autoterm-LOGO

ऑटोटर्म पुश कंट्रोल

ऑटोटर्म-पुश-कंट्रोल-उत्पादन

तपशील

परिचय

AUTOTERM पुश कंट्रोल हे AUTOTERM ब्रँडच्या हीटर्स नियंत्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले एक उपकरण आहे. हे वापरकर्त्यांना हीटर्सच्या सेटिंग्ज आणि ऑपरेशन कार्यक्षमतेने व्यवस्थापित करण्यास अनुमती देते.

सुरक्षितता सूचना

आरोग्यास धोका आणि/किंवा उत्पादनाचे नुकसान:

  • ऑपरेशन मॅन्युअलमध्ये नमूद केल्याप्रमाणे फक्त निर्दिष्ट उद्देशांसाठी पुश कंट्रोल वापरा.
  • पुश कंट्रोल वापरण्यापूर्वी हीटर ऑपरेशन मॅन्युअलमधील सुरक्षा सूचना वाचा आणि त्यांचे पालन करा.
  • नुकसान किंवा तोटा टाळण्यासाठी फक्त AUTOTERM ब्रँडच्या हीटर्ससह वापरा.

आग आणि स्फोटाचा धोका:

  • पुश कंट्रोल स्थापित करण्यापूर्वी हीटर बंद असल्याची खात्री करा.
  • ज्वलनशील बाष्प, वायू, धूळ किंवा स्फोटक पदार्थ असलेल्या ठिकाणी स्थापित करणे टाळा.
  • हीटर चालू असताना वायरिंग जोडणे/डिस्कनेक्ट करणे टाळा.

पॅकेज सामग्री

ऑटोटर्म पुश कंट्रोल किटमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • पुश कंट्रोल मॉड्यूल
  • मॉडेलवर आधारित कनेक्टर: १२ मिमी राउंड कनेक्टर किंवा ६ मिमी मोलेक्स कनेक्टर

निर्माता: ऑटोटर्म एलएलसी
Paleju 72, Marupe, Latvia, LV-2167
हमी विभाग warranty@autoterm.com
तांत्रिक सहाय्य service@autoterm.com
www.autoterm.com

परिचय

प्रिय ग्राहक,
ऑटोटर्म पुश कंट्रोल कंट्रोल युनिट निवडल्याबद्दल धन्यवाद! हे उत्पादन तुमच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आम्ही सर्वकाही करत आहोत, जेणेकरून त्याची गुणवत्ता प्रत्येक ग्राहकांना समाधानी करेल.
AUTOTERM पुश कंट्रोल हे वापरण्यास सोपे आणि अंतर्ज्ञानी बनवले आहे, जेणेकरून तुमच्या हवामानावर नियंत्रण ठेवण्याचा सर्वोत्तम अनुभव मिळेल. AUTOTERM हीटर्ससाठी हे एक लहान आणि कॉम्पॅक्ट कंट्रोल डिव्हाइस म्हणून डिझाइन केले आहे जेणेकरून हीटरचे नियंत्रण शक्य तितके सोपे होईल, तसेच तुमच्या सोयीसाठी नियंत्रण शक्यता विभाजित केल्या जातील.

ऑटोटर्म पुश कंट्रोल हे सर्व ऑटोटर्म एअर आणि फ्लो सिरीज हीटर्सशी सुसंगत आहे.

कोणत्याही समस्या असल्यास, आम्ही प्रमाणित सेवा केंद्रांशी संपर्क साधण्याची जोरदार शिफारस करतो. प्रमाणित सेवा केंद्रांची संपर्क माहिती आणि स्थान आमच्या येथे मिळू शकते webसाइट www.autoterm.com

AUTOTERM पुश कंट्रोल आणि AUTOTERM हीटर्स चालवण्यापूर्वी कृपया हे मॅन्युअल काळजीपूर्वक वाचा. या मॅन्युअलमध्ये हे उत्पादन योग्यरित्या वापरण्यासाठी आवश्यक माहिती आहे. या सूचनांकडे दुर्लक्ष केल्याने उत्पादनाची वॉरंटी रद्द होऊ शकते, उत्पादनाचे आणि/किंवा मालमत्तेचे नुकसान होऊ शकते आणि आरोग्यासाठी धोका निर्माण होऊ शकतो.

