स्थापना सूचना आणि हमी माहिती
D355 ~ 1955-57 शेवरलेट 265-400 SBC
फेंडरवेल लाँग ट्यूब हेडरमधून बाहेर पडा

पेट्रोनिक्स परफॉर्मन्स ब्रँड्स ईएम ISSIONS कोड
हे उत्पादन वापरण्यासाठी कायदेशीर आहे. प्रदूषणपूर्व नियंत्रित वाहनांवर. उत्सर्जन नियंत्रण नियम लागू होण्यापूर्वी उत्पादित केलेल्या सर्व वाहनांवर ते वापरण्यासाठी कायदेशीर आहे. हे अनियंत्रित वाहने मानले जातात आणि कला खालीलप्रमाणे परिभाषित केली आहे; 1965 आणि जुनी यूएस निर्मित कॅलिफोर्निया प्रमाणित वाहने 1967 आणि जुनी यूएस निर्मित फेडरली प्रमाणित वाहने 1967 आणि जुनी विदेशी उत्पादित वाहने
आरईव्ही 112012
चेतावणी: हे उत्पादन तुम्हाला लीड, निकेल, कॅडमियम आणि क्रोमियमसह रसायनांशी संपर्क साधू शकते जे कॅलिफोर्निया राज्याला कर्करोग आणि जन्म दोष किंवा इतर प्रजनन हानी कारणीभूत आहेत. अधिक माहितीसाठी येथे जा www.P65Warnings.ca.gov

कृपया पुढे जाण्यापूर्वी वाचा

Doug's Headers उत्पादन निवडल्याबद्दल PerTroniethanks धन्यवाद. Doug's Headers अभियांत्रिकी आणि उत्कृष्ट तंदुरुस्तीची क्षमता ओळखण्यासाठी, कृपया इंस्टॉलेशन सुरू करण्यापूर्वी या सूचना पूर्णपणे वाचा आणि समजून घ्या. तुम्हाला भागांच्या सूचीमध्ये सूचीबद्ध केलेले सर्व भाग मिळाले आहेत का ते तपासा, तुम्हाला काही चिंता असल्यास, कृपया पुढे जाण्यापूर्वी PerTronix शी संपर्क साधा. हेडरमध्ये भाग क्रमांक st असेलampबाहेरील कडा मध्ये एड. अनेक घटक एक्झॉस्ट हेडरच्या स्थापनेवर परिणाम करतात, ज्यामध्ये खराब झालेले किंवा आफ्टरमार्केट मोटर माउंट, मागील अपघाताचे नुकसान, आफ्टरमार्केट सिलिंडर हेड ज्यात पोर्ट किंवा स्पार्क प्लग स्थान बदललेले असू शकते, निलंबन आणि स्टीयरिंग बदल, वयामुळे मूळ युनिबॉडी संरचना कमी होणे. कोटिंग नोट्स: तुम्ही काळजी न घेतल्यास इंस्टॉलेशन दरम्यान कोटिंग्स खराब होऊ शकतात. जर तुम्ही नवीन मोटार तोडत असाल, तर अति उष्णतेमुळे कोटिंगचे स्वरूप बदलू शकते आणि ही वॉरंटी समस्या नाही. आम्ही स्टॉक मॅनिफोल्ड्स किंवा हेडरच्या जुन्या सेटसह नवीन मोटर्समध्ये ब्रेक करण्याची शिफारस करतो.
आम्ही आमच्या सर्व शीर्षलेखांवर सीलिंग मणी वापरतो. वाढवलेला मणी योग्यरित्या स्थापित केल्यास अक्षरशः गळती काढून टाकण्यासाठी चांगला सील तयार करतो. सर्व हेडर बोल्ट हलके स्नग स्थापित करणे आणि नंतर फॅक्टरी टॉर्क स्पेसमध्ये घट्ट करणे आणि मध्यभागी सुरू होणारे आणि बाहेरून कार्य करणे महत्वाचे आहे. सुरू करण्यापूर्वी, वाहनाला थंड होऊ द्या, बॅटरी डिस्कनेक्ट करा आणि सर्व हार्डवेअर आणि फिटिंग्जवर भेदक तेल फवारणी करा जी काढण्याची आवश्यकता असेल. एकदा तुम्ही तुमचा मॅनिफोल्ड काढून टाकल्यानंतर, कोणत्याही जुन्या गॅस्केट मोडतोड किंवा कार्बन बिल्ड अपच्या डोक्यावरील सीलिंग पृष्ठभाग स्वच्छ करा. स्मार्ट काम करा - सुरक्षित कार्य करा! लिफ्टवर सर्वाधिक हेडर आणि एक्झॉस्ट इन्स्टॉलेशन उत्तम प्रकारे केले जाते. लिफ्ट उपलब्ध नसल्यास, वाहन उभे करा आणि सपाट जमिनीवर दर्जेदार जॅक स्टँडवर आधार द्या. जॅकवर अवलंबून राहू नका!

वेगळे करणे

1. हेड पाईप्सचे स्टॉक मॅनिफोल्ड जोडणारे बोल्ट काढा, नंतर कारमधून स्टॉक मॅनिफोल्ड्स काढा.
2. स्पार्क प्लग वायर आणि स्पार्क प्लग काढा. जनरेटर/अल्टरनेटर काढा.
3. सिलेंडर हेड एक्झॉस्ट माउंटिंग पृष्ठभाग स्वच्छ करा.

