प्लिटर, कृपया यासाठी अधिकृत सेवा डीलरशी संपर्क साधा मदत

उत्पादन वापर सूचना

सेटअप

1. लॉग ऑपरेट करण्यासाठी एक सपाट आणि स्थिर पृष्ठभाग निवडा स्प्लिटर
2. सुरू करण्यापूर्वी सर्व सुरक्षा रक्षक आहेत याची खात्री करा मशीन
3. हायड्रॉलिक द्रव पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास जोडा मॅन्युअल

ऑपरेशन

1. स्प्लिटर बेडवर लॉग ठेवा आणि लॉग त्याच्याशी संलग्न करा फुटणारी पाचर
2. विभाजित करण्यासाठी मॅन्युअल नुसार हायड्रॉलिक प्रणाली सक्रिय करा लॉग
3. प्रत्येक वापरानंतर हायड्रॉलिक दाब सोडा आणि बंद करा मशीन

देखभाल

1. झीज होण्यासाठी सर्व घटकांची नियमितपणे तपासणी करा.
2. मशीन स्वच्छ आणि मोडतोड मुक्त ठेवा.
3. साठी मॅन्युअलमध्ये वर्णन केलेल्या देखभाल वेळापत्रकाचे अनुसरण करा इष्टतम कामगिरी.

FAQ (वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न)

• प्रश्न: लॉग स्प्लिटर ऑपरेट करण्यात अयशस्वी झाल्यास मी काय करावे?
  A: कोणतेही दृश्यमान अडथळे तपासा, योग्य हायड्रॉलिक असल्याची खात्री करा द्रव पातळी, आणि च्या समस्यानिवारण विभागाचा सल्ला घ्या मॅन्युअल
• प्रश्न: मी हायड्रॉलिक द्रव किती वेळा बदलावा?
  उ: मॅन्युअलमधील देखभाल वेळापत्रकाचा संदर्भ घ्या; सामान्यतः, हायड्रॉलिक द्रव दरवर्षी किंवा शिफारसीनुसार बदलले पाहिजे निर्माता

परिचय

• BE Agriease Log Splitter खरेदी केल्याबद्दल धन्यवाद. योग्यरित्या ऑपरेट आणि देखभाल केल्यावर उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन प्रदान करण्यासाठी ते काळजीपूर्वक तयार केले गेले.
• कृपया उपकरणे चालवण्यापूर्वी हे इंजिन मॅन्युअल वाचा. हे तुम्हाला तुमचे मशीन सुरक्षितपणे आणि सहज कसे सेट करायचे, ऑपरेट करायचे आणि देखरेख कसे करायचे याचे निर्देश देते. कृपया खात्री करा की तुम्ही आणि इतर कोणत्याही व्यक्ती जे मशीन चालवतील, नेहमी शिफारस केलेल्या सुरक्षा पद्धतींचे काळजीपूर्वक पालन करा. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास वैयक्तिक इजा किंवा मृत्यू होऊ शकतो.
• या मॅन्युअलमधील सर्व माहिती मुद्रणाच्या वेळी उपलब्ध असलेल्या सर्वात अलीकडील उत्पादन माहितीशी संबंधित आहे. रेview हे मॅन्युअल वारंवार मशीन, त्याची वैशिष्ट्ये आणि ऑपरेशनसह स्वतःला परिचित करण्यासाठी. कृपया लक्षात ठेवा की या ऑपरेटरच्या मॅन्युअलमध्ये विविध मॉडेल्ससाठी उत्पादन तपशीलांची श्रेणी समाविष्ट असू शकते. या मॅन्युअलमध्ये चर्चा केलेली आणि/किंवा सचित्र वैशिष्ट्ये आणि वैशिष्ट्ये सर्व मॉडेल्सना लागू होऊ शकत नाहीत. आम्ही उत्पादन तपशील, डिझाईन्स आणि उपकरणे सूचना न देता आणि कोणतेही दायित्व न घेता बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवतो.
• या मशीनवर सुसज्ज असलेल्या इंजिनचे पॉवर रेटिंग स्थापित करण्यासाठी वापरलेली सर्व पॉवर चाचणी माहिती इंजिन उत्पादकाच्या मॅन्युअलमध्ये आढळू शकते किंवा webजागा. तुम्हाला मशीनबद्दल काही समस्या किंवा प्रश्न असल्यास, अधिकृत सेवा डीलरशी संपर्क साधा.
• ब्रेबर उपकरणे खरेदीदाराला सूचना किंवा बंधन न देता कोणत्याही वेळी त्याची उत्पादने बंद करण्याचा, बदलण्याचा आणि/किंवा सुधारण्याचा अधिकार राखून ठेवते. मॅन्युअलमध्ये असलेले वर्णन आणि तपशील त्यात होते
  छपाईवर परिणाम. या मॅन्युअलमध्ये वर्णन केलेली उपकरणे पर्यायी असू शकतात. काही उदाहरणे तुमच्या मशीनवर लागू होणार नाहीत.
• या संपूर्ण मॅन्युअलमध्ये, मशीनच्या उजव्या आणि डाव्या बाजूचे सर्व संदर्भ ऑपरेटिंग स्थितीवरून पाहिले जातात. इंजिन उत्पादक कामगिरी, पॉवर रेटिंग, स्पेसिफिकेशन्स, वॉरंटी आणि सेवेशी संबंधित सर्व इंजिन-संबंधित समस्यांसाठी जबाबदार आहे. अधिक माहितीसाठी कृपया आपल्या मशीनसह स्वतंत्रपणे पॅक केलेले इंजिन निर्मात्याच्या मालकाचे/ऑपरेटरचे मॅन्युअल पहा.

महत्वाची सुरक्षितता माहिती

चेतावणी
हे लॉग स्प्लिटर असेंबल करण्यापूर्वी किंवा ऑपरेट करण्यापूर्वी या मॅन्युअलमधील आणि सेफ्टी डिकल्सवरील सर्व सूचना वाचा आणि नीट समजून घ्या. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो. ज्याने हे मॅन्युअल वाचले नाही अशा कोणालाही हे लॉग स्प्लिटर ऑपरेट करण्याची परवानगी देऊ नका. सर्व उर्जा उपकरणांप्रमाणे, लॉग स्प्लिटर एकत्र केले किंवा अयोग्यरित्या वापरले तर ते धोकादायक ठरू शकते. सुरक्षित ऑपरेशनबद्दल तुम्हाला काही प्रश्न असल्यास हे लॉग स्प्लिटर ऑपरेट करू नका.

• हे सेफ्टी ॲलर्ट सिम्बॉल या मॅन्युअलमधील महत्त्वाचे सुरक्षा संदेश ओळखते.
• या महत्त्वाच्या सुरक्षा माहितीचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो.
• चेतावणी इंजिन एक्झॉस्ट, त्यातील काही घटक आणि काही वाहन घटकांमध्ये कॅलिफोर्निया राज्याला ज्ञात रसायने असतात किंवा उत्सर्जित करतात ज्यामुळे कर्करोग आणि जन्म दोष किंवा इतर पुनरुत्पादक हानी होते.
• धोका! हे मॅन्युअल या मॅन्युअलमधील सुरक्षित ऑपरेशन पद्धतीनुसार चालवण्यासाठी बांधले गेले होते. कोणत्याही प्रकारच्या वीज उपकरणाप्रमाणे, ऑपरेटरकडून निष्काळजीपणा किंवा त्रुटीमुळे गंभीर दुखापत होऊ शकते. हे मशीन सक्षम आहे ampहात आणि पाय वापरणे आणि मलबा फेकणे. खालील सुरक्षा सूचनांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो.

खालील सिग्नल शब्द आणि अर्थ या उत्पादनाशी संबंधित जोखमीचे स्तर स्पष्ट करण्यासाठी आहेत:

• धोका एक धोकादायक परिस्थिती दर्शवते ज्याचे पालन न केल्यास, गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होईल.
• चेतावणी एक धोकादायक परिस्थिती दर्शवते जी टाळली नाही तर गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो.
• खबरदारी एक धोकादायक परिस्थिती दर्शवते ज्याचे पालन न केल्यास, किरकोळ ते मध्यम दुखापत होऊ शकते.
• सूचना तुमच्या मशीनच्या योग्य वापराविषयी महत्वाची माहिती आहे. या सूचनांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास तुमच्या मशीन किंवा मालमत्तेचे नुकसान होऊ शकते.

सेफ्टी डिकल्स
सर्व चेतावणी डिकल्स चांगल्या स्थितीत आणि वाचनीय असल्याची खात्री करा. गहाळ किंवा विस्कळीत डेकल्स नेहमी बदला.

सुरक्षा चिन्हे
हे पृष्ठ या उत्पादनावर दिसू शकणाऱ्या सुरक्षा चिन्हांचे चित्रण आणि वर्णन करते. एकत्र येण्याचा आणि ऑपरेट करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी मशीनवरील सर्व सूचना वाचा, समजून घ्या आणि त्यांचे अनुसरण करा.

चेतावणी
तुमची जबाबदारी - या पॉवर मशीनचा वापर या मॅन्युअल आणि मशीनवरील इशारे आणि सूचना वाचणाऱ्या, समजणाऱ्या आणि त्यांचे पालन करणाऱ्या व्यक्तींसाठी प्रतिबंधित करा.

प्रशिक्षण

1. असेंबल आणि ऑपरेट करण्याचा प्रयत्न करण्यापूर्वी मशीनवरील आणि मॅन्युअलमधील सर्व सूचना वाचा, समजून घ्या आणि त्यांचे पालन करा. हे मॅन्युअल भविष्यासाठी, नियमित संदर्भासाठी आणि बदली भाग ऑर्डर करण्यासाठी सुरक्षित ठिकाणी ठेवा.
2. सर्व नियंत्रणे आणि त्यांच्या योग्य ऑपरेशनशी परिचित व्हा. मशीन कसे थांबवायचे आणि ते त्वरीत कसे सोडवायचे ते जाणून घ्या.
3. 18 वर्षाखालील मुलांना कधीही हे मशीन ऑपरेट करू देऊ नका. 16 आणि त्यापेक्षा जास्त वयाच्या मुलांनी या पुस्तिका आणि मशीनवरील सूचना आणि सुरक्षित ऑपरेशन पद्धती वाचल्या पाहिजेत आणि त्या प्रौढ व्यक्तीद्वारे प्रशिक्षित आणि देखरेखीखाली घ्याव्यात.
4. प्रौढांना योग्य सूचना न देता हे मशीन ऑपरेट करण्यास कधीही परवानगी देऊ नका.
5. एकापेक्षा जास्त व्यक्ती मशीन चालवतात तेव्हा अनेक अपघात होतात. लॉग स्टॅकिंगमध्ये मदत करण्यासाठी कोणत्याही मदतनीसला परवानगी नाही.
6. मशीन चालू असताना जवळ उभे असलेले पाळीव प्राणी आणि मुलांना कमीतकमी 25 फूट अंतरावर ठेवा.
7. या मशिनवर कधीही कुणालाही बसू देऊ नका.
8. या मशीनवर कधीही माल वाहतूक करू नका.
9. हायड्रोलिक लॉग स्प्लिटर ऑपरेशन दरम्यान उच्च द्रव दाब विकसित करतात. पिनहोलमधून बाहेर पडणारा द्रव तुमच्या त्वचेत शिरू शकतो आणि रक्तातील विषबाधा, गँगरीन किंवा मृत्यू होऊ शकतो. खालील सूचनांकडे नेहमी लक्ष द्या:
   • आपल्या हाताने गळती तपासू नका.
   • तुटलेल्या, खिळलेल्या, फुटलेल्या किंवा खराब झालेल्या नळी, फिटिंग्ज किंवा टयूबिंगसह मशीन चालवू नका.
   • इंजिन थांबवा आणि इंजिन चालू नसताना व्हॉल्व्ह कंट्रोल लीव्हरला पुढे ते उलटे करण्यासाठी अनेक वेळा सायकल चालवून हायड्रॉलिक सिस्टमचा दाब कमी करा. फिटिंग्ज, होसेस, टयूबिंग किंवा इतर सिस्टम घटकांची दुरुस्ती किंवा समायोजन करण्यापूर्वी तटस्थ वर परत या.
   • पंप किंवा वाल्वच्या दाब सेटिंग्ज समायोजित करू नका.
10. संशयित भागांवर कार्डबोर्ड किंवा लाकूड टाकून गळती शोधली जाऊ शकते. तपासणी करताना नेहमी संरक्षक हातमोजे आणि सुरक्षा चष्मा घाला. पुठ्ठा किंवा लाकडाचा रंग मंदावणे पहा.
11. द्रवपदार्थ बाहेर पडून जखमी झाल्यास, ताबडतोब डॉक्टरांना भेटा. योग्य वैद्यकीय उपचार ताबडतोब प्रशासित न केल्यास गंभीर संसर्ग किंवा प्रतिक्रिया विकसित होऊ शकते.
12. सुरक्षित, सुरक्षित पाऊल ठेवण्यासाठी ऑपरेटर झोन आणि लगतचा परिसर स्वच्छ ठेवा.
13. जर तुमचे मशीन अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह सुसज्ज असेल आणि ते कोणत्याही सुधारित जंगल, ब्रश किंवा गवताने झाकलेल्या जमिनीजवळ वापरण्यासाठी असेल, तर इंजिन एक्झॉस्ट स्पार्क अरेस्टरसह सुसज्ज असले पाहिजे. तुम्ही लागू असलेल्या स्थानिक, राज्य आणि फेडरल कोडचे पालन करत असल्याची खात्री करा. तुमच्यासोबत योग्य अग्निशामक उपकरणे घ्या.