जर हीटर चुकीच्या पद्धतीने हाताळला गेला आणि/किंवा बसवला गेला तर इंधन आणि विद्युत घटकांचा वापर होत असल्याने आगीचा धोका आणि मालमत्तेचे नुकसान होण्याची शक्यता असते. म्हणूनच सर्व सुरक्षा खबरदारी, ऑपरेशन आणि स्थापनेच्या सूचनांचे पालन करणे आवश्यक आहे.

या मॅन्युअलच्या इतर भाषांसाठी, कृपया पहा www.autoterm.com/manuals

सुरक्षितता सूचना

आरोग्यास धोका आणि/किंवा उत्पादनाचे नुकसान

  • ऑटोटर्म पुश कंट्रोल फक्त या ऑपरेशन मॅन्युअलमध्ये निर्दिष्ट केलेल्या उद्देशांसाठीच वापरता येईल.
  • ऑटोटर्म पुश कंट्रोल वापरण्यापूर्वी हीटर ऑपरेशन मॅन्युअल आणि त्याच्या सुरक्षा सूचना काळजीपूर्वक वाचा.
  • कृपया हे उत्पादन फक्त AUTOTERM ब्रँडच्या हीटरसह वापरा. ​​इतर कोणत्याही कारणांसाठी पुश कंट्रोल वापरल्यास किंवा कोणत्याही नुकसानीसाठी AUTOTERM जबाबदार नाही.

आग आणि स्फोटाचा धोका

  • पुश कंट्रोल बसवताना, हीटर बंद असणे आवश्यक आहे. कृपया याची खात्री करा आणि जोपर्यंत तुमचा हीटर पूर्णपणे बंद होत नाही तोपर्यंत तो पॉवर सप्लायमधून काढू नका. टीप: बंद होण्याच्या प्रक्रियेस १० मिनिटे लागू शकतात.
  • ज्वलनशील बाष्प किंवा वायू किंवा मोठ्या प्रमाणात धूळ तयार होऊ शकते आणि जमा होऊ शकते अशा ठिकाणी पुश कंट्रोल आणि ऑटोटर्म हीटर वापरू नका किंवा स्थापित करू नका.
  • ज्वलनशील आणि/किंवा स्फोटक वस्तू किंवा पदार्थ साठवलेल्या ठिकाणी पुश कंट्रोल आणि ऑटोटर्म हीटर वापरू नका किंवा स्थापित करू नका.

आग आणि स्फोटाचा धोका

  • हीटरची कोणतीही वायरिंग वीज पुरवठ्याशी जोडलेली असताना किंवा चालू असताना ती कनेक्ट/डिस्कनेक्ट करू नका.
  • इंजिन चालू असताना आणि बॅटरी नसताना, हीटरला पॉवर सर्किटशी जोडू नका.
  • पुश मॉड्यूलमधील पुश कंट्रोल वायरची लांबी १० मीटरपेक्षा जास्त असू शकत नाही.

प्रमाणित समर्थन

  • पुश कंट्रोल आणि ऑटोटर्म हीटरच्या ऑपरेशनमध्ये बिघाड झाल्यास, ऑटोटर्मने अधिकृत केलेल्या विशेष दुरुस्ती संस्थांशी संपर्क साधा.

दायित्व

अप्रमाणित कर्मचार्‍यांद्वारे स्थापना आणि दुरुस्ती आणि/किंवा निर्मात्याच्या मंजुरीशिवाय तृतीय-पक्षाचे भाग आणि उपकरणे वापरल्यामुळे कोणत्याही नुकसानीसाठी उत्पादक जबाबदार नाही.

कोणत्याही समस्या असल्यास, आम्ही प्रमाणित सेवा केंद्रांशी संपर्क साधण्याची जोरदार शिफारस करतो. प्रमाणित सेवा केंद्रांची संपर्क माहिती आणि स्थान आमच्या येथे मिळू शकते webसाइट www.autoterm.com/partners

पॅकेज सामग्री

ऑटोटर्म पुश कंट्रोल किटमधील सामग्री:

  • ऑटोटर्म पुश कंट्रोल एलईडी आरजीबी क्षणिक, स्टेनलेस स्टीलपासून बनवलेले, माउंटिंग नटसह;
  • सीलिंग रिंग;
  • पुश कंट्रोल मॉड्यूल;
  • हीटरपासून कंट्रोल मॉड्यूलपर्यंत कनेक्शन वायर 30 सेमी;
  • कंट्रोल मॉड्यूलपासून पुश कंट्रोलपर्यंत कनेक्शन वायर - २ मीटर;
  • वापरकर्त्याचे पुस्तिका