1. जर तुम्ही आतील फेंडर्स चालवत असाल तर तुम्हाला हे हेडर सामावून घेण्यासाठी ते कापावे लागतील. वरच्या नियंत्रण हातासाठी कटआउटच्या मागील बाजूस प्रारंभ करून, समोरच्या बाजूने, प्रत्येक बाजूला #3 पोर्टच्या स्थानासह, मागील बाजूस कोन असलेली एक रेषा काढा. फ्रेमरेल पासून अंदाजे 17” वर जा.आत्ता सरळ बॅक टूथेफायरवॉल.सॉझल, बॉडी सॉ, टॉर्च किंवा इतर पद्धती वापरून फिनरफेंडरचा विभाग काढा. 1955 कारवर तुम्हाला आतील फेंडरला मजल्यावरील बोर्डच्या दिशेने ढकलणे आवश्यक आहे.
2.  हेडर आतील फेंडरमधून बाहेरून मोटरच्या दिशेने सरकवा. हेडर स्क्रॅच होऊ नये म्हणून हे काळजीपूर्वक करा - आतील फेंडर्सचे अतिरिक्त कटिंग आवश्यक असू शकते.
3. पुरवठा केलेले हेडर बोल्ट आणि लॉक वॉशर वापरून, गॅस्केट जागी सरकवा आणि हेडरबोल्टसॅटेचेंडऑफथेफ्लॅंज सुरू करा. मध्यभागी रहिवाशांना स्थापित करा आणि घट्ट करा आणि बाहेरून काम करा.
4.   स्पार्क प्लग आणि वायर आणि आयडलर जनरेटर / अल्टरनेटर बदला. जर जनरेटर डाव्या बाजूला मॅनिफोल्डवर बसवले असेल तर तुम्हाला # H7606 आणि H7607 कंस खरेदी करणे आवश्यक आहे.
5.   गॅस्केट, बोल्ट, नट आणि वॉशर वापरून हेडरला पुरवलेले रीड्यूसर बोल्ट करा.
6.   नकारात्मक बॅटरी केबल कनेक्ट करा.

महत्त्वाची चेक लिस्ट

• सर्व ब्रेक लाईन्स, ट्रान्समिशन लाईन्स आणि फ्युएल लाईन्स हेडर आणि/किंवा कनेक्टर पाईप्सपासून स्पष्ट आहेत याची खात्री करा.
• सर्व स्पार्क प्लग वायर्स, बॅटरी केबल्स किंवा इतर इलेक्ट्रिकल घटक हेडर आणि/किंवा कनेक्टर पाईप्सपासून दूर असले पाहिजेत.
• डिपस्टिक ट्यूब काढून टाकली असल्यास, ती योग्यरित्या स्थापित केली आहे आणि डिपस्टिक बदलली आहे याची खात्री करा.
• ब्रॅकेट आणि ॲक्सेसरीजसह सर्व बोल्टची घट्टपणा दोनदा तपासा.

इंजिन सुरू करा

इंजिन सुरू करा आणि ते ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत उबदार होऊ द्या. कोणताही असामान्य आवाज किंवा एक्झॉस्ट लीक तपासा. सर्वकाही ठीक असल्यास, इंजिन थांबवा आणि इंजिन अद्याप उबदार असताना सर्व बोल्ट घट्ट करा. टीप: बोल्ट सैल झाले नाहीत याची खात्री करण्यासाठी ते वेळोवेळी तपासा. पहिल्या 500 मैल नंतर पुन्हा घट्ट करा आणि नंतर पुन्हा 1000 मैल

DM GIS II E.t1WItS लिमिटेड tlilt tVI'l मध्ये
सर्व डगचे हेडर आणि एक्झॉस्ट उत्पादने, मूळ खरेदीदारास, खरेदीच्या तारखेपासून एक वर्षासाठी सामग्री आणि कारागिरीतील दोषांपासून मुक्त राहण्याची हमी दिली जाते. या वॉरंटीमध्ये उत्पादनाची पुनर्स्थापना किंवा दुरुस्ती समाविष्ट आहे आणि ती काढण्याची आणि स्थापनेची किंमत, ग्राहकाने लागू केलेले कोटिंग्स किंवा तयार पृष्ठभागांची कोणतीही विकृती किंवा गंज समाविष्ट नाही.
टक्कर, अयोग्य स्थापना, रस्ता बंद वापरणे, रस्त्यावरील धोके, एक्झॉस्ट इन्सुलेट रॅपचा वापर किंवा स्थापनेनंतर होणारा गंज यामुळे होणारे नुकसान किंवा उत्पादनातील अपयश वॉरंटीमध्ये समाविष्ट नाही. ही वॉरंटी फक्त मूळ खरेदीदारापर्यंतच असते.
एखादा भाग सदोष मानला गेला असेल, तो मूळ विक्री करणार्‍या किरकोळ विक्रेत्याकडे परत केला पाहिजे आणि विक्री पावती सोबत असणे आवश्यक आहे. तुमच्या परिसरात कोणताही किरकोळ विक्रेता नसल्यास, परतीच्या अधिकृततेसाठी थेट PerTronix शी संपर्क साधा आणि तपासणीसाठी कारखान्याला प्रीपेड भाग परत करा. PerTronix कथित सदोष भाग बदलण्याचा किंवा दुरुस्त करण्याचा आणि मालवाहतूक गोळा केलेला भाग परत करण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

एक परफॉर्मन्स ब्रँड www.pertronixbrands.com 909 599-5955

कागदपत्रे / संसाधने

DOUG S HEADERS D355-B पूर्ण लांबीचे शीर्षलेख [pdf] सूचना पुस्तिका D355-B पूर्ण लांबीचे शीर्षलेख, D355-B, पूर्ण लांबीचे शीर्षलेख, लांबीचे शीर्षलेख, शीर्षलेख

संदर्भ

• वापरकर्ता मॅन्युअल