चेतावणी
हे लॉग स्प्लिटर लाकूड विभाजित करण्याव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही कारणासाठी कधीही वापरू नका. हे केवळ या वापरासाठी डिझाइन केले आहे. इतर कोणत्याही वापरामुळे गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो.

प्री-ऑपरेशन

1. हे लॉग स्प्लिटर चालवण्याआधी, तुम्ही गॉगल किंवा सेफ्टी ग्लासेस, स्टीलच्या पायाचे शूज आणि घट्ट फिटिंग ग्लोव्हज (सैल कफ किंवा ड्रॉस्ट्रिंगशिवाय) यांसारखे गियर घालत असल्याची खात्री करा. हे लॉग स्प्लिटर चालवताना नेहमी संरक्षणात्मक श्रवणयंत्र घाला.
2. लॉग स्प्लिटरचे काही भाग हलवून पकडले जाऊ शकणारे सैल कपडे किंवा दागिने कधीही घालू नका. हे लॉग स्प्लिटर चालवताना सर्व हलत्या भागांपासून कपडे आणि केस दूर ठेवा.
3. सर्व सुरक्षा रक्षक आणि शिल्ड योग्य स्थितीत असल्याची खात्री करण्यासाठी तपासा. सुरक्षा रक्षक, ढाल किंवा इतर संरक्षणात्मक वैशिष्ट्ये काढून टाकून कधीही ऑपरेट करू नका.
4. ऑपरेट करण्यापूर्वी मशीन सपाट, कोरड्या, घन जमिनीवर असल्याची खात्री करा.
5. तुमचे लॉग स्प्लिटर नेहमी खुल्या भागात चालवा. (एक्झॉस्ट धुरात कार्बन मोनोऑक्साइड असतो जो श्वास घेताना प्राणघातक ठरू शकतो).
6. तुमचा लॉग स्प्लिटर नेहमी दिवसाच्या प्रकाशात किंवा चांगल्या कृत्रिम प्रकाशात चालवा.
7. तुमचे लॉग स्प्लिटर नेहमी समतल जमिनीवर चालवा. (उतारावर काम केल्याने लॉग स्प्लिटर वळू शकतो किंवा लॉग खाली पडू शकतात).
8. अनपेक्षित हालचाल टाळण्यासाठी चाके नेहमी ब्लॉक करा.
9. बीमला नेहमी क्षैतिज किंवा उभ्या स्थितीत लॉक करा.
10. कामाची जागा नेहमी स्वच्छ ठेवा. लॉग स्प्लिटरच्या आजूबाजूचे स्प्लिट लाकूड ताबडतोब काढून टाका जेणेकरून तुम्ही त्यावर अडखळणार नाही.
11. उपकरणे सुरक्षित कार्यरत स्थितीत असल्याची खात्री करण्यासाठी सर्व नट, बोल्ट आणि हायड्रॉलिक फिटिंग्ज घट्ट आहेत हे तपासा.
12. ऑपरेशन दरम्यान लॉग स्प्लिटरमधून बाहेर पडण्यापासून रोखण्यासाठी लॉगची दोन्ही टोके शक्य तितक्या चौरस कापली पाहिजेत. 25 इंचापेक्षा जास्त लांबीचे लॉग विभाजित करू नका. असमान नोंदी (उदा. गाठी, वक्र इ.) वापरू नयेत.
13. लॉग स्प्लिटर सुरू करण्यापूर्वी नेहमी तेलाची पातळी तपासा.
14. तुम्हाला बेफिकीर बनवण्यासाठी साधनांशी परिचित होऊ देऊ नका. लक्षात ठेवा की एका सेकंदाचा निष्काळजी भाग गंभीर दुखापत करण्यासाठी पुरेसा आहे.

चेतावणी
कोणत्याही पॉवर टूलच्या ऑपरेशनमुळे तुमच्या डोळ्यांमध्ये परदेशी वस्तू फेकल्या जाऊ शकतात, ज्यामुळे डोळ्यांना गंभीर नुकसान होऊ शकते. पॉवर टूल ऑपरेशन सुरू करण्यापूर्वी, नेहमी बाजूच्या ढालसह सुरक्षा चष्मा किंवा सुरक्षा चष्मा घाला आणि जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा पूर्ण चेहर्यावरील ढाल आणि कान प्लग देखील घाला. आम्ही चष्मा किंवा साइड शील्डसह मानक सुरक्षा चष्मा वापरण्यासाठी वाइड व्हिजन सेफ्टी मास्कची शिफारस करतो. नेहमी नेत्र संरक्षण वापरा जे ANSI Z87.1 चे पालन करण्यासाठी चिन्हांकित आहे

ऑपरेशन

1. हे मशीन सुरू करण्यापूर्वी, पुन्हाview मॅन्युअलमधील सुरक्षा सूचना. या नियमांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास ऑपरेटर किंवा जवळ उभे राहणाऱ्यांना गंभीर दुखापत होऊ शकते.
2. इंजिन चालू असताना हे मशीन कधीही लक्ष न देता सोडू नका.
3. अल्कोहोल, ड्रग्स किंवा औषधांच्या प्रभावाखाली असताना हे मशीन चालवू नका.
4. योग्य सूचनेशिवाय कोणालाही हे मशीन ऑपरेट करू देऊ नका.
5. हे मशीन नेहमी सर्व सुरक्षा उपकरणांसह चालवा आणि कार्यरत रहा, सुरक्षित ऑपरेशनसाठी सर्व नियंत्रणे योग्यरित्या कार्यरत असल्याची खात्री करा.
6. लॉग लोड करताना, नेहमी तुमचे हात लॉगच्या बाजूला ठेवा, टोकावर नाही आणि लॉग स्थिर करण्यात मदत करण्यासाठी तुमचा पाय कधीही वापरू नका. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास ठेचून किंवा होऊ शकते ampवापरलेली बोटे, बोटे, हात किंवा पाय.
7. व्हॉल्व्हवरील कंट्रोल लीव्हर ऑपरेट करण्यासाठी तुमचा पाय, दोरी किंवा कोणतेही एक्स्टेंशन डिव्हाइस कधीही वापरू नका. फक्त आपला हात वापरा.
8. नियंत्रणे ऑपरेट करण्यासाठी फक्त तुमचा उजवा हात वापरा.
   चेतावणी! डाव्या हाताने लॉग स्थिर करताना, जेव्हा पाचर लॉगशी संपर्क साधू लागतो तेव्हा आपला हात काढून टाका किंवा गंभीर दुखापत होऊ शकते.
9. चौरस न कापलेल्या लॉगसाठी, लॉगचा सर्वात कमी चौरस टोक बीम आणि वेजच्या दिशेने ठेवावा आणि नंतर चौकोनी टोक शेवटच्या प्लेटच्या दिशेने ठेवले पाहिजे.
10. उभ्या स्थितीत विभाजन करताना, नियंत्रण हँडल हलवण्यापूर्वी लॉग स्थिर करा. खालीलप्रमाणे विभाजित करा:
    • शेवटच्या प्लेटवर लॉग ठेवा आणि जोपर्यंत ते तुळईवर झुकत नाही आणि स्थिर होत नाही तोपर्यंत वळवा.
    • अतिरिक्त-मोठे किंवा असमान लॉगचे विभाजन करताना, लॉग लाकडाच्या शिम्सने किंवा लॉग आणि शेवटच्या प्लेट किंवा जमिनीच्या दरम्यान ठेवलेल्या लाकडाने स्थिर करणे आवश्यक आहे.
11. फॉरवर्ड किंवा रिव्हर्स स्ट्रोक दरम्यान लॉग आणि स्प्लिटिंग वेजमध्ये हात किंवा पाय कधीही ठेवू नका कारण यामुळे गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो. रॅम किंवा वेज चालू असताना लॉग स्प्लिटर लोड करण्याचा कधीही प्रयत्न करू नका.
12. स्प्लिट करताना लॉगमध्ये उघडणाऱ्या क्रॅकपासून बोटांना नेहमी दूर ठेवा, ते त्वरीत बंद आणि चिमटी करू शकतात किंवा ampआपल्या बोटांचा वापर करा.
13. आपले कार्य क्षेत्र स्वच्छ ठेवा. ताबडतोब मशीनच्या सभोवतालचे लाकूड काढून टाका जेणेकरून तुम्ही त्यावर अडखळणार नाही.
14. ऑपरेशन दरम्यान कधीच स्ट्रॅडल किंवा लॉग स्प्लिटरवर पाऊल टाकू नका.
15. लॉग उचलण्यासाठी लॉग स्प्लिटरवर कधीही पोहोचू किंवा वाकणे नाही.
16. एकमेकांच्या वर दोन लॉग विभाजित करण्याचा कधीही प्रयत्न करू नका. लॉग क्रॉस-स्प्लिट करण्याचा कधीही प्रयत्न करू नका.
17. जेव्हा तुमचा लॉग स्प्लिटर खराब यांत्रिक स्थितीत असेल किंवा दुरुस्तीची गरज असेल तेव्हा ते कधीही ऑपरेट करू नका.
18. ऑपरेशन दरम्यान इंजिनच्या मफलर आणि इतर गरम भागात कधीही स्पर्श करू नका. इंजिन थंड होईपर्यंत थांबा.
19. कधीही टीampजास्त वेगाने चालवण्यासाठी इंजिनसह er. कमाल इंजिन गती निर्मात्याने प्रीसेट केली आहे आणि ती सुरक्षा मर्यादेत आहे. तुमच्या विशिष्ट लॉग स्प्लिटरसाठी इंजिन मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.
20. इंजिन चालू असताना लॉग स्प्लिटर कधीही हलवू नका. तुम्ही सोडत असाल तर इंजिन बंद करा
    लॉग स्प्लिटर, अगदी थोड्या काळासाठी.
21. लॉग स्प्लिटर हलवताना किंवा उचलताना नेहमी काळजी घ्या. स्वतःहून जाणे खूप जड वाटत असल्यास मदत मिळवा.

ऑपरेटर झोन
खालील आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे फक्त ऑपरेटर झोनमधून लॉग स्प्लिटर चालवा. ऑपरेटरकडे या स्थानावरील नियंत्रण वाल्व आणि बीममध्ये सर्वात सुरक्षित आणि कार्यक्षम प्रवेश आहे. लॉग स्प्लिटर दुसऱ्या ठिकाणी ऑपरेट केल्याने गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो.

• क्षैतिज ऑपरेटिंग स्थिती: लॉग स्प्लिटरच्या कंट्रोल लीव्हर बाजूला उभे रहा. आकृती 1 पहा.
• अनुलंब ऑपरेटिंग स्थिती: लॉग स्प्लिटरच्या समोर उभे रहा आणि आवश्यक असल्यास लॉग स्थिर करा. आकृती 2 पहा.