उत्पादन मॉडेल्स

ऑटोटर्म पुश कंट्रोलमध्ये २ वेगवेगळे मॉडेल आणि कनेक्शन प्रकार आहेत:

ऑटोटर्म-पुश-कंट्रोल-आकृती- (१)

इन्स्टॉलेशन

पुश कंट्रोल मॉड्यूलमध्ये २ कनेक्शन पोर्ट आहेत:

  1. हीटरपासून मॉड्यूलपर्यंत (उजवे पोर्ट)
  2. मॉड्यूलपासून पुश कंट्रोलपर्यंत (तळाशी कनेक्टर)

ऑटोटर्म-पुश-कंट्रोल-आकृती- (१)

मॉड्यूल हीटरशी जोडल्यानंतर, हीटरशी यशस्वी कनेक्शन लाल/हिरव्या एलईडी फ्लॅशने दर्शविले जाते. जेव्हा ते थांबते, तेव्हा ते सूचित करते की ऑटोटर्म पुश कंट्रोल हीटरशी यशस्वीरित्या जोडले गेले आहे.
मॉड्यूल सुरक्षित आणि कोरड्या वातावरणात बसवले पाहिजे कारण मॉड्यूलमध्येच कोणतेही प्रवेश संरक्षण नाही!

पुश कंट्रोल स्थापित करताना, खालील वायरिंग लांबी ओलांडू नका याची खात्री करा:

  • एअर हीटर्स ते मॉड्यूल पर्यंतची जास्तीत जास्त वायरिंग लांबी – १० मीटर
  • फ्लो हीटर्स ते मॉड्यूल पर्यंतची जास्तीत जास्त वायरिंग लांबी – ५ मीटर
  • मॉड्यूल ते पुश कंट्रोल पर्यंत जास्तीत जास्त वायरिंग लांबी – १० मीटर

पुश कंट्रोल पिनआउट/वायर कलर

ऑटोटर्म-पुश-कंट्रोल-आकृती- (१)

  1. १ आणि ६ - नियंत्रण इनपुट (पांढरा आणि काळा)
  2. LED ला सकारात्मक पुरवठा (पिवळा)
  3. लाल एलईडी लाईट (लाल)
  4. हिरवा एलईडी लाईट (हिरवा)
  5. निळा एलईडी लाईट (तपकिरी)

सामान्य ऑपरेशन अटी

तुमचा हीटर सुरू करत आहे.
पुश कंट्रोल वापरून हीटर सुरू करण्यासाठी, बटण १ सेकंदापेक्षा जास्त काळ दाबा आणि धरून ठेवा, एलईडी उजळेल, जे हीटर स्थितीत असल्याचे दर्शवेल आणि कार्य करण्यास सुरुवात करेल.

तुमचा हीटर सेट करा.
पॉवर, तापमान किंवा मोड समायोजित करण्यासाठी (लिक्विड हीटरसाठी), पुश कंट्रोलवर एक छोटासा दाबा. LED वेगवेगळ्या रंगांसह ऑपरेटिंग पॉवर, तापमान किंवा मोड दर्शवेल.

तुमचा हीटर थांबवत आहे.
पुश कंट्रोल वापरून तुमचा हीटर थांबवण्यासाठी, बटण १ सेकंदापेक्षा जास्त काळ दाबा आणि धरून ठेवा, LED निळ्या आणि लाल रंगांमध्ये ब्लिंक होईल जे दर्शवेल की हीटर बंद होत आहे. तुमचा हीटर बंद होईपर्यंत LED ब्लिंक होईल.

एअर हीटरसह ऑपरेशन

एअर हीटर्समध्ये, डिफॉल्टनुसार, पुश कंट्रोल किमान ते कमाल पॉवर पर्यंत पॉवर सेटिंग्जमध्ये कार्य करते. प्रत्येक प्रेस आणि प्रत्येक पॉवर सेटिंग संबंधित एलईडी लाईटद्वारे दर्शविले जाते. हीटर किंवा पुश कंट्रोलमध्ये बिघाड झाल्यास, एलईडी लाल रंगात चमकेल (एरर कोड तुम्हाला खाली सापडतील).