देखभाल सुरक्षा

1. इंजिन थांबवा, स्पार्क प्लग डिस्कनेक्ट करा आणि साफसफाई करण्यापूर्वी किंवा मशीनची तपासणी करण्यापूर्वी ते इंजिनवर ग्राउंड करा. सर्वप्रथम स्पार्क प्लग वायर काढून टाकल्याशिवाय तुमच्या लॉग स्प्लिटरवर कोणतीही सेवा किंवा दुरुस्ती करू नका.
2. इंजिन थांबवा आणि इंजिन चालू नसताना व्हॉल्व्ह कंट्रोल लीव्हरला पुढे ते उलटे करण्यासाठी अनेक वेळा सायकल चालवून हायड्रॉलिक सिस्टमचा दाब कमी करा. फिटिंग्ज, होसेस, टयूबिंग किंवा इतर सिस्टम घटकांची दुरुस्ती किंवा समायोजन करण्यापूर्वी ते तटस्थ वर परत करा.
3. आपला लॉग स्प्लिटर वापरण्यापूर्वी सर्व शिफारस केलेल्या देखभाल प्रक्रियेस नेहमीच करतात.
4. ऑपरेशनपूर्वी नेहमीच हायड्रॉलिक तेल आणि इंजिन तेलाची पातळी तपासा.
5. नेहमी वेळोवेळी तपासा की सर्व नट, बोल्ट, स्क्रू, हायड्रॉलिक फिटिंग्ज आणि नळीampउपकरणे सुरक्षित कार्यरत स्थितीत असल्याची खात्री करण्यासाठी s घट्ट आहेत.
6. सर्व खराब झालेले किंवा जीर्ण झालेले भाग नेहमी मूळ उपकरण निर्मात्याच्या OEM भागांसह त्वरित बदला. मूळ उपकरणांच्या निर्देशांची पूर्तता न करणाऱ्या भागांच्या वापरामुळे अयोग्य कार्यप्रदर्शन आणि सुरक्षिततेशी तडजोड होऊ शकते.
7. आपल्या लॉग स्प्लिटरच्या हायड्रॉलिक सिस्टमला यांत्रिक भागांसह काळजीपूर्वक तपासणी आवश्यक आहे. फ्रायड, किकंकड, क्रॅक किंवा अन्यथा खराब झालेले हायड्रॉलिक होसेस किंवा हायड्रॉलिक घटक पुनर्स्थित करण्याचे सुनिश्चित करा.
8. आपल्या हाताने हायड्रॉलिक द्रवपदार्थाची गळती कधीही तपासू नका. लहान छिद्रातून बाहेर पडणारा द्रव जवळजवळ अदृश्य असू शकतो. दबावाखाली बाहेर पडलेल्या द्रवांमध्ये त्वचेत प्रवेश करण्यासाठी पुरेसा बल असू शकतो ज्यामुळे गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो. संशयित भागावर पुठ्ठ्याचा तुकडा टाकून आणि विकृतीकरण शोधून गळती सुरक्षितपणे शोधली जाऊ शकते.
9. लॉग स्प्लिटर चालू असताना हायड्रॉलिक टाकीच्या जलाशयातून कॅप कधीही काढू नका. टाकीमध्ये दबावाखाली गरम तेल असू शकते ज्यामुळे गंभीर दुखापत होऊ शकते.
10. हायड्रॉलिक वाल्व कधीही समायोजित करू नका. तुमच्या लॉग स्प्लिटरवरील प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह कारखान्यात आहे. केवळ पात्र सेवा तंत्रज्ञांनी हे समायोजन केले पाहिजे.
11. हायड्रॉलिक फ्लुइडमधून बाहेर पडून जखमी झाल्यास नेहमीच व्यावसायिक वैद्यकीय मदत घ्या.
    योग्य वैद्यकीय उपचार ताबडतोब प्रशासित न केल्यास गंभीर संसर्ग किंवा प्रतिक्रिया विकसित होऊ शकते.
12. कोणतेही हायड्रॉलिक फिटिंग सोडवणे किंवा काढून टाकणे आवश्यक असल्यास इंजिन बंद करून आणि वाल्व कंट्रोल हँडल मागे-पुढे हलवून सर्व दबाव कमी करण्याचे नेहमी सुनिश्चित करा.

कधीही नाही
तुमचे लॉग स्प्लिटर कोणत्याही प्रकारे बदला. अशा बदलांमुळे तुमचे लॉग स्प्लिटर असुरक्षित होऊ शकते आणि वॉरंटी रद्द होईल.

ग्राहक उत्पादने सुरक्षा आयोग (सीपीएससी) आणि यूएस पर्यावरण संरक्षण एजन्सी (ईपीए) च्या मते, या उत्पादनाचे सरासरी उपयुक्त जीवन सात (7) वर्षे किंवा 130 तासांचे ऑपरेशन आहे. सरासरी उपयुक्त जीवनाच्या शेवटी, सर्व यांत्रिक आणि सुरक्षा यंत्रणा योग्य प्रकारे काम करत आहेत आणि जास्त प्रमाणात न घालता याची खात्री करण्यासाठी अधिकृत सेवा विक्रेत्याकडून मशीनची वार्षिक तपासणी केली जाते. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास अपघात, जखमी किंवा मृत्यूचा परिणाम होऊ शकतो.

आग प्रतिबंधक

1. हे लॉग स्प्लिटर कोरड्या भागात चालवताना नेहमी आपल्यासोबत वर्ग B अग्निशामक यंत्र न्या.
2. ऑपरेशन दरम्यान तुमचा लॉग स्प्लिटर कधीही फ्लेम, स्पार्क किंवा धूर जवळ चालवू नका. सर्व सिगारेट, सिगार, पाईप्स आणि इग्निशनचे इतर स्त्रोत विझवा. हायड्रोलिक तेल आणि गॅसोलीन ज्वलनशील आहेत आणि स्फोट होऊ शकतात.
3. वैयक्तिक इजा किंवा मालमत्तेचे नुकसान टाळण्यासाठी गॅसोलीन हाताळताना अत्यंत काळजी घ्या. गॅसोलीन अत्यंत ज्वलनशील आहे आणि बाष्प स्फोटक आहेत.
4. गॅसोलीन नेहमी मंजूर, घट्ट सीलबंद कंटेनरमध्ये ठेवा आणि गरम उपकरणांपासून दूर ठेवा.
5. जेव्हा स्वतःवर किंवा तुमच्या कपड्यांवर पेट्रोल सांडले जाते तेव्हा तुमची त्वचा धुवा आणि लगेच कपडे बदला.
6. इंजिन गरम असताना किंवा चालू असताना गॅस टाकीमध्ये कधीही इंधन भरू नका. इंधन भरण्यापूर्वी इंजिनला थंड होऊ द्या.
7. तुमच्या लॉग स्प्लिटरला फक्त वायूचा धूर किंवा सांडलेला गॅस नसलेल्या स्वच्छ भागात रिफ्यूल करा. मशीनला घरामध्ये कधीही इंधन देऊ नका.
8. इंधन टाकी कधीही ओव्हरफिल करू नका. इंधनाच्या विस्तारासाठी जागा उपलब्ध करून देण्यासाठी तळाच्या फिलर नेकच्या खाली 1/2 इंचापेक्षा जास्त टाकी भरा.
9. जर गॅसोलीन सांडले असेल तर ते इंजिन आणि उपकरणे पुसून टाका, नंतर मशीनला दुसर्या भागात हलवा. इंजिन सुरू करण्यापूर्वी पाच (5) मिनिटे थांबा.
10. गॅस कॅप नेहमी सुरक्षितपणे बदला. इंजिन गरम असताना किंवा चालू असताना गॅस कॅप कधीही काढू नका.
11. आग टाळण्यासाठी, इंजिन आणि मफलरच्या भागातून कचरा आणि भुसकट स्वच्छ करा.
12. स्टोअर करण्यापूर्वी मशीनला किमान दहा (10) मिनिटे थंड होऊ द्या.
13. आगीचा संभाव्य धोका टाळण्यासाठी नेहमी साठवण करण्यापूर्वी इंधन टाकी काढून टाका.
14. जेथे ओपन फ्लेम, स्पार्क किंवा पायलट लाइट आहे तेथे मशीन किंवा इंधन कंटेनर कधीही ठेवू नका जसे की वॉटर हीटर, स्पेस हीटर किंवा भट्टीवर. कपडे ड्रायर किंवा इतर गॅस उपकरणे.
15. जर इंजिन स्पार्क अरेस्टर मफलरने सुसज्ज असेल, तर निर्मात्याच्या सूचनांनुसार ते नियमितपणे स्वच्छ करा आणि तपासा. खराब झाल्यास बदला.

स्पार्क अरेस्टोर

चेतावणी!
हे लॉग स्प्लिटर अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह सुसज्ज आहे आणि जोपर्यंत इंजिनची एक्झॉस्ट सिस्टीम स्थानिक किंवा राज्य कायद्यांना लागू असलेल्या स्पार्क अरेस्टर मीटिंगसह सुसज्ज नसेल तोपर्यंत कोणत्याही सुधारित जंगलाने झाकलेल्या, ब्रशने झाकलेल्या किंवा गवताने झाकलेल्या जमिनीवर किंवा जवळ वापरला जाऊ नये ( जर काही). जर स्पार्क अरेस्टरचा वापर केला असेल, तर तो ऑपरेटरने प्रभावी कामकाजाच्या क्रमाने ठेवला पाहिजे. कॅलिफोर्निया राज्यात, स्पार्क अटक करणारा कायद्यानुसार आवश्यक आहे. इतर राज्यांमध्ये समान कायदे आहेत. फेडरल जमिनींवर फेडरल कायदे लागू होतात. स्पार्क अरेस्टर मफलर पर्यायी आहे आणि तुमच्या जवळच्या इंजिन डीलरकडे ऍक्सेसरी म्हणून उपलब्ध आहे. तुमच्या क्षेत्रातील कायदेशीर आवश्यकता नेहमी तपासा.

टॉविंग सेफ्टी

1. तुमच्या लॉग स्प्लिटरवर कधीही कोणताही माल किंवा लाकूड घेऊन जाऊ नका.
2. आपल्या लॉग स्प्लिटरवर कोणालाही बसण्याची किंवा त्यास बसण्याची परवानगी देऊ नका.
3. लॉग स्प्लिटर टोईंग करण्यापूर्वी नेहमी इंजिनवरील इंधन शट-ऑफ व्हॉल्व्ह "बंद" स्थितीकडे वळवा. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास इंजिनमध्ये पूर येऊ शकतो.
4. टोइंग करण्यापूर्वी आणि 50 मैल टोईंग केल्यानंतर प्रत्येक वेळी लो कपलर योग्यरित्या समायोजित केले आहे याची खात्री करण्यासाठी नेहमी तपासा.
5. टोइंग वाहनाला लॉग स्प्लिटर योग्यरित्या आणि सुरक्षितपणे जोडलेले आहे याची खात्री करण्यासाठी टोइंग करण्यापूर्वी नेहमी तपासा आणि सुरक्षितता साखळ्या वाहनाच्या अडथळ्यांना किंवा बंपरला वळण देण्यास पुरेशा ढिलेसह सुरक्षित आहेत. लॉग स्प्लिटरसह नेहमी वर्ग I, 2-इंच बॉल वापरा.
6. बॉलची वजन क्षमता किंवा कपलरची लोड मर्यादा कधीही ओलांडू नका. बॉल किंवा कपलर खराब झाल्यास नेहमी बदला.
7. तुमचा लॉग स्प्लिटर टोइंग करताना कधीही 45mph पेक्षा जास्त करू नका. 45 mph पेक्षा जास्त वेगाने लॉग स्प्लिटर टोइंग केल्याने नियंत्रण गमावणे, उपकरणांचे नुकसान, गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होऊ शकतो. भूप्रदेश आणि परिस्थितीसाठी टोइंग गती समायोजित करा.
8. टो इन तुमच्या लॉग स्प्लिटरसह बॅकअप घेताना नेहमी सावधगिरी बाळगा. हे जॅकनाइफ करू शकते.
9. वळताना, पार्किंग करताना आणि छेदनबिंदू ओलांडताना आणि सर्व ड्रायव्हिंग परिस्थितीत नेहमी तुमच्या लॉग स्प्लिटरच्या अतिरिक्त लांबीसाठी परवानगी द्या.
10. तुमचे लॉग स्प्लिटर टोइंग करताना नेहमी सेफ्टी चेन वापरा.
11. खडबडीत भूप्रदेश, विशेषतः रेल्वेमार्ग क्रॉसिंगवर टोइंग करताना अधिक सावधगिरी बाळगा. तुमचे लॉग स्प्लिटर टोइंग करताना तीक्ष्ण वळणे आणि तीव्र कोन टाळा.
12. टो वाहन किंवा पुरेशा मदतीशिवाय हे मशीन डोंगराळ किंवा असमान भूभागावर हलवण्याचा प्रयत्न करू नका.
13. टोइंग वाहन चालवण्यापूर्वी तुमचे लॉग स्प्लिटर नेहमी डिस्कनेक्ट करा.
14. तुमचे लॉग स्प्लिटर टोइंग करण्यापूर्वी नेहमी टोइंग, परवाना आणि लाईट यासंबंधीचे सर्व स्थानिक आणि राज्य नियम तपासा. हे मशीन सध्याच्या फेडरल, राज्य किंवा स्थानिक वाहन आवश्यकता तपासल्याशिवाय कोणत्याही रस्त्यावर, महामार्गावर किंवा सार्वजनिक रस्त्यावर ओढले जाऊ नये. पालन ​​करण्यासाठी आवश्यक असलेला कोणताही परवाना किंवा बदल जसे की टेललाइट इ. ही खरेदीदाराची एकमेव जबाबदारी आहे. तुमच्या राज्यात "मूळ विधान: आवश्यक असल्यास, तुमचा स्थानिक डीलर पहा.
15. सर्व फेडरल, स्थानिक किंवा राज्य आवश्यकता पूर्ण झाल्यावर योग्य टोइंग सूचनांसाठी तुमच्या मॅन्युअलमधील लॉग स्प्लिटरचे वाहतूक करणे पहा.

असेंबली

कंटेनर अनपॅक करत आहे

चेतावणी
हे मशीन अनपॅक करताना अत्यंत सावधगिरी बाळगा. काही घटक खूप जड असतात आणि त्यांना अतिरिक्त लोक किंवा यांत्रिक हाताळणी उपकरणे आवश्यक असतात.

टीप:
या मॅन्युअलमधील डाव्या किंवा उजव्या बाजूला आणि लॉग स्प्लिटरच्या समोर किंवा मागे सर्व संदर्भ केवळ ऑपरेटिंग स्थितीतील आहेत. अपवाद, काही असल्यास, निर्दिष्ट केले जातील.

अनपॅकिंग साधने आवश्यक आहेत:

• पाना 13 मिमी
• कात्री किंवा चाकू
• प्राय बार किंवा क्लॉ हॅमर

पायरी 1:
क्रेटच्या खालच्या बाजूच्या फ्रेम्स सुरक्षित करणारे तळाचे बोल्ट आणि वॉशर काढण्यासाठी 13 मिमी रेंच वापरा, नंतर वर करा आणि क्रेट टॉप आणि कार्डबोर्ड बॉक्स दूर करा. आकृती 3 पहा.

• पायरी 2: कंटेनरमध्ये समाविष्ट असलेले सर्व सैल भाग काढून टाका, उदा. चाके आणि हार्डवेअर बॉक्स.
• पायरी 3: जीभ असेंबली आणि लॉग ट्रे असेंब्लीसह, तुळई किंवा टाकी असेंब्लीचे भाग सुरक्षित करणारे पट्टे कापण्यासाठी आणि काढण्यासाठी कात्री किंवा चाकू वापरा. त्यांना असेंब्लीसाठी बाजूला ठेवा.
  टीप: हायड्रॉलिक होसेस असेंब्लीला बीमला सुरक्षित करणारा पट्टा यावेळी काढू नका, जोपर्यंत तुम्ही होसेसची असेंबली प्रक्रिया करत नाही.
• पायरी 4: इंजिन बॉक्सला क्रेटच्या तळाशी सुरक्षित करणारा पट्टा कापण्यासाठी आणि काढण्यासाठी कात्री किंवा चाकू वापरा, नंतर ते असेंबलीसाठी काळजीपूर्वक बाजूला ठेवा.
• पायरी 5: क्रेटच्या तळाशी बीम आणि टँक असेंब्ली सुरक्षित करणारे प्लायवुड स्प्लिंटर्स काढण्यासाठी प्री बार किंवा क्लॉ हॅमर वापरा.
  टीप: दोन असेंब्लीच्या वजन/आकारामुळे, दोन किंवा अधिक प्रौढांनी दोन असेंब्ली उचलण्यात आणि हलविण्यात मदत करण्याची शिफारस केली जाते. लिफ्टिंग टूल्स जसे की होईस्ट, क्रेन, जॅक इत्यादींची देखील शिफारस केली जाते.
• पायरी 6: या मॅन्युअलच्या मागील बाजूस जोडलेल्या पॅकिंग सूचीनुसार सर्व घटक असेंब्ली, भाग आणि उपकरणे तपासा. पॅकिंग सूचीमध्ये सूचीबद्ध केलेले सर्व आयटम समाविष्ट आहेत आणि शिपिंगचे कोणतेही नुकसान होणार नाही याची खात्री करा.

टीप:
जोपर्यंत तुम्ही उपकरणाची काळजीपूर्वक तपासणी करत नाही आणि समाधानकारकपणे ऑपरेट करत नाही तोपर्यंत पॅकिंग साहित्य टाकून देऊ नका.

टीप:
लॉग स्प्लिटरच्या वजनामुळे/आकारामुळे, असेंब्लिंगमध्ये मदत करण्यासाठी दोन किंवा अधिक प्रौढांनी उपस्थित राहण्याची शिफारस केली जाते. उचलण्याची काही साधने जसे की होईस्ट, क्रेन, जॅक इ.ची देखील शिफारस केली जाते.

असेंबलिंग टूल्स आवश्यक आहेत:

• पाना 13 मिमी (x2)
• पाना 14 मिमी (x2)
• पाना 16, 17, 18, 19, 27, 32 मिमी (x1 ea.)
• पाना 1/2” (x1)
• समायोज्य पाना (x1)
• सुई नाक पक्कड (x1)
• ॲलन रेंच 3 मिमी (x1)
• फ्लॅट हेड स्क्रूड्रिव्हर (x1)
• सॉफ्ट फेस्ड हॅमर (x1)
• थ्रेड लॉकिंग कंपाऊंड (x1)

पायरी 1: दोन चाके स्थापित करा. आकृती 4 पहा.

1. माउंट करण्यापूर्वी काही ब्लॉक्सवर जलाशय टाकी असेंबली जमिनीपासून वर करा. चाकांमधून प्लॅस्टिक शिपिंग कॅप्स काढा आणि चाकांना चाकांच्या एक्सलवर ठेवा.
2. कॅसल नट्स एक्सलवर स्क्रू करा आणि बियरिंग्ज बसवण्यासाठी ॲडजस्टेबल रेंचने घट्ट करा. नंतर अर्ध्या वळणावर किल्लेदार नट्स परत करा आणि त्यांना हाताने बेअरिंग्सपर्यंत चिकटवा, त्यामुळे ते एक्सलच्या छिद्रासह रांगेत येतील.
3. कॅसल नटच्या स्लॉटमध्ये आणि एक्सलमधील छिद्रामध्ये स्प्लिट पिन घाला, नंतर पिनची टोके सुई नाकाच्या पक्क्याने वाकवा आणि ती कॅसल नटच्या जवळ ठेवा जेणेकरून त्यावर धूळ टोपी बसेल.
4. मऊ-चेहर्याचा हातोडा वापरून धूळ टोपी चाकावर टॅप करा.

संदर्भ क्रमांक.	वर्णन	प्रमाण
1	जलाशय टाकी विधानसभा	1
2	वायवीय टायर/व्हील	2
3-1	कॅसल नट - 1-14 (हार्डवेअर किट #2)	2
3-2	स्प्लिट पिन – Ø4×50 (हार्डवेअर किट #2)	2
3-3	डस्ट कॅप (हार्डवेअर किट #2)	2

चरण 2: जलाशय टाकीमध्ये जीभ असेंब्ली स्थापित करा. आकृती 5 पहा.

1. फ्लिप-डाउन स्टँडचे स्प्रिंग-लोड केलेले लॉक हँडल बाहेर काढा जे स्टँडला जिभेवर धरून ठेवते, नंतर स्टँड आपोआप खाली जमिनीकडे झेपावेल आणि स्थितीत सुरक्षित होईल. आकृती 5 पहा.
2. M10 हार्डवेअर टाकीवरील बीम सपोर्ट ब्रॅकेटमधून बोल्टसाठी 16 मिमी आणि लॉक नट्ससाठी 17 मिमी रेंच वापरून काढा. जलाशय असेंब्लीला जीभ जोडा आणि नुकतेच काढलेल्या हार्डवेअरवर स्क्रू करा आणि घट्ट करा.

संदर्भ क्रमांक.	वर्णन	प्रमाण
4	जीभ आणि फ्लिप-डाउन स्टँड असेंबली	1
5-1	हेक्स हेड बोल्ट – M10x75 (बीम सपोर्ट हार्डवेअर)	2
5-2	फ्लॅट वॉशर - M10 (बीम सपोर्ट हार्डवेअर)	4
5-3	लॉक नट – M10 (बीम सपोर्ट हार्डवेअर)	2

पायरी 3: इंजिनला पंप असेंब्ली एकत्र करा. आकृती 6 पहा.

1. पंप असेंब्ली त्याच्या बॉक्समधून काढून टाका आणि एका स्थिर पृष्ठभागावर ठेवा आणि स्क्वेअर की (इंजिन बॉक्समध्ये स्थित) इंजिन शाफ्टवरील की स्लॉटमध्ये घट्टपणे टॅप करा.
2. कपलर शाफ्ट आणि नायलॉन स्पायडर उत्पादकाच्या पंप शाफ्टवर एकत्र बसवले होते. 3 मिमी ॲलन रेंच वापरून कप्लर शाफ्टच्या इंजिनच्या बाजूचा सेट स्क्रू सैल करा आणि पंप माउंटसह संपूर्ण कपलरला इंजिन शाफ्टवर सरकवा.
3. इंजिन की कप्लर शाफ्टच्या स्लॉटमध्ये बसते याची खात्री करण्यासाठी कप्लर शाफ्टच्या इंजिनची बाजू समायोजित करा आणि सेट स्क्रू अगदी सैल झाला आहे याची खात्री करा.
4. आवश्यक असल्यास, इंजिनवरील फिक्सिंग होल संरेखित करण्यासाठी इंजिन शाफ्ट फिरवण्यासाठी इंजिन स्टार्टर कॉर्ड हळू हळू खेचा. तसेच, पंप माउंटची उघडी बाजू खाली असल्याचे सुनिश्चित करा
5. बोल्ट 5/16-24 आणि M8 वॉशर वापरून पंप असेंबली इंजिनवर सुरक्षित करा. 1/2” पाना वापरून हार्डवेअर घट्ट करा.