एअर हीटर बाह्य तापमान सेन्सर (assy.1458) शी कनेक्ट केल्याने, पुश कंट्रोल आपोआप तापमान मोडमध्ये काम करण्यास सुरुवात करतो. पुश कंट्रोलच्या पूर्व-स्थापित सेटपॉइंट्सनुसार इच्छित तापमान राखण्यासाठी हीटर कार्य करेल. प्रत्येक प्रेस आणि प्रत्येक तापमान सेटपॉइंट संबंधित एलईडी लाईटद्वारे दर्शविले जातात.

सेट तापमान गाठल्यानंतर, हीटर "किमान" मोडवर स्विच होईल. हीटरचे पुढील ऑपरेशन जागेच्या तापमानावर अवलंबून असते:

  • If the temperature keeps increasing, the heater will continue to operate with “minimum” output.
  • जर तापमान कमी होऊ लागले, तर हीटर जागेत आवश्यक तापमान राखण्यासाठी हळूहळू उत्पादित उष्णता वाढवेल.

ऑटोटर्म-पुश-कंट्रोल-आकृती- (१)

मानक ऑपरेशन मोड:

  • किमान/निळा – ०.९ किलोवॅट
  • कमी/जांभळा – १.२ किलोवॅट
  • मध्य/हिरवा – १.५ किलोवॅट
  • जास्त/पिवळा – १.७ किलोवॅट
  • कमाल/लाल – २ किलोवॅट

बाह्य तापमान सेन्सरसह ऑपरेशन मोड (अ‍ॅसी. १४५८.):

  • १८°C/निळा
  • २१°C/हिरवा
  • २५°C/पिवळा
  • कमाल/लाल

एअर इनटेक सेन्सरद्वारे अतिरिक्त तापमान मोड.
हा मोड तापमान मोड प्रमाणेच काम करतो, परंतु तापमान मोजण्यासाठी हीटरच्या हवेच्या सेवनावर असलेल्या सेन्सरचा वापर करा.

हा मोड स्थापित करण्यासाठी, खालील चरणांचे अनुसरण करा:

  1. हीटर बंद असल्याची खात्री करा;
  2. हीटरमधून मॉड्यूल केबल काढा;
  3. पुश कंट्रोल दाबा आणि धरून ठेवा;
  4. मॉड्यूल परत कनेक्ट करा आणि कनेक्शननंतर १ सेकंदात बटण सोडा => निळा एलईडी vv ४ वेळा ब्लिंक होईल, जे दर्शवते की हवेच्या सेवनाने तापमान मोड सक्रिय झाला आहे.

१८°C = निळा; २१°C = हिरवा; २३°C = पिवळा
टीप! हीटर किंवा पुश कंट्रोल मॉड्यूलमधून पॉवर डिस्कनेक्शन झाल्यानंतर, बाह्य तापमान सेन्सर कनेक्ट केलेले असल्यास ही सेटिंग डीफॉल्ट सेटिंग (पॉवर मोड) किंवा तापमान मोडने बदलली जाईल.
टीप! जर हीटर बाहेरून किंवा वेगळ्या डब्यातून गरम हवा घेत असेल तर आम्ही हवा घेण्याच्या फंक्शनद्वारे तापमान मोड वापरू नये असा सल्ला देतो.

फ्लो हीटरसह ऑपरेशन

ऑटोटर्म-पुश-कंट्रोल-आकृती- (१)

पुश कंट्रोल कमांड एका वर्तुळात एकामागून एक चालतात, म्हणून २ तासांच्या ऑपरेशनपासून ते हीटर बंद करण्यासाठी, तुम्हाला सलग २ वेळा बटण दाबावे लागेल.

ऑपरेशन मोड:

  • निळा - हीटर २ तास चालेल
  • लाल - हीटर काम करेल अनंत ऑपरेशन वेळ

फ्लो हीटर्ससाठी, कूलंट तापमान आणि फॅन इनिशिएशन तापमान यासारख्या सेटिंग्ज हीटर्स सेटिंग्जमध्ये साठवल्या जातात आणि कम्फर्ट कंट्रोल किंवा ऑटोटर्म डायग्नोस्टिक टूल वापरून त्या समायोजित केल्या जाऊ शकतात.