संदर्भ क्रमांक.	वर्णन	प्रमाण
6-1	इंजिन (इंजिन असेंब्ली)	1
6-2	इंजिन शाफ्ट की (इंजिन असेंब्ली)	1
7-1	पंप माउंट असेंब्ली - 11 GPM (हार्डवेअर किट #8-1) (22/25/28T)	1
	पंप माउंट असेंब्ली - 16 GPM (हार्डवेअर किट #8-2) (30/35T)
7-2	हेक्स हेड बोल्ट – ५/१६-२४ (हार्डवेअर किट #८-१/८-२)	4
7-3	स्प्रिंग वॉशर – 5/16 (हार्डवेअर किट #8-1/8-2)	4
7-4	फ्लॅट वॉशर – M8 (हार्डवेअर किट #8-1/8-2)	4

संदर्भ क्रमांक.	वर्णन	प्रमाण
9	इंजिन पंप असेंब्ली	1
10-1	हेक्स हेड बोल्ट – M8x40 (हार्डवेअर किट #5-1) (22/25/28T)	4
	हेक्स हेड बोल्ट – M10x40 (हार्डवेअर किट #5-2) (30/35T)
10-2	फ्लॅट वॉशर – M8 (हार्डवेअर किट #5-1) (22/25/28T)	8
	फ्लॅट वॉशर – M10 (हार्डवेअर किट #5-2) (30/35T)
10-3	लॉक नट – M8 (हार्डवेअर किट #5-1) (22/25/28T)	4
	लॉक नट – M10 (हार्डवेअर किट #5-2) (30/35T)
10-4	व्हायब्रेशन आयसोलेटर – Ø9 (हार्डवेअर किट #5-1) (22/25/28T)	4
	व्हायब्रेशन आयसोलेटर – Ø11 (हार्डवेअर किट #5-2) (30/35T)
//	ओ सील रिंग - Ø15*1.9 (हार्डवेअर किट #5-1/5-2)	1

टीप:
हार्डवेअर किट #5-2 किंवा 5-2 मध्ये, तुमच्याकडे एक O सील रिंग आहे (Ø15*1.9), जी तुम्हाला सापडत नसल्यास पायरी 6: कनेक्टिंग हायड्रोलिक होसेस" विभागात वापरण्यासाठी एक अतिरिक्त O-रिंग आहे. जेव्हा तुम्ही जलाशयाच्या टाकीला ऑइल रिटर्न होज (3) जोडता तेव्हा जलाशयाच्या टाकीवर फिटिंग स्लॉटमध्ये बसलेला एक.

चरण 5: बीम असेंब्ली स्थापित करा. आकृती 8 पहा.

1. सपाट स्तरावर बीम सरळ उभे करा. दोन किंवा अधिक लोकांना बीम वाढवण्यास आणि कमी करण्यास मदत करण्याची शिफारस केली जाते कारण ती खूप जड आहे. तुम्ही खालील पायऱ्या करत असताना बीमला मदतनीस द्या. आपले हात कोणत्याही संभाव्य चुटकी बिंदूंपासून दूर ठेवण्याची खात्री करा.
2. टाकीवरील बीम सपोर्ट ब्रॅकेटमधून क्लीव्हिस पिन आणि स्प्रिंग क्लिप काढा. जीभ/टँक असेंब्लीला स्थान द्या जेणेकरून बीम सपोर्ट ब्रॅकेट बीमवरील दोन टॅबच्या मध्ये असेल.
3. संरेखित छिद्रांमधून क्लेव्हिस पिन सरकवा आणि स्प्रिंग क्लिपसह सुरक्षित करा. छिद्र संरेखित करण्यासाठी जीभ उचलण्यासाठी आपल्याला दुसर्या मदतनीसची आवश्यकता असू शकते.
4. सतत जोडण्याच्या पायऱ्यांसाठी बीमला उभ्या स्थितीत सोडा.

संदर्भ क्रमांक.	वर्णन	प्रमाण
11	बीम असेंब्ली	1

चेतावणी
तुळई वाढवताना आणि कमी करताना जास्त काळजी घ्या कारण ती बऱ्यापैकी जड आहे. बीम वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी दुसऱ्या व्यक्तीची मदत घेण्याची शिफारस केली जाते. आपले हात कोणत्याही संभाव्य चुटकी बिंदूंपासून दूर ठेवण्याची खात्री करा.

पायरी 6: हायड्रॉलिक होसेस कनेक्ट करा. आकृती 9 पहा.
खाली सूचीबद्ध तीन हायड्रॉलिक होसेस आहेत, त्यातील प्रत्येकाचे एक टोक निर्मात्याने लॉग स्प्लिटरवर निश्चित केले आहे आणि दुसरे ओपन एंड अद्याप जोडणे आवश्यक आहे. सुलभ स्थापनेसाठी होसेस टोकांवर लेबल केले जातात.

1. तेल सक्शन होज 3/4”, (1) असे लेबल केलेले, जलाशयाच्या तळापासून येते. रबरी नळी cl सोडवाamp फ्लॅट हेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरून रबरी नळीच्या उघड्या टोकावर, नंतर नळीला पंपाच्या तळाशी असलेल्या फिटिंगशी जोडा, ज्याला (1) असेही लेबल केले जाते. रबरी नळी cl घट्ट कराamp.
2. पंप/वाल्व्ह कनेक्टिंग होज 1/2”, (2) असे लेबल केलेले, बीम असेंबलीवरील वाल्वच्या तळापासून येते. या रबरी नळीचे उघडे टोक पंपाच्या वरच्या फिटिंगवर स्क्रू करा, ज्याला (2) असेही लेबल केले आहे.
   27 मिमी रेंच किंवा समायोज्य पाना वापरून घट्ट करा.
3. ऑइल रिटर्न होज 3/4”, (3) असे लेबल केलेले, बीम असेंबलीवरील व्हॉल्व्हच्या शीर्षस्थानी येते. या रबरी नळीचे उघडे टोक जलाशयाच्या टाकीवरील फिटिंगवर स्क्रू करा, ज्याला (3) असेही लेबल आहे. फिटिंग स्लॉटमध्ये ओ-रिंग Ø15*1.9 बसल्याची खात्री करा. किंवा तुम्हाला तुमच्या हार्डवेअर बॉक्समध्ये एक अतिरिक्त ओ-रिंग मिळेल. 32 मिमी रेंच किंवा समायोज्य पाना वापरून नळी घट्ट करा.

पायरी 7: लॉग ट्रे असेंब्ली स्थापित करा. आकृती 10 पहा.

1. बीमला क्षैतिज स्थितीत कमी करा. कृपया या मॅन्युअलमधील "बीम ऑपरेटिंग पोझिशन्स" विभाग पहा.
2. खाली दाखवल्याप्रमाणे लॉग ट्रे फ्रेम्स बीमवर ठेवा आणि M10 हार्डवेअरसह ते सैलपणे सुरक्षित करा.
3. M10 हार्डवेअर बोल्टवर 16mm आणि लॉक नट्सवर 17mm रेंच वापरून घट्ट करा.

संदर्भ क्रमांक.	वर्णन	प्रमाण
12	लॉग ट्रे असेंब्ली	2
13-1	हेक्स हेड बोल्ट – M10x45 (हार्डवेअर किट #6-1)	4
13-2	फ्लॅट वॉशर – M10 (हार्डवेअर किट #6-1)	8
13-3	लॉक नट – M10 (हार्डवेअर किट #6-1)	4

पायरी 8: कंट्रोल हँडल एकत्र करा. आकृती 11 पहा.
कंट्रोल हँडल हँडल लिंकवरील वाल्वमधून लटकत पाठवले जाते.

1. व्हॉल्व्हमधून क्लेव्हिस पिन आणि बो-टाय कॉटर पिन काढा.
2. कंट्रोल हँडलला ऑपरेटिंग पोझिशनमध्ये वर फिरवा आणि नुकतेच काढून टाकलेल्या क्लीव्हिस पिन आणि कॉटर पिनसह सुरक्षित करा.

सेट-उत्तर प्रदेश

गॅस आणि तेल भरले
तुमच्या लॉग स्प्लिटरने पॅक केलेल्या इंजिन मॅन्युअलमध्ये सांगितल्याप्रमाणे गॅसोलीन आणि इंजिन ऑइलसह इंजिनची सेवा करा. सूचना काळजीपूर्वक वाचा.

चेतावणी
गॅसोलीन हाताळताना अत्यंत काळजी घ्या. गॅसोलीन अत्यंत ज्वलनशील आहे आणि बाष्प स्फोटक आहेत. घरामध्ये किंवा इंजिन गरम असताना किंवा चालू असताना कधीही मशीनला इंधन देऊ नका.

टीप:
तुमचा लॉग स्प्लिटर इंजिन तेलाशिवाय पाठवला जाऊ शकतो. ऑपरेट करण्यापूर्वी तुम्ही तेलाची पातळी तपासली पाहिजे. ओव्हरफिल होणार नाही याची काळजी घ्या. जेव्हा लॉग स्प्लिटर क्षैतिज किंवा उभ्या स्थितीत असेल तेव्हा इंजिनमध्ये गॅसोलीन जोडले जाऊ शकते. तथापि, स्प्लिटर उभ्या स्थितीत असताना ते सोपे होऊ शकते.

हँडल रिलीझ लीव्हर समायोजित करा
तुमचे लॉग स्प्लिटर बाह्य दाब प्रणालीसह सुसज्ज आहे जे वाल्व ब्रॅकेट अंतर्गत संलग्न आहे. जेव्हा तुम्ही मशीन सेट कराल आणि ते वापरून पहा, तेव्हा पाचर पूर्णपणे मागे घेतल्यावर तुम्हाला वेजच्या मागील बाजूस हँडल रिलीझ लीव्हरला मारताना दिसेल. नियंत्रण हँडल नंतर आपोआप उलट स्थितीतून तटस्थ स्थितीत परत आणले जाते. पाचर पूर्णपणे मागे घेतल्यास आणि नियंत्रण लीव्हर आपोआप न्यूट्रलमध्ये किक करत नसल्यास लीव्हर समायोजित करण्याची आवश्यकता असू शकते.

हँडल रिलीझ लीव्हर समायोजित करण्यासाठी, आकृती 12 पहा.

1. 14 मिमी रेंच वापरून जाम नट सैल करा.
2. पाचर पूर्णपणे मागे घेताच ते वेजशी संपर्क साधू देण्यासाठी समायोजित नट घड्याळाच्या उलट दिशेने स्क्रू करा.
3. समायोजित केल्यानंतर जाम नट घट्ट करा.

बीम वंगण घालणे
इंजिन तेलाने बीम क्षेत्र (जेथे स्प्लिटिंग वेज सरकते) वंगण घालणे. ग्रीस वापरू नका. आकृती 13 पहा.

हायड्रोलिक तेल भरा
लॉग स्प्लिटर जलाशयात हायड्रॉलिक फ्लुइडशिवाय पाठवले जाते. तुमचा प्रारंभिक वापर करण्यापूर्वी जलाशय भरा.

1. जलाशय टाकीच्या शीर्षस्थानी असलेल्या इंजिनच्या शेजारी असलेले व्हेंटेड रिझर्व्हॉयर डिपस्टिक काढा. आकृती 14 पहा.
   कृपया लॉग स्प्लिटर वापरल्या जाणाऱ्या बाहेरील तापमान श्रेणीवर आधारित तेल निवडा. योग्य हायड्रॉलिक तेल निवडण्यासाठी दिलेल्या चार्टचा संदर्भ घ्या.
   मंजूर द्रवांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
   • शेल टेलस± S2 M 32 हायड्रोलिक द्रव
   • Dexron± III/Mercon± स्वयंचलित ट्रांसमिशन फ्लुइड
   • प्रो-सिलेक्ट™ AW-32 हायड्रोलिक तेल किंवा 10WAW-ISO व्हिस्कोसिटी ग्रेड 32 हायड्रोलिक तेल.
     सुरुवातीच्या सेट-अप दरम्यान जलाशयाच्या टाकीतून वर जाण्यासाठी फक्त Shell Tellus± S2 M 32 हायड्रॉलिक फ्लुइड वापरा, द्रव मिसळण्याची शिफारस केलेली नाही.
2. तेल डिपस्टिकवर जास्तीत जास्त रेषेपर्यंत पोहोचेपर्यंत हळूहळू शिफारस केलेल्या हायड्रॉलिक तेलाने जलाशय भरा.
3. जलाशयात व्हेंटेड डिपस्टिक बदला.
4. इंजिन सुरू करा आणि वेजला सर्वात लांबच्या विस्तारित स्थितीत गुंतवण्यासाठी कंट्रोल हँडल वापरा आणि नंतर मागे घ्या. हे ऑपरेशन 12 चक्रांसाठी पुन्हा करा. बहुतेक द्रव सिलेंडर आणि होसेसमध्ये काढले जाईल.
   इंजिन थांबवा आणि खाली दिलेल्या निर्देशानुसार तेलाची पातळी तपासा.
   टीप: डिपस्टिकवर तेलाची पातळी खालच्या ओळीच्या वर असल्याची खात्री करा. नसल्यास, हायड्रॉलिक पंपचे नुकसान टाळण्यासाठी जलाशय पुन्हा भरा. ओव्हरफिल करू नका. काही द्रव व्हेंट प्लगमधून ओव्हरफ्लो होऊ शकतात कारण सिस्टम उष्णता निर्माण करते आणि द्रव विस्तृत होतो आणि संतुलित पातळी शोधतो.
5. तथापि, प्रत्येक ऑपरेशनपूर्वी आपण द्रव पातळी तपासणे आवश्यक आहे. भरले नसल्यास, दुसऱ्या चरणासह पुढे जा.