हीटर सेटिंग्ज फॅक्टरी सेटिंग्जमध्ये राहतील:

  • शीतलक तापमान ८०°C;
  • एअर ब्लोअर इनिशिएशन चालू/४५°C;
  • अलार्म इनपुट चालू;
  • सहाय्यक हीटिंग बंद (हीटर इंजिनने सुरू होते);
  • प्रतीक्षा मोडमध्ये शीतलक पंप चालू;
  • इंजिन चालू असताना शीतलक पंप बंद करा (सहायक शीतलक पंप).

हे सर्व फ्लो ५ हीटर्स आणि नवीन फ्लो १४डी हीटर्स (MO-5 आणि MO-14) साठी लागू आहे, ज्यांना फ्लो १४डी v5260 असेही म्हणतात.

कृपया लक्षात घ्या की ऑटोटर्म फ्लो १४डी हीटर्सच्या मागील सर्व पिढ्यांमध्ये खालील सेटिंग्ज समायोजित करण्याचा पर्याय नाही:

  • शीतलक तापमान ८०°C
  • एअर ब्लोअर इनिशिएशन चालू/४०°C
  • अलार्म इनपुट चालू आहे
  • प्रतीक्षा मोडमध्ये शीतलक पंप चालू

त्रुटी कोड

लाल एलईडी ब्लिंकची संख्या  

वर्णन

 

दोष कारण

1 उष्णता एक्सचेंजरचे ओव्हरहाटिंग सेन्सर हीटर बंद करण्यासाठी सिग्नल पाठवतो. सेन्सर झोनमध्ये हीट एक्सचेंजरचे तापमान २५०°C पेक्षा जास्त असते.
 

 

 

12

सेवन तापमान सेन्सरवर संभाव्य ओव्हरहाटिंग. सेन्सर तापमान (नियंत्रण युनिट) 55 अंशांपेक्षा जास्त आहे. कंट्रोल युनिट 5 मिनिटांसाठी अपर्याप्तपणे थंड केले जाते. स्टार्टअप करण्यापूर्वी शुद्ध करणे; किंवा ऑपरेशन दरम्यान कंट्रोल युनिटचे ओव्हरहाटिंग.
फ्लो हीटरचे तापमान जलद वाढणे.  

प्रणालीमध्ये हवा, द्रव परिसंचरण खराब.

 

5

सदोष तापमान सेन्सर किंवा ज्वाला सूचक. Short circuit to the casing or open circuit in the wiring of the sensor.
 

 

 

6

नियंत्रण युनिटमधील तापमान सेन्सरमध्ये बिघाड. तापमान सेन्सर खराब झाला (नियंत्रण युनिटमध्ये स्थित, बदलता येत नाही).
फ्लो तापमान सेन्सर सेटमध्ये बिघाड. दोन सेन्सरपैकी एका सेन्सरमध्ये शॉर्ट सर्किट.
ओव्हरहीट सेन्सर - ओपन सर्किट दोषपूर्ण सेन्सर. टर्मिनल ब्लॉकमधील संपर्कांचे ऑक्सीकरण.
4 सदोष ग्लो प्लग. शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट, दोषपूर्ण कंट्रोल युनिट.
 

 

11

एअर ब्लोअरची इलेक्ट्रिक मोटर आवश्यक गती विकसित करत नाही. बियरिंग्जमध्ये वाढलेले घर्षण किंवा ब्लोअरमधील इंपेलर आणि फॅन आच्छादन यांच्यातील संपर्क. सदोष इलेक्ट्रिक मोटर.
फक्त एअर 8D साठी सदोष हवा तापमान सेन्सर (सेंशन).  

यांत्रिक दोष. ब्लॉकमधील संपर्कांचे ऑक्सीकरण.

 

9

बंद करा, ओव्हरव्होलtage 30V पेक्षा जास्त (24V साठी) किंवा 16V पेक्षा जास्त (12V साठी). सदोष खंडtage नियामक. सदोष बॅटरी.
2 हीटर सुरू होत नाही - दोन स्वयंचलित प्रारंभ प्रयत्न अयशस्वी झाले. टाकीमध्ये इंधन नाही.
बंद एक्झॉस्ट डक्ट किंवा ज्वलन हवेचे सेवन.
ग्लो प्लगची अपुरी प्री-हीटिंग, दोषपूर्ण कंट्रोल युनिट.
इंधन ग्रेड कमी तापमानात ऑपरेटिंग परिस्थितीशी जुळत नाही.
ब्लोअरमधील पंख्याच्या आवरणाला इंपेलर स्पर्श करतो आणि परिणामी, ज्वलन कक्षात हवेचा प्रवाह कमी होतो.
CC मधील ग्लो प्लग हाऊसिंग बंद आहे. ग्लो प्लग स्क्रीन अडकलेली आहे किंवा ती संपूर्ण घरामध्ये स्थापित केलेली नाही.
10 शुद्धीकरणाच्या वेळी, तापमान सेन्सर थंड केले गेले नाही. वेंटिलेशनची वेळ ओलांडली होती.  