नियंत्रणे आणि वैशिष्ट्ये जाणून घ्या

टीप:
या ऑपरेटरच्या मॅन्युअलमध्ये अनेक मॉडेल समाविष्ट आहेत. लॉग स्प्लिटर वैशिष्ट्ये मॉडेलनुसार बदलू शकतात. या मॅन्युअलमधील सर्व वैशिष्ट्ये सर्व लॉग स्प्लिटर मॉडेल्सवर लागू होत नाहीत आणि चित्रित केलेले लॉग स्प्लिटर तुमच्यापेक्षा वेगळे असू शकतात.

• बीम लॉक
  • क्षैतिज बीम लॉक, त्याच्या नावाप्रमाणे, क्षैतिज स्थितीत बीम सुरक्षित करण्यासाठी वापरला जातो.
  • क्षैतिज बीम लॉक बीम सपोर्ट लॅच ब्रॅकेटवर स्थित आहे.
• इंजिन नियंत्रणे
  इंजिनवरील नियंत्रणांचे स्थान आणि कार्य यासाठी इंजिन ऑपरेटरचे मॅन्युअल पहा.
• नियंत्रण हँडल
  कंट्रोल हँडलमध्ये तीन पोझिशन्स आहेत; फॉरवर्ड, न्यूट्रल आणि रिव्हर्स. सूचनांसाठी ऑपरेशन विभाग पहा.
• स्प्लिटिंग वेज
  पाचर लाकूड विभाजित करण्यासाठी वापरले जाते.
• लॉग डिस्लॉजर
  लॉग डिस्लॉजर हे वेजमधून कोणतेही अर्धवट फुटलेले लाकूड काढण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. मोठ्या व्यासाचे लाकूड किंवा ताजे कापलेले लाकूड विभाजित करताना हे घडू शकते.
• लॉग ट्रे
  लॉग ट्रे विभाजित झाल्यानंतर लॉग पकडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
• जीभ
  वाहतुकीसाठी टोइंग वाहनाला जोडण्यासाठी जीभ वापरली जाते.
• शेवटची थाळी
  शेवटची प्लेट लॉग इन ठेवते तर वेज लॉगला विभाजित करते.

ऑपरेटिंग सूचना

इंजिन सुरू करणे आणि थांबवणे
इंजिन सुरू आणि थांबवण्याच्या सूचनांसाठी तुमच्या लॉग स्प्लिटरने पॅक केलेले इंजिन ऑपरेटरचे मॅन्युअल पहा.

बीम ऑपरेटिंग पोझिशन्स

1. फ्लॅट, कोरड्या, घन मैदानावर लॉग स्प्लिटर ठेवा.
2. ऑपरेशन दरम्यान तुमचे लॉग स्प्लिटर हलवण्यापासून रोखण्यासाठी दोन्ही चाके ब्लॉक करा. (चित्र 16 पहा).
3. बीम क्षैतिज किंवा उभ्या स्थितीत ठेवा आणि त्या ठिकाणी लॉक करा.
   चेतावणी
   • तुळई वाढवताना आणि कमी करताना जास्त काळजी घ्या कारण ती बऱ्यापैकी जड आहे. बीम वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी दुसऱ्या व्यक्तीची मदत घेण्याची शिफारस केली जाते.
   • आपले हात कोणत्याही संभाव्य चुटकी बिंदूंपासून दूर ठेवण्याची खात्री करा.
   • जड लॉग विभाजित करताना नेहमी लॉग स्प्लिटर उभ्या स्थितीत वापरा.
4. बीम उभ्या स्थितीत ठेवा आणि पुढीलप्रमाणे पुढे जा:
   • क्षैतिज बीम लॉक लीव्हर बाहेर खेचा आणि त्याला खालच्या दिशेने फिरवा, त्यामुळे ते लॉकच्या बाजूला टिकून राहते आणि अनलॉक राहते. (चित्र 17 पहा).
   • बीम उचलण्यासाठी तुमचे दोन्ही हात वापरा आणि त्यास उभ्या स्थितीवर फ्लिप करा, नंतर लॉक सोडण्यासाठी क्षैतिज लॉक लीव्हर जीभच्या मागे फिरवा.
5. बीम क्षैतिज स्थितीत ठेवण्यासाठी:
   1. बीमला क्षैतिज स्थितीत पिव्होट करा.
   2. क्षैतिज बीम लॉक स्वयं-लॉकिंग आहे. स्पॉन्सरिंग-लोड केलेले बीम पोझिशनमध्ये कमी केल्यावर स्नॅप होईल.

कंट्रोल हँडल वापरणे
कंट्रोल हँडलमध्ये तीन पोझिशन्स आहेत. (आकृती 18 पहा).

• पुढे
  लाकूड विभाजित करणे. वेज फाटण्यासाठी लॉगच्या दिशेने हलवण्यासाठी कंट्रोल हँडलला FROWARD स्थितीत हलवा.
• टीप: FROWARD प्रक्रियेदरम्यान हँडल सोडताच नियंत्रण हँडल तटस्थ स्थितीत परत येईल आणि वेज पुढे जाणे थांबेल. पाचर पूर्णपणे वाढलेली असताना हँडल फॉरवर्ड स्थितीत धरू नका. ओव्हरबिल्ट-अप प्रेशर प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह दाबू शकतो आणि कंट्रोल हँडल आपोआप न्यूट्रल स्थितीत सोडले जाणार नाही. पुनर्प्राप्त करण्यासाठी हाताने हँडल तटस्थ किंवा उलट खेचा. किंवा हायड्रॉलिक सिस्टम खराब होऊ शकते आणि तुमची वॉरंटी रद्द करू शकते.
• तटस्थ
  पाचर घालून घट्ट बसवणे थांबवू. वेजची हालचाल थांबवण्यासाठी कंट्रोल हँडल सोडा किंवा लीव्हरला न्यूट्रल स्थितीत हलवा.
• उलट
  पाचर घालून घट्ट बसवणे परत करण्यासाठी. कंट्रोल हँडलला उलट स्थितीत गुंतवा, पाचर आपोआप सिलेंडरकडे परत येईल. जेव्हा वेज पूर्णपणे मागे घेतले जाते आणि हँडल रिलीझ लीव्हरशी संपर्क साधते, तेव्हा कंट्रोल हँडल आपोआप न्यूट्रल स्थितीत परत येईल.

टीप:
रिव्हर्स स्थितीत हँडल धरू नका. वेज मागे घेत असताना ते उलट स्थितीत राहील. पाचर पूर्णपणे मागे घेतल्यावर, हँडल आपोआप तटस्थ स्थितीत परत येईल.

चेतावणी!

• तुमच्या लॉग स्प्लिटरवरील कंट्रोल हँडल योग्यरित्या कार्य करत नसल्यास, वापर थांबवा
• ताबडतोब आणि अधिकृत सेवा डीलरशी संपर्क साधा.
• कंट्रोल व्हॉल्व्हची सेवा, दुरुस्ती किंवा बदलण्याचा प्रयत्न करू नका. अधिकृत सेवा डीलरशी संपर्क साधा.
• कंट्रोल व्हॉल्व्ह किंवा हायड्रॉलिक सिस्टम त्याच्या मूळ सेटिंग्ज किंवा निर्मात्याकडून कोणत्याही प्रकारे समायोजित किंवा सुधारित करण्याचा प्रयत्न करू नका.

लाकूड विभाजित करणे

1. लॉग स्प्लिटरसह समाविष्ट असलेल्या इंजिन ऑपरेटरच्या मॅन्युअलमध्ये निर्देशानुसार इंजिन सुरू करा.
2. बाजूंच्या लॉगला पकडा आणि शेवटच्या प्लेटच्या विरूद्ध बीमच्या वर ठेवा. लाकूड नेहमी धान्याच्या दिशेने विभाजित करा. (चित्र 19 पहा).
3. लॉग स्थिर करण्यासाठी, लॉगच्या बाजूला आपला हात ठेवा. (चित्र 19 पहा).
   चेतावणी!
   • लॉगच्या टोकांवर, लॉग आणि एंड प्लेट किंवा लॉग आणि स्प्लिटिंग वेज यांच्यामध्ये कधीही हात ठेवू नका.
   • फक्त एका ऑपरेटरला परवानगी आहे. लॉग लोड आणि स्थिर करणारा प्रौढ व्यक्ती ही नियंत्रण हँडल चालवणारी व्यक्ती असावी.
4. लाकूड विभाजित करण्यासाठी कंट्रोल हँडल लीव्हरला पुढे जाण्यासाठी आपल्या उजव्या हाताचा वापर करा.
5. लॉगच्या संपर्कात पाचर घालून डाव्या हाताला लॉगमधून काढा. लॉग स्प्लिट होईपर्यंत कंट्रोल हँडल फॉरवर्ड स्थितीत धरून ठेवा.
6. स्प्लिटिंग प्रक्रियेच्या कोणत्याही वेळी वेजची हालचाल थांबवण्यासाठी कंट्रोल हँडल सोडा जर तुम्हाला असुरक्षित स्प्लिटिंग स्थिती उद्भवत आहे असे वाटत असेल. कधीही पुढे जाऊ नका आणि पडणारा लाकडाचा तुकडा पकडण्याचा प्रयत्न करू नका, तो पडू द्या.
7. लॉग स्प्लिट झाल्यावर किंवा वेज पूर्णपणे वाढवल्यानंतर, वेज परत करण्यासाठी कंट्रोल हँडलला उलट स्थितीत हलवा. पाचर पूर्णपणे वाढवल्याबरोबर हँडलला फॉरवर्ड स्थितीत धरू नका. किंवा हायड्रॉलिक सिस्टम खराब होईल आणि तुमची वॉरंटी रद्द करेल.
8. पाचर घालून अर्धवट फुटलेले लाकूड काढा.
   1. नियंत्रण हँडलला उलट स्थितीत हलवा जोपर्यंत पाचर पूर्णपणे मागे घेत नाही तोपर्यंत अंशतः विभाजित लाकूड लॉग डिस्लॉजरशी संपर्क साधू शकेल.
      चेतावणी!
      अर्धवट फुटलेले लाकूड आपल्या हातांनी कधीच काढू नका. फाटलेल्या लाकडामध्ये बोटे अडकू शकतात.
   2. पाचरापासून काढून टाकल्यानंतर, विरुद्ध टोकापासून किंवा दुसर्या ठिकाणी लाकूड विभाजित करा.

परिवहन

1. बीम त्याच्या क्षैतिज स्थितीत कमी करा. क्षैतिज बीम लॉकसह बीम सुरक्षितपणे लॉक केलेले असल्याची खात्री करा.
2. फ्लिप-डाउन स्टँडला वाहतूक स्थानापर्यंत पिव्होट करा.
   • स्टँडचे लॉक हँडल बाहेर काढा आणि ते वर फिरवा. स्टँड आपोआप जिभेने क्षैतिजरित्या सुरक्षित केला जाईल.
   • जिभेला आधार देण्यासाठी मदतनीस घ्या किंवा जीभ वाढवण्यासाठी चाकांचा ट्रेलर जॅक वापरा (निर्मात्याकडून पर्यायी ऍक्सेसरी).
3. हिच कपलरवरील कुंडी वर खेचा, कपलरला टोइंग वाहनाच्या मागे असलेल्या टो बॉलवर ठेवा आणि नंतर बॉल सुरक्षितपणे लॉक करण्यासाठी कुंडी बंद करा. आकृती 20 पहा.
   • जर कपलर हिच खूप उंच असेल आणि बॉलवर बसत नसेल, तर ऍडजस्टमेंट नट घड्याळाच्या उलट दिशेने एक वळवा.
   • कपलर हिच बॉलवर खूप सैल असल्यास, समायोजन नट घड्याळाच्या दिशेने एक वळवा, नंतर पुन्हा तपासा आणि त्यानुसार समायोजित करा.
4. टो बॉलच्या खाली एकमेकांना ओलांडणाऱ्या टोइंग वाहनाला सुरक्षा साखळ्या जोडा, वळण्यासाठी पुरेशी ढिलाई असल्याचे सुनिश्चित करा.
5. लॅच असेंबलीमधील छिद्रामध्ये लॉकिंग पिन घाला आणि स्प्रिंग क्लिपसह लॉक करा.

चेतावणी!
45 mph पेक्षा जास्त वेगाने टोइंग करू नका आणि कोणत्याही सार्वजनिक रस्त्यावर टोइंग करण्यापूर्वी स्थानिक, राज्य आणि फेडरल आवश्यकता तपासा.

टीप:
बॅकअप घेताना सावधगिरी बाळगा. वाहनाच्या बाहेर स्पॉटर वापरण्याची शिफारस केली जाते.

देखभाल आणि समायोजन

तुमच्या मशीनचे उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन आणि दीर्घायुष्य सुनिश्चित करण्यासाठी नियमित देखभाल हा सर्वोत्तम मार्ग आहे. देखभाल प्रक्रियेसाठी कृपया या मॅन्युअलचा आणि इंजिन निर्मात्याच्या मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

चेतावणी!
प्रथम इंजिन थांबवल्याशिवाय, स्पार्क प्लग वायर डिस्कनेक्ट केल्याशिवाय आणि इंजिनला ग्राउंडिंग केल्याशिवाय कोणतेही समायोजन करू नका. ऑपरेशन दरम्यान किंवा कोणतेही समायोजन किंवा दुरुस्ती करताना नेहमी सुरक्षा चष्मा घाला.

इंजिन
सर्व इंजिन देखभालीसाठी तुमच्या लॉग स्प्लिटरच्या हार्डवेअर किट बॉक्समध्ये पॅक केलेल्या इंजिन मालकाच्या मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या उदा. इंजिन तेल कसे तपासायचे आणि बदलायचे.

टीप:
या लॉग स्प्लिटरवरील इंजिनमधून तेल काढून टाकताना, फ्रेमच्या खाली वाहून नळीवर पडणाऱ्या कोणत्याही तेलापासून होसेसचे संरक्षण करा, सेवा पूर्ण केल्यानंतर लॉग स्प्लिटर आणि होसेसमधील कोणतेही अवशिष्ट तेल पूर्णपणे पुसून टाका.

टायरचा दाब
टायर हे o›-रोड टायर आहेत. कमाल शिफारस केलेले ऑपरेटिंग प्रेशर 30 psi आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, निर्मात्याने शिफारस केलेल्या psi पेक्षा जास्त करू नका. दोन्ही टायरवर समान दाब ठेवा.

चेतावणी!
मणी बसवताना जास्त दाबामुळे टायर/रिम असेंब्ली पुरेशा जोराने फुटून गंभीर इजा होऊ शकते.

लवचिक पंप कपलर
पंप आणि इंजिन शाफ्ट दरम्यान स्थित लवचिक पंप कपलरमध्ये नायलॉन "स्पायडर" घाला आहे. कालांतराने, घाला कठोर होईल आणि खराब होईल. जर तुम्हाला इंजिन आणि पंप मधील भागातून कंपन किंवा आवाज येत असल्याचे आढळले तर, अधिकृत डीलरशी संपर्क साधा. कप्लर स्पायडर अयशस्वी झाल्यावर ताबडतोब नवीन कपलर स्पायडर बदलण्याची खात्री करा, अन्यथा तुम्हाला हायड्रॉलिक पॉवर कमी होईल.

हायड्रॉलिक फ्लुइड
प्रत्येक वापरापूर्वी लॉग स्प्लिटर जलाशय टाकीमधील हायड्रॉलिक द्रव पातळी तपासा. डिपस्टिकवर निर्दिष्ट केलेल्या मर्यादेत द्रव पातळी नेहमी राखा.

ऑपरेशनच्या प्रत्येक 100 तासांनी जलाशयातील हायड्रॉलिक द्रव पातळी बदला. खालील चरणांचे अनुसरण करा:

1. टाकीखाली तेल जोडणीसाठी योग्य कंटेनर ठेवा.
2. जलाशय टाकीच्या तळापासून ऑइल ड्रेन प्लग डिस्कनेक्ट करा. आकृती 21 पहा.
3. कंटेनरमध्ये द्रव काढून टाकू द्या.
   टीप: जलाशयाच्या टाकीत 4/22/25/28 टनसाठी 30 गॅलन हायड्रॉलिक द्रवपदार्थ आणि 5-टन लॉग स्प्लिटरसाठी 35 गॅलन क्षमता आहे.
4. काढून टाकल्यानंतर, ऑइल ड्रेन प्लग परत ठेवा आणि घट्ट करा.
5. जलाशय टाकी पुन्हा भरा. या मॅन्युअलमधील सेट-अप अंतर्गत हायड्रॉलिक तेल भरा विभाग पहा.
6. डिपस्टिकवर नेहमी द्रव पातळी निर्दिष्ट श्रेणीमध्ये ठेवा. आकृती 22 पहा.

टीप:

• द्रव तपासताना, आपल्याला अचूक वाचन मिळत असल्याची खात्री करण्यासाठी नेहमी डिपस्टिक खाली ढकलण्याची खात्री करा.
• वापरलेल्या कोणत्याही हायड्रॉलिक द्रवपदार्थाची आणि इंजिन तेलाची नेहमी मान्यताप्राप्त तेल पुनर्वापर केंद्रांवर विल्हेवाट लावा. द्रवपदार्थातील दूषित घटक हायड्रॉलिक घटकांचे नुकसान करू शकतात. टाकी, हायड्रॉलिक पंप किंवा व्हॉल्व्हवर सेवा केली जाते तेव्हा जलाशयाची टाकी आणि होसेस केरोसीनने फ्लश करण्याची शिफारस केली जाते.

बीम आणि स्प्लिटिंग वेज

• तुळईचा वरचा भाग, बाजू आणि तळाशी वंगण घालणे आणि प्रत्येक वापरापूर्वी ते इंजिन ऑइलसह स्प्लिटिंग वेजच्या संपर्कात येते.
• पाचर निस्तेज किंवा निकस झाल्यास, ते धारदार केले जाऊ शकते.

ऑफ सीझन स्टोरेज
जर लॉग स्प्लिटर 30 दिवसांपेक्षा जास्त काळ वापरला जात नसेल, तर ते खालीलप्रमाणे स्टोरेजसाठी तयार करा:

चेतावणी
यंत्र कधीही इंधन टाकीमध्ये इंधनासह, इमारतीच्या आत ठेवू नका जेथे धुके उघड्या ज्वाला, स्पार्क किंवा प्रज्वलन स्त्रोत जसे की गरम पाणी किंवा स्पेस हीटर्स, भट्टी, कपडे ड्रायर, स्टोव्ह, इलेक्ट्रिक मोटर्स इत्यादीपर्यंत पोहोचू शकतात.

1. इंजिनच्या o›-सीझन स्टोरेजच्या माहितीसाठी तुमच्या लॉग स्प्लिटरने पॅक केलेले इंजिन ऑपरेटरचे मॅन्युअल पहा.
2. लॉग स्प्लिटर पूर्णपणे स्वच्छ करा.
   टीप: लॉग स्प्लिटर साफ करण्यासाठी प्रेशर वॉशर किंवा बागेच्या नळीचा वापर करण्याची शिफारस केलेली नाही. ते बियरिंग्ज किंवा इंजिनला नुकसान पोहोचवू शकतात. पाण्याच्या वापरामुळे आयुष्य कमी होईल आणि सेवाक्षमता कमी होईल.
3. गंज टाळण्यासाठी मशीनला तेल लावलेल्या चिंधीने पुसून टाका, विशेषतः पाचर आणि तुळईवर.
4. लॉग स्प्लिटर स्वच्छ, कोरड्या भागात साठवा. ते खतांसारख्या संक्षारक पदार्थांजवळ ठेवू नका.

टीप:
हवेशीर किंवा मेटल स्टोरेज शेडमध्ये साठवत असल्यास, उपकरणे हलके तेल किंवा सिलिकॉनने कोटिंग करून गंज-प्रूफ करण्याचे सुनिश्चित करा. निर्मात्याकडून लॉग स्प्लिटर कव्हरची शिफारस केली जाते.

समस्यानिवारण

बहुतेक समस्यांचे निराकरण करणे सोपे आहे. सामान्य समस्या आणि त्यांच्या निराकरणासाठी खालील समस्यानिवारण सारणीचा सल्ला घ्या. तुम्हाला समस्या येत राहिल्यास, तुमच्या स्थानिक डीलरशी संपर्क साधा. मशीनने असामान्य आवाज किंवा कंपन सुरू केल्यास, इंजिन बंद करा, मशीन थंड होण्यासाठी 5 मिनिटे प्रतीक्षा करा आणि नंतर नुकसानीची तपासणी करा. कंपन ही सामान्यतः त्रासाची चेतावणी असते. खराब झालेले भाग तपासा आणि आवश्यकतेनुसार स्वच्छ, दुरुस्ती आणि/किंवा बदला.

समस्या	संभाव्य कारण	संभाव्य उदासीनता
सिलेंडर रॉड हलणार नाही.	1. तुटलेली ड्राइव्ह शाफ्ट. 2. हायड्रॉलिक होसेसमध्ये शिपिंग प्लग बाकी आहेत. 3. कपलिंगमध्ये स्क्रू सेट करा जे योग्यरित्या समायोजित केले नाहीत. 4. सैल शाफ्ट कपलिंग. 5. गियर विभाग खराब झाले. 6. खराब झालेले आराम झडप. 7. हायड्रोलिक लाईन्स ब्लॉक केल्या आहेत. 8. हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये कमी तेलाची पातळी किंवा हवा अडकणे. 9. खराब झालेले नियंत्रण वाल्व.	1. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 2. हायड्रॉलिक होसेस डिस्कनेक्ट करा, शिपिंग प्लग काढा आणि होसेस पुन्हा कनेक्ट करा. 3. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 4. आवश्यकतेनुसार योग्य इंजिन/पंप संरेखन. 5. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 6. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 7. फ्लश आणि स्वच्छ हायड्रॉलिक प्रणाली. 8. तेल भरा किंवा हवा ब्लीड करा. 9. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 10. फ्लश आणि स्वच्छ हायड्रॉलिक प्रणाली.
विस्तारित आणि मागे घेताना सिलेंडर शाफ्टचा वेग कमी करा.	1. तुटलेली ड्राइव्ह शाफ्ट. 2. हायड्रॉलिक होसेसमध्ये शिपिंग प्लग बाकी आहेत.   3. मंद इंजिन गती. 4. खराब झालेले आराम झडप. 5. हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये कमी तेल पातळी किंवा हवा अडकणे. 6. दूषित तेल. 7. अंतर्गत गळतीचे वाल्व नियंत्रित करा. 8. अंतर्गत खराब झालेले सिलेंडर.	1. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 2. ठराविक पंप इनलेट होसेस स्पष्ट आणि अनब्लॉक आहेत. लहान, मोठ्या व्यासाच्या इनलेट होसेस वापरा. 3. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 4. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 5. तेल भरा किंवा हवा ब्लीड करा. 6. तेल काढून टाका, जलाशय स्वच्छ करा आणि रिफिल करा. 7. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 8. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा.
सिलेंडर गळती.	1. थकलेला सील. 2. स्कोअर केलेले सिलेंडर.	1. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 2. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा.
लाकूड फुटणार नाही किंवा लाकूड खूप हळू फुटणार नाही.	1. लहान गियर विभाग खराब झाला. 2. पंप चेक वाल्व लीक. 3. जास्त पंप इनलेट व्हॅक्यूम. 4. हायड्रॉलिक सिस्टीममध्ये कमी तेलाची पातळी किंवा हवा अडकणे. 5. दूषित तेल. 6. अंतर्गत गळतीचे वाल्व नियंत्रित करा. 7. ओव्हरलोड केलेले सिलेंडर. 8. अंतर्गत खराब झालेले सिलेंडर.	1. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 2. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 3. ठराविक पंप इनलेट होसेस स्पष्ट आणि अनब्लॉक करा. 4. तेल भरा किंवा हवा ब्लीड करा. 5. तेल भरा, जलाशय स्वच्छ करा आणि रिफिल करा. 6. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 7. धान्याविरूद्ध लाकूड विभाजित करण्याचा प्रयत्न करू नका. 8. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा.
पंप शाफ्ट सील गळती.	1. तुटलेली ड्राइव्ह शाफ्ट. 2. इंजिन/पंप चुकीचे संरेखन. 3. गियर विभाग खराब झाले. 4. खराब झालेले शाफ्ट सील. 5. प्लग केलेले तेल श्वास.	1. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 2. आवश्यकतेनुसार योग्य संरेखन करा. 3. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 4. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा. 5. जलाशय योग्यरित्या बाहेर पडत असल्याचे सुनिश्चित करा.
नियंत्रण हँडल सोडल्यावर पाचर पुढे सरकत राहते.	1. खराब झालेले नियंत्रण वाल्व	1. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा.
फॉरवर्ड पोझिशनमधून रिलीझ केल्यावर कंट्रोल हँडल न्यूट्रलवर परत येत नाही.	1. हायड्रोलिक द्रव खूप थंड. 2. हायड्रोलिक द्रव खूप जाड. 3. हायड्रोलिक द्रव दूषित. 4. खराब झालेले नियंत्रण वाल्व.	1. वार्म अप इंजिन. 2. हायड्रॉलिक द्रवपदार्थ बदला. 3. हायड्रॉलिक द्रवपदार्थ बदला. 4. अधिकृत सेवा विक्रेता पहा.