स्टार्ट-अप करण्यापूर्वी ५ मिनिटे शुद्धीकरणादरम्यान, तापमान सेन्सर पुरेसा थंड झाला नव्हता.

7 दोषपूर्ण इंधन पंप. इंधन पंपाच्या वायरिंगमध्ये शॉर्ट सर्किट किंवा ओपन सर्किट.
द्रव पंपातील बिघाड. द्रव पंप अडकला किंवा शॉर्ट सर्किट झाला.
8 हीटर सुरू होत नाही. पॉवर हार्नेसवर जळलेले फ्यूज.
कंट्रोलर आणि कंट्रोल युनिटमध्ये कोणताही संवाद नाही. कंट्रोल युनिटकडून कंट्रोलरला कोणताही डेटा मिळत नाही.
11 मोटर फिरत नाही. खराब झालेले बेअरिंग किंवा रोटर, परदेशी वस्तू इ.
मोटर फिरते. वेग नियंत्रित नाही. दोषपूर्ण इलेक्ट्रिक मोटर कंट्रोल बोर्ड किंवा हीटर CU.
3 हीटरच्या ऑपरेशन दरम्यान ज्वाला अपयश. अपुरा इंधन पुरवठा, सदोष इंधन पंप किंवा सदोष ज्वाला सूचक.
 

 

8

एअर ब्लोअरची इलेक्ट्रिक मोटर आवश्यक गती विकसित करत नाही. कंट्रोलर आणि कंट्रोल युनिट दरम्यान संवाद नाही.
फ्लो हीटरचा ECU शी कोणताही संपर्क नाही. कंट्रोल युनिटला कंट्रोलरकडून कोणताही डेटा मिळत नाही.
13 ज्वाला अपयश. पुरवठा खंडtagई ड्रॉप.
3 ऑपरेशन दरम्यान ज्वाला अपयश. इंधन प्रणालीमध्ये हवेचा बुडबुडा, सदोष इंधन पंप, सदोष ज्योत सूचक.
16 फ्लो हीटर लॉक केलेला आहे हीटर ३ पेक्षा जास्त वेळा सुरू होऊ शकला नाही.

स्मरणपत्र!

हीटरचे विश्वसनीय ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी, जेव्हा हीटर कार्यान्वित नसतो तेव्हा वर्षातील उबदार हंगामांसह 30 मिनिटांसाठी जास्तीत जास्त गरम उर्जेवर 30 दिवसातून एकदा ते सुरू करणे आवश्यक आहे. ही क्रिया इंधन पंपाच्या हलत्या भागांवरील कोणत्याही चिकट फिल्म गाळ काढून टाकण्यासाठी आवश्यक आहे. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास हीटरची अकाली अपयश होऊ शकते.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न: मी इतर ब्रँडच्या हीटर्ससोबत पुश कंट्रोल वापरू शकतो का?
A:
नाही, नुकसान टाळण्यासाठी आणि योग्य कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी फक्त AUTOTERM ब्रँड हीटर्ससह पुश कंट्रोल वापरण्याची शिफारस केली जाते.

प्रश्न: जर एलईडी दिवे यशस्वी कनेक्शन दर्शवत नसतील तर मी समस्या कशी सोडवू शकतो?
A:
वायरिंग कनेक्शन तपासा आणि वापरकर्ता मॅन्युअलनुसार योग्य स्थापना सुनिश्चित करा. अधिक मदतीसाठी, आमच्या वर सूचीबद्ध प्रमाणित सेवा केंद्रांशी संपर्क साधा. webसाइट

कागदपत्रे / संसाधने

ऑटोटर्म पुश कंट्रोल [pdf] वापरकर्ता मॅन्युअल
पुश कंट्रोल, कंट्रोल

संदर्भ

एक टिप्पणी द्या

तुमचा ईमेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित आहेत *