तपशील

मॉडेल		BE-LS25ER	BE-LS25EK	BE-LS25EH
मालिका		कार्यशाळा	कार्यशाळा	कार्यशाळा
इंजिन		पॉवरबेस 212 cc / 7 HP	कोहलर SH270 196 cc / 6.5 HP	Honda GX200 196 cc / 6.5 HP
पंप		9 GPM Hi-Lo	9 GPM Hi-Lo	9 GPM Hi-Lo
सिलेंडर (बोर x स्ट्रोक)		८.२५ x २.७५”	८.२५ x २.७५”	८.२५ x २.७५”
कमाल स्प्लिटिंग फोर्स		25 टन*	25 टन*	25 टन*
हायड्रोलिक प्रेशर		3400 PSI*	3400 PSI*	3400 PSI*
कमाल लॉग लांबी		१८.९”	१८.९”	१८.९”
स्प्लिटिंग व्यास		१८.९”	१८.९”	१८.९”
वेजची उंची		१८.९”	१८.९”	१८.९”
सायकल वेळ	पुढे	०.२ सेकंद*	०.२ सेकंद*	०.२ सेकंद*
	उलटा	०.२ सेकंद*	०.२ सेकंद*	०.२ सेकंद*
चाके		१५.३५×११.६५×१३”	१५.३५×११.६५×१३”	१५.३५×११.६५×१३”
हायड्रोलिक क्षमता		12 L टाकी / 3.2 L सिलेंडर	12 L टाकी / 3.2 L सिलेंडर	12 L टाकी / 3.2 L सिलेंडर
शिपिंग वजन		५५ पौंड	५५ पौंड	५५ पौंड

यांत्रिक आणि पर्यावरणीय परिस्थितीनुसार टोनेज आणि सायकल वेळा बदलू शकतात.

भाग डायग्राम

संदर्भ क्रमांक.	भाग नाही.	वर्णन	तपशील	प्रमाण
1	110.101C.001	कनेक्टिंग बीम	पृष्ठभाग स्प्रे प्रक्रिया	1
2	110.101C.002	मुख्य बीम	पृष्ठभाग स्प्रे प्रक्रिया	1
3	110.101C.003	टूल हेड ग्रुप	पृष्ठभाग स्प्रे प्रक्रिया	1
4	110.101C.004	समाप्त तेल टाकी	पृष्ठभाग स्प्रे प्रक्रिया, रंग काळा 6C	1
5	110.101C.005	टूल हेडची वरची गार्ड प्लेट	प्लास्टिक फवारणी, रंग काळा 6C	1
6	110.101C.006	टूल हेड लेफ्ट गार्ड प्लेट	प्लास्टिक फवारणी, रंग काळा 6C	1
7	110.101C.007	टूल हेड राइट गार्ड प्लेट	प्लास्टिक फवारणी, रंग काळा 6C	1
8	110.101C.008	मॅन्युअल वाल्व गार्ड प्लेट	प्लास्टिक फवारणी, रंग काळा 6C	1
9	110.101C.009	स्प्रिंगबॅक प्लेट	प्लास्टिक फवारणी, रंग काळा 6C	1
10	110.101C.010	गार्ड प्लेट	प्लास्टिक फवारणी, रंग काळा 6C	2
11	110.101C.011	गार्ड प्लेटचा डावा कंस	स्प्रे पेंट केलेले, रंग काळा 6C	2
12	110.101C.012	गार्ड प्लेटचा उजवा कंस	स्प्रे पेंट केलेले, रंग काळा 6C	2
13	110.101C.013	सिलेंडर आणि टूल हेड कनेक्शन पिन	गॅल्वनाइज्ड पृष्ठभाग	1
14	110.101C.014	सिलेंडर आणि मुख्य बीम कनेक्शन पिन	गॅल्वनाइज्ड पृष्ठभाग	1
15	110.101C.015	मुख्य बीम आणि कनेक्टिंग पिन	गॅल्वनाइज्ड पृष्ठभाग	1
16	110.101C.016	सपोर्ट पिन	गॅल्वनाइज्ड पृष्ठभाग	1
17	110.101C.017	मुख्य बीम आणि टाकी कनेक्शन पिन	गॅल्वनाइज्ड पृष्ठभाग	1
18	110.101C.018	बेस		1
19	LSTL57	DOT टायर्स		2
20	110.101C.020	तेल सिलेंडर		1
21	110.101C.021	गियर पंप	CBNA-8.8/2.1	1
22	110.101C.022	कपलिंग		1
23	110.101C.023	मॅन्युअल वाल्व		1
24	110.101C.024	स्प्रिंग प्रोटेक्टिव्ह स्लीव्हसह ट्यूबिंग	G1/2 दोन्ही टोकांना, लांबी 140cm	1
25	110.101C.025	स्प्रिंग प्रोटेक्टिव्ह स्लीव्हसह ट्यूबिंग	G1/2 दोन्ही टोकांना, लांबी 95cm	1
26	110.101C.026	सिलेंडर आणि मॅन्युअल वाल्व कनेक्शन लोह पाईप		1
27	110.101C.027	डायरेक्ट हेडसह कनेक्टर	1 आणि 3-1/2 NPTXG 1/2 बाह्य धागा	2
28	110.101C.028	डायरेक्ट हेडसह कनेक्टर	2-3/4 NPTXG 1/2 बाह्य धागा	1
29	110.101C.029	डायरेक्ट हेडसह कनेक्टर	4,4 स्प्लिट नट x 3/4 UNF बाह्य धागा	1
30	110.101C.030	90 डिग्री बेंड कनेक्टर	5,4 नट x G1/2 बाह्य थ्रेडसह लोखंडी पाईप सह	1
31	110.101C.031	90 डिग्री बेंड कनेक्टर	6, 3/4 NPT x G1/2 बाह्य धागा कनेक्टर	1
32	110.101C.032	90 अंश कोपर सांधे	7, G1/2 x 3/4 UNF बाह्य धागा नट सह	1
33	110.101C.033	45 डिग्री बेंड जॉइंट 8, नॉन-स्टँडर्ड	फिल्टरसह	1
34	110.101C.034	स्टील वायरसह पारदर्शक इनलेट पाईप	आतील व्यास 25 मिमी, लांबी 250 मिमी	1
35	110.101C.035	वसंत 1		1
36	110.101C.036	वसंत 2		1
37	110.101C.037	ताण वसंत ऋतु		1
38	110.101C.038	रबर चटई		4
39	110.101C.039	ट्रेलर कव्हर सेफ्टी पिन	गॅल्वनाइज्ड	1

40	110.101C.040	साखळी		1
41	110.101C.041	60 आतील रिंग वसंत ऋतु	समर्थन स्तंभांसाठी	1
42	110.101C.042	षटकोनी सॉकेट ब्लॅक बोल्ट	M12x45	6
43	110.101C.043	सेल्फ-लॉकिंग नट	M12	12
44	110.101C.044	बाह्य षटकोनी बोल्ट	M10x35	4
45	110.101C.045	बाह्य षटकोनी गॅल्वनाइज्ड बोल्ट	M10x20	8
46	110.101C.046	बाह्य षटकोनी गॅल्वनाइज्ड बोल्ट	M10x70	2
47	110.101C.047	बाह्य षटकोनी गॅल्वनाइज्ड बोल्ट	M10x75	2
48	110.101C.048	बाह्य षटकोनी गॅल्वनाइज्ड बोल्ट	M12x35	4
49	110.101C.049	बाह्य षटकोनी गॅल्वनाइज्ड बोल्ट	M10x15	4
50	110.101C.050	सेल्फ-लॉकिंग नट	M10	20
51	110.101C.051	हेक्स बाह्य गॅल्वनाइज्ड स्क्रू	M8x16	2
52	110.101C.052	ब्लॅक झिंक प्लेटेड गॅस्केटसह हेक्स सॉकेट बोल्ट	5/6 – 24 UNF x 1”	4
53	110.101C.053	हेक्स बाह्य गॅल्वनाइज्ड स्क्रू	M8x20	2
54	110.101C.054	बाह्य षटकोनी बोल्ट	M8x35	1
55	110.101C.055	गॅल्वनाइज्ड स्प्रिंग वॉशर	M8	4
56	110.101C.056	सामान्य गॅल्वनाइज्ड फ्लॅट पॅड	M8x12	4
57	110.101C.057	सेल्फ-लॉकिंग नट	M8	3
58	110.101C.058	हेक्स सॉकेट गॅल्वनाइज्ड स्क्रू	M6x10	2
59	110.101C.059	फाइन-टूथ T15 टायर लॉक	M24x1.5	2
60	110.101C.060	कोटर पिन	3 x 35	4
61	110.101C.061	सपोर्ट कॉलम कव्हर		1
62	110.101C.062	ब्लॅक फास्टनिंग स्क्रू	M16x1.5	1
63	110.101C.063	Clamp	30 OD रिटर्न पाईप	2
64	110.101C.064	कम ऑन फूट		1
65	67.222.000	मोठा दस्तऐवज कंटेनर	ZP, M10*45 (8.8)	1
66	110.101C.066	हेक्स बाह्य गॅल्वनाइज्ड बोल्ट	M12x70	2
67	110.101C.067	गॅल्वनाइज्ड स्प्रिंग वॉशर	M12	4
68	110.101C.068	गॅल्वनाइज्ड फ्लॅट मॅट	M12	4
69	110.101C.069	समान उंचीचे बोल्ट	M10x10	2
70	110.101C.070	भोक सह ताण स्प्रिंग स्क्रू	M8x16	1
71	110.101C.071	कोटर पिन	4 x 30	4
72	110.101C.072	कोटर पिन	4 x 40	4
73	110.101C.073	टायर कव्हर		2

ॲक्सेसरीज

संदर्भ क्रमांक.	वर्णन	तपशील	प्रमाण
बॅग १
४ + ४	स्क्रू आणि नट	स्क्रू: M10x35; नट: M10	4
४ + ४	स्क्रू आणि नट	स्क्रू: M10x70; नट: M10	2
२४ +२.५	नट आणि कॉटर	M24	2
52	षटकोनी सॉकेट स्क्रू	5/15 – 24 UNF	4
51	स्क्रू	M6x16	4
38	डायनॅमिक गॅस्केट		4
बॅग १
73	टायर कव्हर		2
४ + ४	पिन आणि कॉटर	पिन: 15; कॉटर: 3×35	1
18	बेस		1
21	गियर पंप	CBNA - 8.8 / 2.1	1
22	कपलिंग		1
63	Clamp		1

पॅकिंग सूची

कागदपत्रे / संसाधने

BE BE-LS25Ex लॉग स्प्लिटर [pdf] सूचना पुस्तिका BE-LS25Ex लॉग स्प्लिटर, BE-LS25Ex, लॉग स्प्लिटर, स्प्लिटर

संदर्भ

• वापरकर्ता मॅन्युअल